تعمیر گیربکس هایما S5 یکی از خدمات تخصصی آنلاین گیربکس میباشد. شما میتوانید جهت انجام تعمیرات گیربکس هایما S5 با ما تماس حاصل فرمایید.
ما در مجموعه خود خدمات مختلفی را برای تعمیر گیربکس هایما S5 انجام میدهیم.
تمام سعی دست اندرکاران مجموعه آنلاین گیربکس این است که خدمات خود را به بهترین شکل و با منصفانه ترین هزینه ممکن انجام دهند.
تمامی مهندسان تیم آنلاین گیربکس، از مهندسان دوره دیده در خارج از کشور هستند و به تمامی گیربکس های تسلط کامل دارند.
از این رو میتوانید با خیالی آسوده تعمیر گیربکس هایما S5 خود را به دست مهندسان ما بسپارید.
تعمیرات گیربکس هایما S5 شامل خدماتی همچون :
تعمیر گیربکس هایما S5
سرویس دوره ای گیربکس هایما S5
تعویض روغن گیربکس هایما S5
بازدید فنی گیربکس هایما S5 با یک سال گارانتی
عیب یابی و نمایش ایراد گیربکس هایما S5 به صورت رایگان
مشاوره صحیح رانندگی با گیربکس هایما S5 میباشد.
مهندسان و تعمیرکاران آموزش دیده تعمیرات گیربکس هایما S5
تمام تعمیرکاران و مهندسان آنلاین گیربکس، دوره های تخصصی تعمیرات گیربکس را در خارج از کشور گذرانده اند؛ لذا تمامی آنها به تشخیص و تعمیر ایراد به وجود آمده در تمامی خودرو ها مسلط هستند.
شما میتوانید با اطمینان بالا تعمیر گیربکس هایما S5 خود را به دست ما بسپارید.
قطعات اصلی گیربکس هایما S5
ما در مجموعه آنلاین گیربکس از قطعات و لوازم اصلی گیربکس هایما S5 استفاده میکنیم.
این قطعات به دلیل کیفیت بالا و طراحی دقیقشان بهترین قطعات برای گیربکس هایما S5 شما میباشند.
تست و عیب یابی رایگان گیربکس هایما S5
در صورتی که احساس میکنید گیربکس هایما S5 شما دچار ایرادی شده و نیاز به بازبینی دارد، ما به طور رایگان ایراد گیربکس شما را پیدا میکنیم.
درباره هایما S5
هایما S5 یک خودرو کراساوور است که برای اولین بار در سال 2013 در شرکت هایما چین تولید شده است.
با ورود هایما S7 به ایران در سال 93، همکاری این شرکت چینی با ایران خودرو آغاز شده و اکنون شاهد تولید هایما s5 در بازار داخل هستیم.
این محصول جدید، علاوهبر طراحی مدرن خود، به پیشرانه توربو شارژ نیز تجهیز شده است که باعث شتاب بیشتر خودرو میشود.
بهطور خلاصه هایما اس 5 را میتوان خودرویی با آپشنهای باکیفیت، بدنهای مقاوم و با ظاهر زیبا و در آخر خدمات پس از فروش راضیکننده دانست.
شاید بتوان این بار ایران خودرو را تحسین کرد زیرا توانست خودرویی با استانداردهای جهانی را وارد ایران کند و از فروش خوب و از همه مهمتر رضایت مشتریان بهره ببرد تا شاید بتواند بازهم در دل مردم جایی داشته باشد.
در اسفندماه 1396 هایما اس 5 جذاب پس از ورود با شکوه برادرش، پا به ایران گذاشت.
مشخصات هایما S5
همچون اکثر کراس اوورهای جمع و جور بازار که از پیشرانههای 1.5 لیتری سود میجویند و هایما S5 نیز از چنین موتوری برخوردار است.
با اینحال تفاوتی مابین این خودروها وجود دارد و آن هم استفاده از سیستم توربوشارژر یا پرخوران در موتور اس 5 است که تفاوت قیمتی این خودرو و برخی رقبایش را توجیه میکند.
قدرت این پیشرانه به 161 اسببخار و گشتاور آن نیز به 223 نیوتنمتر میرسد و چنین نیرویی از طریق یک گیربکس CVT، به دیفرانسیل جلو ارسال میشود.
این قدرت و گشتاور قابلتوجه میتواند سکو پرتاب هر خودرویی در این رده باشد، اما در مورد هایما S5 این مسئله چندان صدق نمیکند.
گویا خودروسازان چینی هنوز با روشهای کاهش وزن خودرو آشنایی ندارند و محصولات آنها بیشازحد سنگین هستند.
هایما S5 نیز خودرویی سنگین محسوب میشود و 1435 کیلوگرم وزن خالص دارد.
این وزن با افزودن سرنشینها و چند چمدان به صندوق عقب، افزایش چشمگیری خواهد یافت و در کنار عملکرد نسبتا کند گیربکس CVT این خودرو موجب شتاب اولیه ضعیف این خودرو شده است؛ در این میان تنها میتوان به شتاب ثانویه هایما S5 دلخوش بود.
علیرغم تمامی نکات مثبت و منفی قوای فنی هایما S5، این پیشرانه مصرف سوخت مناسبی داشته و در هر صد کیلومتر بهصورت ترکیبی تنها 8 لیتر بنزین میسوزاند.
جدول مشخصات فنی هایما S5
نام خودرو
هایما S5
کشور سازنده
چین
سال (طراحی)
2014
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1497 سی سی
تنفس موتور
توربوشارژ
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
161 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
223 نیوتن متر در 1800 دور در دقیقه
جعبه دنده
CVT
شتاب 0 تا 100
-
حداکثر سرعت
170 کیلومتر در ساعت
وزن
1435 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4358 طول - 1823 عرض - 1630 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2630 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
8 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
60 لیتر
ترمز و پایداری
سيستم ترمز ضد قفل(ABS) - سيستم كمك ترمز (BAS) - سيستم توزيع متعادل نيروي ترمز(EBD) - سيستم كمك در سربالايي (HSA) - سيستم كنترل پايداري الكتريكي(ESP) - سيستم كنترل كشش(TCS)
کیسه هوا
راننده و سرنشين - جانبي و پرده اي (6عدد)
دیگر تجهیزات
صفحه نمايش لمسي 7 اينچي داراي پورت USB و GPS - كارت SD و بلوتوث - 4عدد بلندگو و 2عدد تيوتر - آنتن طرح باله كوسه - تنظيم كننده صدا با سرعت
سنسور دنده عقب - دوربين 360 درجه - قفل كودك درب هاي عقب - كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو 3 نقطه اي با قابليت تنظيم ارتفاع - كمربند سرنشينان عقب 3 نقطه اي - ايموبلايزر - چراغ ترمز سوم بالا - ايزوفيكس - قفل مركزي - قطع خودكار سوخت هنگام تصادف - باز شدن خودكار قفل درب ها هنگام تصادف - اخطار سرعت بالا - اخطار باز بودن درب ها - اخطار باز بودن كمربند - امكان خروج از صندوق - عقب در مواقع اضطراري - نمايش ميزان باد لاستيك (TPMS) - سان روف برقي - كروز كنترل - دكمه روشن و خاموش و ورود بدون كليد - چراغ نقشه خوان جلو وعقب - كامپيوتر سفري - برف پاك كن شيشه عقب - كنسول مياني جلو وعقب - جا ليواني جلو و عقب - داراي خروجي برق 12 ولت
هزینه تعمیر گیربکس هایما S5
هزینه تعمیر گیربکس هایما S5 یکی از سوالات متداول صاحبان این خودرو است.
واقعیت این است که هزینه تعمیرات چنین خودرویی به عوامل زیادی بستگی دارد.
برای مثال اگر مشکل بسیار جدی باشد، باید گیربکس به طور کامل پیاده شده و فرآیند تعمیر – البته پس از تایید شما – آغاز شود.
تمام تلاش متخصصان ما تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما در سریع ترین زمان ممکن با کم ترین هزینه ممکن است.
تلاش میکنیم تا حد امکان اگر قطعه ای نیاز به تعویض ندارد، تعویض نکنیم و تنها با سرویس قطعه مشکل گیربکس را رفع کنیم.
به طور کلی باید برای تعیین قیمت و دستمزد تعمیرات، گیربکس خودروی شما باید توسط دستگاه تست شود و پس از تعیین مشکل اصلی، پس از تایید شما، فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما آغاز میشود.
شما میتوانید برای تعیین وقت مراجعه حضوری با ما تماس حاصل فرمایید.
تعمیرکاران ماهر و متخصص در تعمیر گیربکس 206 اتومات
تمام تعمیرکاران مجموعه آنلاین گیربکس تجربه لازم را در تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ را داشته و مدارک تخصصی در این زمینه دارند.
به همین خاطر به عیب یابی دقیق و تعمیر گیربکس 206 که از نوع AL4 میباشد، تسلط کامل دارند.
شما میتوانید با خیالی آسوده، تعمیر گیربکس اتوماتیک 206 خود را، به دستان توانمند متخصصان ما بسپارید.
قطعات اصلی گیربکس اتوماتیک ۲۰۶
ما در مجموعه آنلاین گیربکس از قطعات و لوازم اصلی گیربکس اتوماتیک پژو 206 استفاده میکنیم.
این قطعات به دلیل کیفیت بالا و طراحی دقیقشان بهترین قطعات برای گیربکس اتوماتیک پژو 206 شما میباشند.
پس خیالتان از بابت قطعات راحت باشد.
تست و عیب یابی رایگان گیربکس اتوماتیک 206
یکی از فرآیند های اصلی تعمیر گیربکس اتوماتیک 206، تشخیص ایراد اصلی آن است. ما در مجموعه آنلاین گیربکس در اولین قدم ایراد گیربکس خودرو را مشخص میکنیم و پس از ارزیابی های مورد نیاز ایراد اصلی را به شما میگوییم. ما این کار را به صورت کاملا رایگان برای شما انجام خواهیم داد.
خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک 206
پژو ۲۰۶، از جمله خودروهایی است که بسیار مورد توجه افراد جوان جامعه است. دلایل این محبوبیت شامل مصرف کم سوخت، عملکرد قدرتمند، طراحی زیبا و استفاده از گیربکسی که با استانداردهای جهانی هماهنگ شده است، میباشد. با این حال، در صورت عدم توجه به سرویس های به موقع گیربکس اتوماتیک این خودرو، ممکن است به تعمیر گیربکس اتومات ۲۰۶ نیاز پیدا کنید.
پژو ۲۰۶ در بازار ایران با دو موتور ۱۴۰۰ و ۱۶۰۰ سیسی عرضه میشود، که مدل ۱۶۰۰ سی سی به دو تیپ ۵ فول و ۵ نیمه فول تقسیم میشود. این خودرو دارای گیربکس های دستی پنج سرعته برای مدل های تیپ ۲ و تیپ ۵ میباشد و در تیپ ۶ از گیربکس اتوماتیک AL4 چهار سرعته استفاده میشود.
گیربکس پژو ۲۰۶ از نوع الکترومکانیکی با پنج دنده است که توسط سیستم کنترل EGS مدیریت میشود. این نوع گیربکس دارای کیفیت مناسبی بوده و از دو حالت اتوماتیک و دستی برای تعویض دنده استفاده میکند.
قطعات اصلی گیربکس اتومات ۲۰۶
اگر به دنبال شناسایی قطعات اصلی گیربکس پژو ۲۰۶ هستید، باید به مجموعه محور ورودی و بلوک هیدرولیک، مبدل گشتاور یا تورک کانورتر، محور خروجی گیربکس، پمپ روغن و دیفرانسیل توجه کنید. این اجزای حیاتی به طور کلی مسئولیت انتقال نیرو و کنترل حرکت خودرو را بر عهده دارند.
مشکلات متداول گیربکس اتوماتیک AL4 در پژو ۲۰۶
در صورت مواجهه با مشکلات گیربکس اتوماتیک AL4 در خودروی پژو ۲۰۶، ممکن است با خرابی شیرهای برقی روبرو شوید که باعث اختلال در سیستم فشار روغن میشود. همچنین، تقه زدن هنگام تعویض دنده میتواند اتفاق بیافتد که با یک سرویس گیربکس اتومات معمولاً قابل رفع است. از دیگر مشکلات ممکن میتوان به کاهش قدرت و شتاب خودرو در سطوح شیبدار و حتی صاف، خرابی پمپ روغن و سوختن صفحه کلاچ، قرار گرفتن گیربکس در حالت اضطراری، عدم تعویض دنده با افزایش سرعت، گاز هرز خوردن گیربکس در حالت D، کیپ شدن صافی گیربکس ۲۰۶ و عدم تنظیم سلکتور اشاره کرد. همچنین، خراب شدن شیرهای برقی و عدم خروج از دنده ۳ نیز مشکلات دیگری است که ممکن است با گیربکس این خودرو مواجه شوید.
چرا تعویض روغن گیربکس اتوماتیک 206 ضروری است؟
برای جلوگیری از تعمیر گیربکس ۲۰۶، راهی که بیشترین تأثیر را دارد، رسیدگی به گیربکس و تعویض به موقع روغن گیربکس است! انجام سرویس دوره ای برای گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ میتواند نقش موثری در حفظ سلامت خودرو و افزایش دوام قطعات آن داشته باشد. از این رو، با توجه به حساسیت بالای گیربکس AL4، حتماً توصیه میشود که در مواقع لزوم، روغن گیربکس را تعویض کنید. اگر روغن گیربکس به رنگ تیره درآمده باشد، حتماً آن را در اولین فرصت عوض کنید.
کاهش سطح روغن گیربکس ۲۰۶ میتواند منجر به افزایش دما و خرابی گیربکس اتوماتیک شود. بنابراین، اهمیت بررسی نشتی روغن برای جلوگیری از این مشکلات بیشتر از پیش است. با چک کردن نشتی روغن، مطمئن شوید که کاهش سطح روغن، به عملکرد اجزای داخلی گیربکس آسیبی وارد نمیکند
حجم مخزن روغن گیربکس 206 اتومات (گیربکس al4)
گیربکس نصب شده بر روی ۲۰۶ اتوماتیک از نوع AL4، دارای یک مخزن آغازی که در صورت تخلیه کامل روغن، نیاز به حدود ۶ (شش) لیتر روغن دارد. این مقدار روغن با استفاده از دستگاه ساکشن یا در زمان تعمیر گیربکس، به طور کامل در مخزن گیربکس AL4 تعویض میشود.
روغن مناسب برای گیربکس اتوماتیک 206
با توجه به نیاز به روغن گیربکس مناسب برای پژو 206 تیپ 6 اتومات، انواع مختلفی از روغن ها و ATF ها وجود دارد که میتوانید برای این خودرو استفاده کنید. از جمله این نوع روغن ها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
تاییدیه های 14117M Mobil 1 LT یا ESSO LT71141 یا ATF 4HP یا 20 ATF 4HP یا ATF 5HP یا ATF XN PLUS YELLOW و روغن گیربکس ATF 5.4HP.
ATF 6HP و ZF LifeGUARD fluid6 که برای گیربکسهای 6 سرعته ZF مناسب هستند.
روغن هایی که دارای تاییدیه و سطح کیفیت Citroen/Peugeot AL4 با کد 9736.22 PR هستند.
همچنین، روغن های گیربکس قرمز با تاییدیه 14117 LT و نقطه اشتعال بالای ۲۱۵ درجه، و روغن گیربکس ELF D3 SYNT که برای گیربکسهای DP0 و DP2 رنو تولید شده است نیز مناسب برای استفاده در گیربکس پژو 206 اتومات میباشند.
حجم روغن مورد نیاز برای دنده اتوماتیک پژو 206 تیپ 6 حدوداً 6 لیتر است. اگر نیاز به تخلیه کامل با دستگاه ساکشن روغن گیربکس دارید، باید تقریباً 7 لیتر روغن را تهیه کنید.
زمان تعویض روغن گیربکس ۲۰۶ تیپ ۶ اتومات
زمان تعویض روغن دنده اتوماتیک پژو 206 به طور معمول بین 50000 تا 60000 کیلومتر یا 4 سال است.
درباره فیلتر روغن گیربکس پژو 206 اتومات، باید دانست که این فیلتر داخل گیربکس قرار دارد و در زمان تعمیر گیربکس تعویض نمیشود. اما در صورتی که گیربکس تقه نزند، لزومی به تعویض فیلتر گیربکس 206 نیست.
در پایان، باید توجه داشت که گیربکس اتوماتیک پژو 206 تیپ 6 با گیربکس 4 سرعته AL4 تجهیز شده است، که در شرکت به عنوان گیربکس 4 سرعته ZF معروف است و در برخی از مدل های رنو نیز استفاده میشود. این گیربکس دارای نشانگر روغن گیربکس نمیباشد.
علائم کاهش سطح روغن در گیربکس ۲۰۶
نشتی روغن: با بررسی سطح روغن میتوانید به نشتی روغن پی ببرید. در صورت مشاهده نشتی، حتماً خودرو را برای تعمیر گیربکس اتومات 206 به تعمیرگاه گیربکس اتومات منتقل کنید.
رنگ روغن: روغن سالم به رنگ شفاف و روشن است، اما در برخی موارد، مانند برندهای خاص، رنگ قرمز دارد. اگر رنگ روغن تغییر کرده و تیره شده باشد، بهتر است آن را زود تعویض کنید.
شنیدن صداهای غیر عادی: کاهش سطح روغن گیربکس ممکن است باعث ایجاد صداهای غیر عادی در هنگام حرکت خودرو شود.
روشن شدن چراغ هشدار: افزایش دمای گیربکس ممکن است باعث روشن شدن چراغ هشدار شود، که نشان دهنده مشکلات جدی در گیربکس است. در صورت روشن شدن چراغ هشدار، بهتر است خودرو را به تعمیرگاه مجاز و تخصصی منتقل کنید.
مشکلات در هنگام تعویض دنده: کاهش روغن گیربکس میتواند باعث مشکلات در هنگام تعویض دنده شود. در صورتی که تعویض دنده به راحتی انجام نشود، این مشکل نیاز به بررسی و تعمیر دارد.
لغزش گیربکس اتوماتیک: لغزش گیربکس نشان دهنده مشکلات جدی در گیربکس است و نیاز به بررسی فوری دارد. در صورت مشاهده این مشکل، ابتدا سطح روغن را بررسی کرده و سپس خودرو را به تعمیرگاه تخصصی منتقل کنید.
استشمام بوی سوختگی: بوی سوختگی میتواند نشان دهنده کافی نبودن روغن گیربکس و گرم شدن بیش از حد آن باشد. در صورت مشاهده این علایم، بهتر است خودرو را به تعمیرگاه منتقل کرده و اقدامات لازم را انجام دهید.
جدول مشخصات فنی 206 تیپ 6 اتوماتیک و تعمیر گیربکس آن
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه - TU5
حجم موتور
1587 سی سی
تنفس موتور
تنفس طبیعی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
110 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده
4 دنده خودکار - AL4
شتاب 0 تا 100
11.4 ثانیه
حداکثر سرعت
190 کیلومتر در ساعت
وزن
1096 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
3822 طول - 1652 عرض - 1432 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2441 میلیمتر
ترمز و پایداری
ترمز ضد قفل ABS و EBD و EBA چهاركاناله - ترمز جلو ديسكي خنك شونده - ترمز عقب دیسکی
کیسه هوا
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
سیستم صوتی
بلندگوی درهای جلو و عقب،تیونر جلو ،پخش CD با کنترل پشت فرمان
دیگر تجهیزات
دماسنج روی داشبورد - چراغ همراهی تا درب منزل در محیط های تاریک - سیستم تنظیم سرعت برف پاککن با سرعت خودرو - سیستم تهویه اتوماتیک (HVAC)- صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع - پشت سری جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه - شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب - صندلی عقب 2 تکه با قابلیت تاشوندگی - پشت سری صندلی عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع - قفل مرکزی با سوییچ کنترل از راه دور رادیویی - سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر - کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع - سیستم کنترل بخار بنزین – آینههای جانبی برقی - دارای حسگر دماسنج و قاب رنگی - چراغ مه شکن جلو و عقب - چراغ نقشهخوان - قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو
جدول مشخصات فنی ۲۰۶ تیپ 5 دستی یا دنده ای و تعمیر گیربکس آن
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه - TU5
حجم موتور
1587 سی سی
تنفس موتور
تنفس طبیعی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده
5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100
9.6 ثانیه
حداکثر سرعت
198 کیلومتر در ساعت
وزن
1054 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
3822 طول - 1652 عرض - 1432 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2441 میلیمتر
مصرف سوخت داخل شهر
8.6 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر
5.1 لیتر در هر صد کیلومتر
استاندارد آلایندگی
یورو 4
حجم باک
50 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
6.4 لیتر در هر صد کیلومتر
ترمز و پایداری
ترمز ضد قفل ABS و EBD و EBA چهاركاناله - ترمز جلو ديسكي خنك شونده - ترمز عقب دیسکی
کیسه هوا
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
سیستم صوتی
بلندگوی درهای جلو و عقب،تیونر جلو ،پخش CD با کنترل پشت فرمان
دیگر تجهیزات
دماسنج روی داشبورد - چراغ همراهی تا درب منزل در محیط های تاریک - سیستم تنظیم سرعت برف پاککن با سرعت خودرو - سیستم تهویه اتوماتیک (HVAC)- صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع - پشت سری جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه - شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب - صندلی عقب 2 تکه با قابلیت تاشوندگی - پشت سری صندلی عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع - قفل مرکزی با سوییچ کنترل از راه دور رادیویی - سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر - کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع - سیستم کنترل بخار بنزین - آینههای جانبی برقی - دارای حسگر دماسنج و قاب رنگی - چراغ مه شکن جلو و عقب - چراغ نقشهخوان - قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو
زمان مناسب برای تعویض روغن گیربکس اتومات 206
تعویض روغن موتور و روغن گیربکس از جمله اقداماتی است که به طور قابل توجهی میتواند به عدم نیاز به تعمیر گیربکس ۲۰۶ کمک کند. با تعویض به موقع روغن، میتوانید از فرسودگی قطعات و چرخ دنده ها پیشگیری کرده و طول عمر گیربکس را افزایش دهید. معمولاً توصیه میشود پس از هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر رانندگی، روغن گیربکس را عوض کرده و پس از صد و پنجاه هزار کیلومتر، گیربکس ۲۰۶ را بررسی کنید تا از سلامت آن اطمینان حاصل کنید.
استفاده صحیح از خودرو، عدم تحمیل بارهای سنگین، و همچنین توقف های مداوم یا حرکت در شرایط آب و هوایی نامساعد میتواند روغن گیربکس را تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین، بهتر است به صورت دوره ای آن را بررسی و از وضعیت آن اطمینان حاصل کنید.
هزینه تعمیر گیربکس 206 اتوماتیک
درباره هزینه تعمیر گیربکس ۲۰۶، باید گفت که این هزینه بسته به نقص فنی خودرو و سایر عوامل متغیر متفاوت است. تعمیر گیربکس ۲۰۶ تیپ ۲ ممکن است با سایر مدل های این خودرو تفاوت داشته باشد. برای تعیین دقیق هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶، بهتر است خودرو را به تعمیرکاران حرفه ای و دارای تجربه بسپارید. آنها میتوانند مشکل خودرو را تشخیص داده و با کمترین هزینه آن را برطرف کنند. در این مراکز، تعرفه ها بر اساس نرخ اتحادیه محاسبه میشود، بنابراین نگرانی از گران فروشی و هزینه های زیاد نداشته باشید، زیرا همیشه این مراکز تلاش میکنند تا خدمات با کیفیت را با هزینه مناسب ارائه دهند.
توجه داشته باشید که این هزینه ها تقریبی بوده و با توجه گستردگی خرابی گیربکس شما، این قیمت ها متفاوت خواهد بود.
مهندسان و تعمیرکاران آموزش دیده تعمیرات گیربکس اتوماتیک ۲۰۷
تمام تعمیرکاران و مهندسان آنلاین گیربکس، دوره های تخصصی تعمیرات گیربکس را در خارج از کشور گذرانده اند؛ لذا تمامی آنها به تشخیص و تعمیر ایراد به وجود آمده در تمامی خودرو ها مسلط هستند.
شما میتوانید با اطمینان بالا تعمیر گیربکس ۲۰۷ خود را به دست ما بسپارید.
قطعات اصلی گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷
ما در مجموعه آنلاین گیربکس از قطعات و لوازم اصلی گیربکس اتوماتیک 207 استفاده میکنیم.
این قطعات به دلیل کیفیت بالا و طراحی دقیقشان بهترین قطعات برای گیربکس اتوماتیک 207 شما میباشند.
تست و عیب یابی رایگان گیربکس اتوماتیک 207
در صورتی که احساس میکنید گیربکس اتوماتیک 207 شما دچار ایرادی شده و نیاز به بازبینی دارد، ما به طور رایگان ایراد گیربکس شما را پیدا میکنیم.
درباره پژو 207
پژو ۲۰۶ که یکی از خودروهای موفق تاریخ خودروسازی پژو فرانسه است تا سال 2008 در بریتانیا و تا سال 2012 در داخل فرانسه همچنان تولید میشد.
این خودرو در سال 2008 با یک نسخه فیس لیفت جایگزین شد که تغییرات اندکی شامل تغییرات ظاهری روی آن اعمال شده بود.
این نسخه فیس لیفت شده از پژو 206 در برخی از کشورها با نام پژو 206 پلاس و در برخی از کشورها با نام پژو 207 روانه بازار شد.
خودروسازی ایران خودرو که از سال 1381 در حال تولید و عرضه پژو 206 بود، تصمیم گرفت تا این محصول فیس لیفت شده را با نام پژو 207i وارد خطوط تولید خود کند.
شرکت ایران خودرو تصمیماتی نیز مبنی بر افزایش تولید خودروی پژو 207 آی گرفته بود که تمامی این تصمیم ها با افزایش عمق تحریم ها علیه دولت ایران در پایان سال 1390 نقش بر آب شد و عملاً تصمیم تولید پژو 207i منتفی و تولید این خودرو متوقف شده است.
البته پس از یک دوره توقف حدود 4 ساله برای متقاضیان این خودرو، خودروی پژو 207i مجدداً از سال 1394 در خط تولید قرار گرفت.
مشخصات پژو ۲۰۷
موتور پژو 207 آی یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ با حجم 1587 سی سی است که توان تولید 105 اسب بخار قدرت در 5800 دور در دقیقه و گشتاور 142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه را دارد.
نسل اول پژو 207 آی هاچبک در دو نسخه دنده ای و اتوماتیک به بازار عرضه شد.
در نمونه دنده ای نیروی موتور از طریق گیربکس 5 دنده دستی به چرخ های جلو منتقل میشود.
اما در نمونه اتوماتیک یک جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته تیپ ترونیک که با کد فنی AL4 شناخته میشود، نیروی حاصل از موتور را به چرخ های جلو منتقل میکند.
نسخه دنده ای این خودرو میتواند در مدتزمان 11.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست یابد.
در نسخه اتوماتیک آن برای اینکه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد، به حدود 13 ثانیه زمان نیاز دارد.
مصرف سوخت ترکیبی نمونه های اتوماتیک نیز در حدود 7.1 لیتر در هر صد کیلومتر عنوان شده، این در حالی است که نمونه دنده دستی پژو 207 تنها 6.6 لیتر در هر صد کیلومتر سوخت مصرف میکنند.
حداکثر سرعت قابل دستیابی در هر دو نمونه اتوماتیک و دنده ای نیز 190 کیلومتر بر ساعت است.
مشخصات فنی 207 گیربکس اتوماتیک و گیربکس دنده ای یا دستی
نام خودرو
پژو 207i
کشور سازنده
فرانسه / ایران (تولید و مونتاژ)
سال (طراحی)
۲۰۰۷
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
تنفس موتور
تنفس طبیعی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
110 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده
5 دنده دستی / 4 سرعته اتوماتیک AL4
شتاب 0 تا 100
9.6 ثانیه
حداکثر سرعت
198 کیلومتر در ساعت
وزن 1054 کیلوگرم
1054 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
3900 طول - 1680 عرض - 1468 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2441 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
6.4 لیتر در هر صد کیلومتر
ترمز و پایداری
ترمز جلو دیسکی خنک شونده - ترمز عقب دیسکی توپر - ترمز ضد قفل ABS و EBD و EBA (چهاركاناله)
بلندگوي درهاي جلو و عقب - تيوتر جلو (داخل قاب آيينه) - پخش CD با كنترل پشت فرمان
دیگر تجهیزات
چراغ مه شكن جلو و عقب - قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو - آینههای جانبی برقی - دارای حسگر دماسنج و قاب رنگی - قفل مركزی با سوییچ كنترل از راه دور رادیویی - سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر - كمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع - سیستم كنترل بخار بنزین - سیستم تهویه اتوماتیك HVAC- فرمان هیدرولیك - صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع - پشت سری جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه - شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب - صندلی عقب 2 تكه با قابلیت تاشوندگی - پشت سری صندلی عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع - رینگ اسپرت آلومینیومی - دماسنج روی داشبورد - چراغ همراهی تا درب منزل در محیط های تاریك - سیستم تنظیم سرعت برف پاکكن با سرعت خودرو - پک لوک (قطعات هم رنگ بدنه) - افكت طرح فلز داخلی - روكش صندلی طرح ناتیس - سیستمهای هشدار دهنده شامل: اشكال در موتور - كمشدن روغن موتور - كم شدن بنزین - روشن ماندن چراغها - بازماندن درها - جاماندن سوئیچ
نوع گیربکس اتوماتیک 207 چیست؟
در ماشین پژو 207 اتومات، از گیربکس AL4 استفاده میشود. این گیربکس دارای 4 دنده در جلو و یک دنده در عقب است. برای انتقال قدرت به چرخ ها، از چرخ دنده های خورشیدی و سیاره ای استفاده میشود. این نوع گیربکس دارای سیستم کنترلی الکترونیکی و سیستم کلاچ خودکار هیدرولیکی است.
تعمیر گیربکس اتوماتیک 207
برای تعمیر گیربکس اتوماتیک 207، باید به نکات کلیدی و ساده توجه کرده و سرویس های دوره ای را به موقع انجام داد. این اقدامات باعث میشود تا خودرو بدون مشکل برای مدت طولانی عمل کند. برخی از نکات مهم عبارتند از:
توجه به دمای آب رادیاتور و روغن.
روغن ریزی های احتمالی را مورد توجه قرار دهید.
تعویض روغن گیربکس در زمان مقرر را رعایت کنید.
با رعایت این نکات، مشکلات گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ کاهش یافته و خودرو به خوبی عمل خواهد کرد. همچنین میتوانید برای تعمیر گیربکس 207 به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک آنلاین گیربکس مراجعه نمایید.
گیربکس اتوماتیک پژو 207 ساخت کجاست؟
محل تولید گیربکس اتوماتیک مدل ۲۰۷ ممکن است متفاوت باشد و ممکن است در چندین کشور تولید شود. برای اطلاع دقیق تر درباره مکان تولید گیربکس مورد نظر، میتوانید بازنشانی کاتالوگ محصول، دستور العمل تعمیراتی یا مستندات مرتبط دیگر را مورد بررسی قرار دهید.
در هر صورت، برای تعمیر یا تعویض گیربکس اتوماتیک ۲۰۷، توصیه میشود به مراکز تعمیرات معتبر و تخصصی مراجعه کنید. این کار به شما امکان میدهد از قطعات اصلی و با کیفیت برای خودروتان استفاده کنید. بازار فعلی حاوی مدلها و انواع مختلف قطعات است، بنابراین تشخیص اصالت و کیفیت آنها در بسیاری از موارد دشوار است.
تعمیرات تخصصی گیربکس اتومات 207
تعمیر گیربکس اتومات 207، که گیربکس AL4 است، ممکن است به دلایل مختلفی نیاز داشته باشد. این شامل مشکلاتی مانند تقه زدن و عدم خارج شدن دسته دنده از حالت پارک میشود. هزینه های تعمیر گیربکس اتوماتیک معمولاً بالا است، بنابراین حفظ و رعایت نکات کلیدی برای جلوگیری از آسیب های آن بسیار مهم است.
برای کسب اطلاعات تکمیلی درباره تعمیر گیربکس اتوماتیک مدل ۲۰۷، میتوانید به صفحه تعمیر گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید.
معایب گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ و تعمیر عیب های آن
گیربکس اتوماتیک مدل ۲۰۷، همانند سایر گیربکس های اتوماتیک، دارای معایبی است که شناخت آنها بسیار اهمیت دارد تا از خرابی ها و حوادث احتمالی جلوگیری شود. برخی از معایب و عیوب این گیربکس عبارتند از:
ضعف در سیستم خنک کاری گیربکس که ممکن است باعث داغ شدن آن شود.
تولید صداهای ناخوشایند در هنگام عملکرد گیربکس.
تاخیر در تعویض دنده ها و عملکرد کند در تعویض دنده.
احتمال گاز هرز خوردن در زمان تبدیل دنده ۱ به ۲.
ورود ضربه به اتاق ماشین بعد از تعویض دنده.
مشکل در حین رانندگی با شتاب با استفاده از دنده های بالاتر از ۳.
مشکلات مرتبط با روغن ریزی.
کیپ کردن فیلتر و ورود ذرات ناخواسته به گیربکس.
توجه به این معایب و اقدامات مناسب مانند تعمیرات و نگهداری منظم میتواند به جلوگیری از مشکلات بیشتر کمک کند.
مشکلات گیربکس اتوماتیک 207
گیربکس اتوماتیک مدل ۲۰۷ دارای برخی مشکلات است که در ادامه به معرفی آنها میپردازیم. این مشکلات شامل موارد زیر میشوند:
گاز هرز خوردن در تبدیل دنده ۱ به ۲.
تقه زدن در دنده عقب.
داغ شدن گیربکس به دلیل سیستم نامناسب خنک کاری.
در صورت مشاهده این مشکلات، بسیار مهم است که به هیچ عنوان خود به تعمیر یا دستکاری گیربکس نپردازید، زیرا این اقدام ممکن است هزینههای بسیار زیادی را برایتان به همراه داشته باشد. بهترین راه حل این است که به سرعت به مراکز تخصصی و معتبر تعمیرات گیربکس اتوماتیک مانند آنلاین گیربکس مراجعه کنید.
تقه زدن گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ یکی از مشکلات اصلی است. برای برطرف کردن این مشکل، لازم است دلیل آن را تشخیص داده و سپس با تعمیر و تنظیم مناسب گیربکس، آن را رفع کنید. بهترین روش برای این کار مراجعه به متخصصین و متخصصان گیربکس است که با تجربه لازم برای تشخیص و رفع مشکلات و تعمیر گیربکس اتوماتیک 207 مجهز هستند.
تقه زدن گیربکس اتوماتیک 207
تقه زدن در هنگام تعویض دنده گیربکس اتوماتیک 207 ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد. یکی از دلایل اصلی این مشکل، عیبهای مرتبط با سیستم برق میباشد. عدم تنظیم صحیح فشار روغن در گیربکس نیز میتواند دلیل دیگری برای تقه زدن باشد. همچنین، خرابی و پاره شدن دسته موتورهای گیربکس نیز میتواند علت احتمالی دیگری برای این مشکل باشد. برای تشخیص دقیق و رفع این عیب، توصیه میشود به مراکز تخصصی تعمیرات گیربکس مراجعه کنید.
قیمت گیربکس اتوماتیک 207
قیمت گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ ممکن است متغیر باشد و بستگی به عوامل مختلفی مانند مدل، سال تولید، کیفیت و نوع قطعات مورد استفاده و همچنین منطقه جغرافیایی داشته باشد. برای اطلاع از قیمت کنونی گیربکس اتوماتیک ۲۰۷، توصیه میشود با فروشگاه ها و تعمیرکاران معتبر و تخصصی تماس بگیرید تا اطلاعات دقیق و بهروز را دریافت کنید.
رفع مشکل گیربکس اتوماتیک 207
تعمیر و رفع مشکلات گیربکس ۲۰۷ به تعمیر و تنظیم متناسب با هر مشکل بستگی دارد. برخی روشهای رفع مشکلات گیربکس ۲۰۷ عبارتند از:
بررسی و تنظیم فشار روغن گیربکس
تعویض و تعمیر قطعات آسیب دیده، مانند دسته موتورها
بررسی و تعمیر سیستم برقی گیربکس
تعویض روغن گیربکس و رعایت نکات مربوط به روغن ریزی
تعمیر و تنظیم مجدد سیستم خنک کاری گیربکس
تعویض قطعات و تعمیر روتورهای گیربکس
بررسی و تنظیم سیستم کنترلی الکترونیکی
بسته به نوع و شدت مشکل، توصیه میشود به مراکز تعمیرات مجاز و تخصصی مراجعه کنید تا با استفاده از تجهیزات و دانش فنی لازم، مشکلات گیربکس ۲۰۷ را به درستی تشخیص داده و رفع کنند.
هزینه تعمیرات گیربکس اتوماتیک 207
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک 207 بستگی به نوع مشکل، مدل و سال تولید خودرو، قطعات مورد نیاز برای تعمیر و همچنین تعمیرکار است. به علاوه، هزینه تعمیر میتواند در هر منطقه و با توجه به سطح کیفیت کار تعمیرکار متفاوت باشد. برای اطلاعات دقیق و بروز درباره هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷، بهتر است با تعمیرکاران و مراکز معتبر و تخصصی مانند تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک آنلاین تماس بگیرید. آنها میتوانند براساس وضعیت و مشکل موجود، به شما اطلاعات دقیق تری درباره هزینه تعمیرات ارائه دهند.
هزینه های درج شده در این جدول به صورت حدودی بوده و با توجه به میزان خرابی این هزینه ها بالاتر خواهند بود
هزینه تقریبی تعمیر گیربکس اتوماتیک
اجرت تقریبی (تومان)
هزینه تعمیرات توربین گیربکس اتوماتیک
۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۹,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر ساعت گیربکس اتوماتیک
۱,۵۰۰,۰۰۰ تا ۵,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر تقه زدن گیربکس اتوماتیک
۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک
۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰,۰۰۰
دستمزد آچارکشی گیربکس اتومات
رایگان
هزینه رفع بوی سوختگی گیربکس
۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۹,۰۰۰,۰۰۰
اجرت تعمیر گیر کردن دنده
۲,۰۰۰,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس
۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۸,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک
۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰,۰۰۰
دستمزد تعویض گیربکس اتوماتیک
۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۸,۰۰۰,۰۰۰
بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک پژو 207
در جستجوی بهترین تعمیرگاه برای گیربکس اتوماتیک ۲۰۷، به نکات زیر توجه کنید:
تعمیرگاه تخصصی تعمیر گیربکس های اتوماتیک: اطمینان حاصل کنید که تعمیرگاه تخصص و تجربه کافی در تعمیر گیربکس های اتوماتیک دارد. این امر میتواند به بهترین نتیجه در تعمیر گیربکس شما منجر شود.
مراجعه به تعمیرگاه معتبر و مجاز: انتخاب تعمیرگاهی که دارای مجوز رسمی از سازنده خودرو یا استانداردهای مربوطه است، اطمینان بیشتری به شما خواهد داد. این نوع تعمیرگاه ها از قطعات اصلی و مرغوب استفاده میکنند و معمولاً تعمیرکاران آنها مجرب و حرفه ای هستند.
اطلاعات و نظرات مشتریان: قبل از انتخاب تعمیرگاه، نظرات و تجربیات مشتریان قبلی را مورد بررسی قرار دهید. این نظرات میتوانند به شما در تشخیص کیفیت و قابلیت تعمیرگاه کمک کنند.
قیمت و ضمانت: مقایسه قیمتها و خدمات ارائه شده توسط تعمیرگاه ها را انجام دهید. همچنین از وجود ضمانت برای تعمیرات اطمینان حاصل کنید.
مشاوره گرفتن از کارشناسان با تجربه: در صورتی که به تعمیرگاه خاصی علاقه مند هستید، میتوانید با مشاوره متخصصان و کارشناسان این تعمیرگاه درباره خدمات، قطعات و روشهای تعمیر مشورت کنید.
تعمیرات تخصصی گیربکس پژو 207 اتومات
خودرو ۲۰۷ با گیربکس اتوماتیک، یک خودروی محبوب و پرفروش است. با این حال، به علت وجود قطعات تقلبی در بازار، باید دقت کنید. تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ یک قسمت اصلی و حیاتی است که در صورت بروز مشکل، عملکرد خودرو را تحت تاثیر قرار میدهد. تعمیر این گیربکس معمولاً نیازمند هزینه بالا و تخصص فنی است. لذا در صورت وجود هر گونه مشکل، به یک مرکز تخصصی و قابل اعتماد برای تعمیر مراجعه کنید.
چگونه از خراب شدن گیربکس اتوماتیک 207 جلوگیری کنیم؟
برای جلوگیری از خراب شدن گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷، میتوانید به موارد زیر توجه کنید:
بازدید منظم و بررسی سطح روغن گیربکس: در هنگام روشن بودن موتور، گیج روغن گیربکس را بیرون بیاورید و با دستمال تمیز کنید. سپس گیج را به درستی در محل خود قرار دهید و سطح روغن را بررسی کنید.
استفاده از روغن گیربکس مناسب: از روغن گیربکس اتوماتیک مناسب برای مدل خودروتان استفاده کنید.
تعویض منظم روغن گیربکس: روغن گیربکس را در فواصل زمانی منظم – هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر – تعویض کنید.
تعویض فیلتر روغن گیربکس: در هر بار تعویض روغن گیربکس، فیلتر روغن گیربکس را هم تعویض کنید.
اجتناب از استفاده از خودرو به عنوان یدک کش: خودروی خود را به عنوان یدک کش استفاده نکنید تا به گیربکس اضافه فشار نیافتد.
در صورت نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک 207، میتوانید به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک آنلاین گیربکس واقع در در میدان توحید خیابان نصرت غربی مراجعه کنید که با تضمین و گارانتی این خودرو به تعمیر آن میپردازد.
علائم خرابی گیربکس اتوماتیک پژو 207 و تعمیر آن
تعمیر علائم خرابی گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ عبارتند از:
بوی سوختگی: اگر بوی سوختگی حین گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس اتوماتیک احساس میکنید، این میتواند نشانه ای از خرابی باشد.
صدای ناله یا وزوز کردن دنده: وجود صداهای غیرطبیعی همچون ناله یا وزوز کردن در حالت خلاص، نشانه خرابی گیربکس میباشد.
لرزش در جعبه دنده: اگر لرزشی در جعبه دنده حین تغییر دنده احساس میکنید، ممکن است گیربکس دچار خرابی شده باشد.
نشت روغن گیربکس و کاهش سطح روغن: اگر روغن گیربکس نشت میکند و سطح روغن به طور مشخص کاهش می یابد، این نشانه خرابی گیربکس است.
روشن شدن چراغ اخطار موتور: روشن شدن چراغ اخطار موتور ممکن است به خرابی گیربکس اتوماتیک مرتبط باشد.
در صورت تشخیص هر یک از این علائم، توصیه میشود به یک مرکز تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص داده و تعمیرات لازم را انجام دهند.
موارد مهم در تعمیر و نگهداری گیربکس 207 و تعمیر آن
تعمیر و نگهداری صحیح گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷ نیازمند توجه به موارد زیر است:
بررسی روغن گیربکس: به صورت منظم روغن گیربکس را بررسی کنید و در صورت لزوم تعویض کنید. استفاده از روغن مناسب و با کیفیت برای گیربکس بسیار حائز اهمیت است.
مراقبت از سیستم خنک کننده: سیستم خنک کننده گیربکس را درخواستهای تعمیرگاه بررسی و تمیز نمایید تا از خنک شدن مناسب گیربکس اطمینان حاصل کنید.
گرفتن ترمز قبل از قرار دادن خودرو در وضعیت دنده پارک: قبل از قرار دادن خودرو در حالت دنده پارک، ترمز را به طور کامل بگیرید تا از فشار غیر ضروری بر روی گیربکس جلوگیری شود.
تعویض به موقع دنده: در صورت لزوم، دنده های گیربکس را به موقع تعویض کنید تا از کارکرد صحیح و قابل اعتماد گیربکس برخوردار باشید.
خلاص نکردن خودرو در ترافیک کوتاه زیر دو دقیقه: در ترافیک کوتاه، خودرو را در حالت دنده N قرار داده و موتور را خاموش کنید تا از استهلاک زودهنگام گیربکس جلوگیری شود.
جلوگیری از شتاب گیری ناگهانی خودرو: استفاده از شتاب ناگهانی و بی رویه میتواند به گیربکس و سیستم های جانبی آن آسیب برساند. تمهیدات لازم را برای رانندگی آرام و صحیح انجام دهید.
سرویس دوره ای و تعویض روغن گیربکس اتومات 207 و تعمیر آن
سرویس دوره ای و تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در خودرو پژو ۲۰۷ بسیار مهم است و میتواند به حفظ عملکرد بهتر گیربکس کمک کند. بهتر است در اولین فرصت به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه کرده و این خدمات را انجام دهید تا از بروز مشکلات جدی در آینده جلوگیری کنید.
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در زمان مشخصی انجام شود تا عمر و کارایی بهتری به گیربکس بخشیده شود. بهترین زمان برای تعویض روغن گیربکس معمولاً بین ۳۰ هزار کیلومتر تا ۴۰ هزار کیلومتر است، با احتساب شرایط رانندگی و دما. اما بهتر است دستور العمل های تولید کننده خودرو را در این زمینه بررسی و رعایت کنید.
سرویس اورهال گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷ و تعمیر آن
سرویس اورهال گیربکس پژو ۲۰۷ به معنای تعمیرات اساسی و گسترده این قطعه است. در این سرویس، تمامی بخش های گیربکس از جزئیات کوچک تا اجزای اصلی مورد بررسی قرار میگیرند و در صورت لزوم تعویض میشوند.
سرویس اورهال گیربکس یک کار تخصصی و حرفه ای است که به دلیل پیچیدگی گیربکس اتومات، نیاز به تعمیرکاران متخصص با تجربه بالا دارد. تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک آنلاین گیربکس یکی از مراکز تخصصی کاملاً مجهز به امکانات و تخصص لازم برای انجام این سرویس به صورت حرفه ای میباشد.
تست شیربرقی گیربکس اتومات 207 و تعمیر آن
تست شیر برقی در گیربکس پژو ۲۰۷ وظیفه تنظیم فشار روغن درون گیربکس را دارد و میتواند به بهبود عملکرد گیربکس کمک کند. خراب شدن شیر برقی میتواند به بخشهای مختلف موتور و گیربکس آسیب جدی وارد کند.
هزینه تست و تعویض شیر برقی بسته به میزان خرابی آن متفاوت است. بنابراین، هنگام تست و تعویض شیر برقی، لازم است علت خرابی آن مشخص شود تا در صورت رفع علت، مشکلات مرتبط با این شیرها در آینده به وجود نیایند.
تست ساعت گیربکس اتوماتیک پژو 207 و تعمیر آن
ساعت گیربکس پژو ۲۰۷ شامل سوپاپ های داخلی است که باعث عوض کردن دنده ها و عملکرد ترمزهای داخل گیربکس میشود. هر بخشی از ساعت که مشکل داشته باشد، تأثیر مستقیمی بر شتاب دهی خودرو خواهد داشت.
هزینه تست ساعت گیربکس بسته به میزان مشکلات موجود در این قطعه تعیین میشود. با توجه به ارتباط این قطعه با بخش های مختلف گیربکس، ضروری است که مورد بررسی قرار گیرد تا از وقوع خسارت های جدی تر جلوگیری شود.
تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک پژو 207
توربین در خودروهای با گیربکس اتوماتیک، قطعه ی است که ارتباط بین گیربکس و موتور را برقرار میکند. شناخت علت خرابی توربین میتواند هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک را به طور قابل توجهی کاهش دهد. با تمرکز بر تعمیر توربین گیربکس پژو ۲۰۷، به راحتی میتوان هر مشکلی که در توربین وجود دارد را شناسایی کرد. دلایل اصلی خرابی توربین عبارتند از آسیب به شیر برقی، آسیب به کلاچ، آسیب به بلبرینگ سوزنی و سایر عوامل. در کل، هزینه تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک 207 بسته به نوع خرابی مشخص میشود.
تعمیر فولی گیربکس اتومات پژو 207
تعمیر فولی گیربکس در پژو ۲۰۷، شامل باز و بست تسمه دینام و تعویض فولی سر میل لنگ است. این عملیات باید توسط افراد متخصص و حرفهای انجام شود، زیرا این بخش در میانه موتور خودرو قرار دارد و به آن دسترسی برای افراد بی تجربه آسان نیست. هزینه تعمیر فولی گیربکس بسته به میزان خرابی و مشکلات مربوطه متغیر است. با اعتماد به افراد متخصص و حرفه ای، میتوانید بهترین نتیجه را در تعمیر فولی گیربکس خودرو خود بدست آورید.
رفع روغن ریزی گیربکس اتوماتیک پژو 207 و تعمیر آن
حفظ سطح روغن در گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷ به صورت استاندارد بسیار مهم است، زیرا کاهش فشار روغن تأثیر زیادی بر عملکرد گیربکس و موتور دارد. در صورت روغن ریزی در گیربکس، باید به سرعت اقدام به رفع این مشکل شود. هزینه رفع روغن ریزی گیربکس به نسبت هزینه هایی که ناشی از خرابی موتور و گیربکس ممکن است به وجود آید، بسیار کمتر است. بنابراین، رانندگان باید به این نکته توجه کنند و به صورت دوره ای خودرو خود را بررسی کنند تا در صورت روغن ریزی، با سرعت بالاتری علت آن را تشخیص داده و آن را برطرف کنند. تعمیر گیربکس پژو
تعمیر گیربکس پژو 301 یکی از خدمات تخصصی آنلاین گیربکس میباشد. شما میتوانید جهت بازدید یا تعمیر گیربکس پژو ۳۰۱ با ما تماس بگیرید
ما در مجموعه خود خدمات مختلفی را برای تعمیر گیربکس پژو 301 انجام میدهیم.
تمام سعی دست اندرکاران مجموعه آنلاین گیربکس این است که خدمات خود را به بهترین شکل و با منصفانه ترین هزینه ممکن انجام دهند.
تمامی مهندسان تیم آنلاین گیربکس، از مهندسان دوره دیده در خارج از کشور هستند و به تمامی گیربکس های تسلط کامل دارند.
از این رو میتوانید با خیالی آسوده خود را به دست مهندسان ما بسپارید.
تعمیر گیربکس پژو 301 شامل خدماتی همچون :
تعمیر گیربکس پژو 301
سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک پژو ۳۰۱
تعویض روغن گیربکس پژو 301
بازدید فنی گیربکس اتوماتیک پژو ۳۰۱ با یک سال گارانتی
عیب یابی و نمایش ایراد گیربکس اتوماتیک پژو 301 به صورت رایگان
مشاوره صحیح رانندگی با گیربکس اتوماتیک پژو 301 میباشد.
مهندسان و تعمیرکاران آموزش دیده تعمیرات گیربکس اتوماتیک پژو 301
تمام تعمیرکاران و مهندسان آنلاین گیربکس، دوره های تخصصی تعمیرات گیربکس را در خارج از کشور گذرانده اند؛ لذا تمامی آنها به تشخیص و تعمیر ایراد به وجود آمده در تمامی خودرو ها مسلط هستند.
شما میتوانید با اطمینان بالا تعمیر گیربکس پژو 301 خود را به دست ما بسپارید.
قطعات اصلی گیربکس اتوماتیک پژو 301
ما در مجموعه آنلاین گیربکس از قطعات و لوازم اصلی گیربکس اتوماتیک پژو 301 استفاده میکنیم.
این قطعات به دلیل کیفیت بالا و طراحی دقیقشان بهترین قطعات برای گیربکس اتوماتیک پژو 301 شما میباشند.
تست و عیب یابی رایگان گیربکس اتوماتیک پژو 301
در صورتی که احساس میکنید گیربکس اتوماتیک پژو 301 شما دچار ایرادی شده و نیاز به بازبینی دارد، ما به طور رایگان ایراد گیربکس شما را پیدا میکنیم.
درباره پژو 301
پژو 301 یک سدان کامپکت فرانسوی است که نخستین بار در سال 2012 در نمایشگاه خودرو پاریس رونمایی شد و هدف از آن، حضور در بازارهای نوظهور بود.
پژو 301 در کشورهایی چون اسپانیا، چین، نیجریه، ترکیه و بازارهای آفریقا، آمریکای جنوبی و آسیای شرقی به تولید میرسد.
در ابتدا قرار بود پژو 301 توسط کارخانه مشترک ایران خودرو و پژو یعنی ایکاپ به تولید برسد و جایگزین برخی خودروهای قدیمی در ایران شود اما این وعده محقق نشد و 301 به صورت وارداتی و در تعداد محدودی به بازار کشورمان عرضه شد.
پژو 301 از یک موتور 1.6 لیتری EC5 بهره میبرد که قادر است 115 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن متر گشتاور تولید کند و آن را به وسیله جعبه دنده 5 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل میکند.
مشخصات پژو 301
پژو 301 از یک موتور 1.6 لیتری EC5 بهره میبرد که قادر است 115 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن متر گشتاور تولید کند و آن را به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک یا 5 سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل میکند.
آپشنهای زیادی هم در پژو 301 ایران خودرو وجود ندارد. از مهمترین تجهیزات رفاهی آن در نسخه اتوماتیک فول میتوانیم به 4 ایربگ، سیستمهای ترمز ABS، EBS و ESP، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، نمایشگر 7 اینچی، آینه تاشو برقی و کروز کنترل اشاره کنیم.
هزینه تعمیر گیربکس پژو 301
هزینه تعمیر گیربکس پژو 301 یکی از سوالات متداول صاحبان این خودرو است.
واقعیت این است که هزینه تعمیرات چنین خودرویی به عوامل زیادی بستگی دارد.
برای مثال اگر مشکل بسیار جدی باشد، باید گیربکس به طور کامل پیاده شده و فرآیند تعمیر – البته پس از تایید شما – آغاز شود.
تمام تلاش متخصصان ما تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما در سریع ترین زمان ممکن با کم ترین هزینه ممکن است.
تلاش میکنیم تا حد امکان اگر قطعه ای نیاز به تعویض ندارد، تعویض نکنیم و تنها با سرویس قطعه مشکل گیربکس را رفع کنیم.
به طور کلی باید برای تعیین قیمت و دستمزد تعمیرات، گیربکس خودروی شما باید توسط دستگاه تست شود و پس از تعیین مشکل اصلی، پس از تایید شما، فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما آغاز میشود.
شما میتوانید برای تعیین وقت مراجعه حضوری با ما تماس حاصل فرمایید.
تعمیر گیربکس پژو 508 یکی از خدمات تخصصی آنلاین گیربکس میباشد. برای هماهنگی بازدید رایگان گیربکس پژو ۵۰۸ یا تعمیر آن با ما تماس بگیرید.
ما در مجموعه خود خدمات مختلفی را برای تعمیر گیربکس پژو 508 انجام میدهیم.
تمام سعی دست اندرکاران مجموعه آنلاین گیربکس این است که خدمات خود را به بهترین شکل و با منصفانه ترین هزینه ممکن انجام دهند.
تمامی مهندسان تیم آنلاین گیربکس، از مهندسان دوره دیده در خارج از کشور هستند و به تمامی گیربکس های تسلط کامل دارند.
از این رو میتوانید با خیالی آسوده تعمیر گیربکس پژو 508 خود را به دست مهندسان ما بسپارید.
تعمیرات گیربکس پژو 508 شامل خدماتی همچون :
تعمیر گیربکس پژو 508
سرویس دوره ای گیربکس پژو ۵۰۸
تعویض روغن گیربکس پژو ۵۰۸
بازدید فنی گیربکس اتوماتیک پژو ۵۰۸ با یک سال گارانتی
عیب یابی و نمایش ایراد گیربکس اتوماتیک پژو ۵۰۸ به صورت رایگان
مشاوره صحیح رانندگی با گیربکس اتوماتیک پژو ۵۰۸ میباشد.
مهندسان و تعمیرکاران آموزش دیده در تعمیر گیربکس پژو 508
تمام تعمیرکاران و مهندسان آنلاین گیربکس، دوره های تخصصی تعمیرات گیربکس را در خارج از کشور گذرانده اند؛ لذا تمامی آنها به تشخیص و تعمیر ایراد به وجود آمده در تمامی خودرو ها مسلط هستند.
شما میتوانید با اطمینان بالا تعمیر گیربکس پژو 508 خود را به دست ما بسپارید.
قطعات اصلی گیربکس اتوماتیک پژو 508
ما در مجموعه آنلاین گیربکس از قطعات و لوازم اصلی گیربکس اتوماتیک پژو 508 استفاده میکنیم.
این قطعات به دلیل کیفیت بالا و طراحی دقیقشان بهترین قطعات برای گیربکس اتوماتیک پژو 508 شما میباشند.
تست و عیب یابی رایگان گیربکس پژو 508
در صورتی که احساس میکنید گیربکس اتوماتیک پژو 508 شما دچار ایرادی شده و نیاز به بازبینی دارد، ما به طور رایگان ایراد گیربکس شما را پیدا میکنیم.
درباره پژو 508
پژو 508 یک سدان خانوادگی است که نخستین نسل آن در سال 2011 به نوعی به عنوان جایگزین پژو 407 توسط پژو معرفی شد. پژو 508 در بیشتر بخشها با سدان سیتروئن C5 از جمله پلتفرم و قوای محرکه مشترک است. حتی خط تولید این دو خودروهم مشترک است و هر دو آنها در کارخانهای در شهر «رن» به تولید میرسند. پژو 508 به سرعت توانست محبوبیت بالایی در تمام جهان به دست بیاورد و موفق به کسب جوایز مختلف در بخشهای متفاوتی شد.
در سال 2011، در کشور اسپانیا، عنوان بهترین خودرو سال به آن داده شد و خود را به عنوان یکی از بهترین خودروهای سدان خانوادگی معرفی کرد. پژو 508 در سال 2015 تحت نسخه فیسلیفت پا به عرصه گذاشت در حالی که تغییرات عمدهای را در بخش طراحی و ویژگیهای فنی تجربه کرد. البته باید اشاره کنیم که نسل جدید این خودرو در نمایشگاه خودرو ژنو 2018 معرفی شد اما همچنان در کشور ما با مدل 2016 به فروش میرسد.
مشخصات پژو 508
پژو 508 با موتورهای مختلفی عرضه میشود اما نسخه در نظر گرفته شده برای بازار ایران، 1.6 لیتری 4 سیلندر توربو است که توانایی تولید 163 اسب بخار قدرت و 240 نیتوتن متر گشتاور را دارد.
با وجود وزن 1410 کیلوگرمی، شتاب خودرو در حد متوسطی است و باتوجه به رقابت با سدان توانمندی همچون رنو تلیسمان، حرف چندانی برای گفتن ندارد.
پژو 508 باید در بازار کشورمان با خودرو های موفق و پر فروشی چون رنو تلیسمان، هیوندای سوناتا، کیا اپتیما، تویوتا کمری و فولکس واگن پاسات به رقابت بپردازد.
مصرف سوخت آن در سیکل ترکیبی معادل 6.9 لیتر است که آن را به خودرو مقرون به صرفهای تبدیل میکند.
به علاوه در بخش تجهیزات و امکانات رفاهی، عملکرد مناسبی دارد.
پژو 508 به صورت محدود توسط شرکت مشترک ایران خودرو و پژو یعنی ایکاپ وارد بازار ایران شده است.
هزینه تعمیر گیربکس پژو 508
هزینه تعمیر گیربکس پژو 508 یکی از سوالات متداول صاحبان این خودرو است. واقعیت این است که هزینه تعمیرات چنین خودرویی به عوامل زیادی بستگی دارد.
برای مثال اگر مشکل بسیار جدی باشد، باید گیربکس به طور کامل پیاده شده و فرآیند تعمیر – البته پس از تایید شما – آغاز شود.
تمام تلاش متخصصان ما تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما در سریع ترین زمان ممکن با کم ترین هزینه ممکن است.
تلاش میکنیم تا حد امکان اگر قطعه ای نیاز به تعویض ندارد، تعویض نکنیم و تنها با سرویس قطعه مشکل گیربکس را رفع کنیم.
به طور کلی باید برای تعیین قیمت و دستمزد تعمیرات، گیربکس خودروی شما باید توسط دستگاه تست شود و پس از تعیین مشکل اصلی، پس از تایید شما، فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما آغاز میشود.
شما میتوانید برای تعیین وقت مراجعه حضوری با ما تماس حاصل فرمایید.
تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 407 یکی از خدمات تخصصی آنلاین گیربکس میباشد. جهت هماهنگی برای بازدید گیربکس پژو ۴۰۷ یا تعمیرات آن با ما تماس بگیرید.
ما در مجموعه خود خدمات مختلفی را برای تعمیر گیربکس های اتوماتیک پژو 407 انجام میدهیم.
تمام سعی دست اندرکاران مجموعه آنلاین گیربکس این است که خدمات خود را به بهترین شکل و با منصفانه ترین هزینه ممکن انجام دهند.
تمامی مهندسان تیم آنلاین گیربکس، از مهندسان دوره دیده در خارج از کشور هستند و به تمامی گیربکس های تسلط کامل دارند.
از این رو میتوانید با خیالی آسوده تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 407 خود را به دست مهندسان ما بسپارید.
تعمیرات گیربکس اتوماتیک پژو 407 شامل خدماتی همچون :
تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 407
سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک پژو 407
تعویض روغن گیربکس پژو 407
بازدید فنی گیربکس اتوماتیک پژو 407 با یک سال گارانتی
عیب یابی و نمایش ایراد گیربکس اتوماتیک پژو 407 به صورت رایگان
مشاوره صحیح رانندگی با گیربکس اتوماتیک پژو 407 میباشد.
مهندسان و تعمیرکاران آموزش دیده تعمیرات گیربکس اتوماتیک پژو 407
تمام تعمیرکاران و مهندسان آنلاین گیربکس، دوره های تخصصی تعمیرات گیربکس را در خارج از کشور گذرانده اند؛ لذا تمامی آنها به تشخیص و تعمیر ایراد به وجود آمده در تمامی خودرو ها مسلط هستند.
شما میتوانید با اطمینان بالا تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 407 خود را به دست ما بسپارید.
قطعات اصلی گیربکس اتوماتیک پژو 407
ما در مجموعه آنلاین گیربکس از قطعات و لوازم اصلی گیربکس اتوماتیک پژو 407 استفاده میکنیم.
این قطعات به دلیل کیفیت بالا و طراحی دقیقشان بهترین قطعات برای گیربکس اتوماتیک پژو 407 شما میباشند.
تست و عیب یابی رایگان گیربکس اتوماتیک پژو 407
در صورتی که احساس میکنید گیربکس اتوماتیک پژو 407 شما دچار ایرادی شده و نیاز به بازبینی دارد، ما به طور رایگان ایراد گیربکس شما را پیدا میکنیم.
درباره پژو 407
مثالهای زیادی از عرضه ناموفق ماشینهای مختلف در کشورمان وجود دارد. محصولاتی مثل چری ویانا، هافی لوبو، سیناد و … که حتی در بازار محدود و غیررقابتی ما هم نتوانستهاند حضور موفقی را تجربه کنند و خیلی زود از خاطرهها محو گشتند.
خوب شاید بگویید اکثر این ماشینها حقشان همین بوده که من هم با شما موافقم! اما در این میان، اسامی جذابی هم دیده میشوند که پتانسیل بالایی برای درخشش در بازار داشتند اما در کمال تعجب و به دلیل عدم مدیریت صحیح با شکست مواجه گشتند.
ماشینهای خوشنامی مثل سوزوکی کیزاشی، سیتروئن C5، هوندا سیویک و … مثالهایی از این دست هستند که هر کدام بنا به دلایلی به این سرنوشت تلخ دچار شدند.
پژو 407 هم یکی از همین ناکامان است.
خودرویی با طراحی قابل قبول، سواری مناسب و امکانات عالی (نسبت به زمان عرضه)، که برای موفقیت فقط به یک قیمتگذاری مناسب نیاز داشت اما کارشناسان ایران خودرو بدون در نظر گرفتن سلیقه بازار و میزان محبوبیت برندهای مختلف نزد ایرانیان و رقبای حاضر، این گربه تازه وارد را به جان ماشینهای بزرگتر، قویتر و محبوبتری مثل هیوندای سوناتا انداختند و نتیجهاش همان شد که مشاهده کردید!
مشخصات پژو 407
احتمالاً یکی از نقطه ضعفهای اصلی پژو 407 را باید در زیر کاپوتش جستجو کرد.
جایی که یک پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی با 143 اسب بخار قدرت و 200 نیوتنمتر گشتاور جا خوش کرده و در مقابل بسیاری از رقبای قیمتی، حرف چندانی برای گفتن ندارد.
البته با نگاهی به اعداد شتاب صفر تا 100 کیلومتر رسمی مدل دندهای و اتوماتیک که به ترتیب اعداد 9.1 و 10.5 ثانیه را نشان میدهند در میابیم که راندمان کلی ماشین آنقدرها هم بد نیست و پژو توانسته علیرغم وزن نه چندان سبک و با تکیه به گشتاور مناسب، به شتاب قابل قبولی دست پیدا کند.
اما نکته اینجاست که در بازار آن دوران بسیاری از رقبای قیمتی 407 با موتورهای حجیمتر به بازار عرضه میشدند و در نتیجه جای خالی مدل 6 سیلندر 407 بسیار محسوس بود.
ضمناً قدرتنماییهای نصفه و نیمه پژو 407 دو لیتری هم بیشتر مربوط به نمونه دندهای میشود و در مدل اتوماتیک بدلیل 4 سرعته بودن گیربکس و فاصله نسبتاً زیاد ضرائب از یکدیگر، شتاب و کشش در سطح کاملاً متوسطی قرار دارد.
پس در یک جمعبندی کلی میتوان گفت که پیشرانه و تواناییهای حرکتی 407 نسبت به حجم موتور و کاربردهای یک خودرو خانوادگی کافی است، اما پاسخگوی نیاز عاشقان شتاب و سرعت نخواهد بود.
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 407
هزینه و دستمزد تعمیرات گیربکس اتوماتیک پژو 407 یکی از سوالات متداول صاحبان این خودرو است.
واقعیت این است که هزینه تعمیرات چنین خودرویی به عوامل زیادی بستگی دارد.
برای مثال اگر مشکل بسیار جدی باشد، باید گیربکس به طور کامل پیاده شده و فرآیند تعمیر – البته پس از تایید شما – آغاز شود.
تمام تلاش متخصصان ما تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما در سریع ترین زمان ممکن با کم ترین هزینه ممکن است.
تلاش میکنیم تا حد امکان اگر قطعه ای نیاز به تعویض ندارد، تعویض نکنیم و تنها با سرویس قطعه مشکل گیربکس را رفع کنیم.
به طور کلی باید برای تعیین قیمت و دستمزد تعمیرات، گیربکس خودروی شما باید توسط دستگاه تست شود و پس از تعیین مشکل اصلی، پس از تایید شما، فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما آغاز میشود.
شما میتوانید برای تعیین وقت مراجعه حضوری با ما تماس حاصل فرمایید.
تعمیر گیربکس پژو 2008 یکی از خدمات تخصصی آنلاین گیربکس میباشد. شما میتوانید جهت هماهنگی برای بازدید یا انجام تعمیرات با ما تماس بگیرید.
ما در مجموعه خود خدمات مختلفی را برای تعمیر گیربکس پژو 2008 انجام میدهیم.
تمام سعی دست اندرکاران مجموعه آنلاین گیربکس این است که خدمات خود را به بهترین شکل و با منصفانه ترین هزینه ممکن انجام دهند.
تمامی مهندسان تیم آنلاین گیربکس، از مهندسان دوره دیده در خارج از کشور هستند و به تمامی گیربکس های تسلط کامل دارند.
از این رو میتوانید با خیالی آسوده تعمیر گیربکس پژو 2008 خود را به دست مهندسان ما بسپارید.
تعمیرات گیربکس پژو 2008 شامل خدماتی همچون :
تعمیر گیربکس پژو 2008
سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۰۸
تعویض روغن گیربکس پژو ۲۰۰۸
بازدید فنی گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۰۸ با یک سال گارانتی
عیب یابی و نمایش ایراد گیربکس اتوماتیک پژو 2008 به صورت رایگان
مشاوره صحیح رانندگی با گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۰۸ میباشد.
مهندسان و تعمیرکاران آموزش دیده در تعمیر گیربکس پژو 2008
تمام تعمیرکاران و مهندسان آنلاین گیربکس، دوره های تخصصی تعمیرات گیربکس را در خارج از کشور گذرانده اند؛ لذا تمامی آنها به تشخیص و تعمیر ایراد به وجود آمده در تمامی خودرو ها مسلط هستند.
شما میتوانید با اطمینان بالا تعمیر گیربکس پژو 2008 خود را به دست ما بسپارید.
قطعات اصلی گیربکس اتوماتیک پژو 2008
ما در مجموعه آنلاین گیربکس از قطعات و لوازم اصلی گیربکس پژو 2008 استفاده میکنیم.
این قطعات به دلیل کیفیت بالا و طراحی دقیقشان بهترین قطعات برای گیربکس اتوماتیک پژو 2008 شما میباشند.
تست و عیب یابی رایگان گیربکس اتوماتیک پژو 2008
در صورتی که احساس میکنید گیربکس اتوماتیک پژو 2008 شما دچار ایرادی شده و نیاز به بازبینی دارد، ما به طور رایگان ایراد گیربکس شما را پیدا میکنیم.
درباره پژو 2008
پژو 2008 بهعنوان یک کراساوور جمعوجور از سال 2013 میلادی جایگزین مدل 207 استیشن واگن در سبد محصولات گروه خودروسازی PSA (پژو سیتروئن) شد و در سال 2016 میلادی دستخوش تغییرات ظاهری اندکی قرار گرفت.
در تابستان 1396 شرکت ایران خودرو طی همکاری با کمپانی پژو، مونتاژ نمونه بهروزرسانی شده این خودرو در کشورمان آغاز کرد.
این کراساوور جذاب با تکیهبر برند پرآوازه پژو، پیشرانه قدرتمند و قیمت مناسب خود، از بدو ورود به بازار داخلی مورد استقبال مشتریان ایرانی قرار گرفت.
این خودرو به دلیل اعمال دور جدید تحریمها علیه صنعت خودروسازی کشورمان، تولید آن در ایران به حالت تعلیق درآمد و قیمت آن تا حدودی به حاشیه رانده شد.
مشخصات پژو 2008
پیشرانه پژو 2008 که با برخی محصولات دی اس و سیتروئن مشترک است، یکی از شاخصترین نقاط قوت این کراساوور فرانسوی بهحساب میآید.
این پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ قادر به تولید 163 اسب بخار قدرت و 240 نیوتنمتر گشتاور است که توسط گیربکس 6 سرعته اتوماتیک EAT6 بهسوی چرخ های جلو روانه میشود.
شتاب صفر تا صد پژو 2008 برابر 8.2 ثانیه بوده و بیشینه سرعت آن به رقم 217 کیلومتر بر ساعت میرسد.
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو فرانسوی نیز 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر ارزیابی میشود.
به جرات میتوان اذعان کرد که پژو 2008 هر ایرادی داشته باشد، ازنظر قوای فنی (پیشرانه و گیربکس) دردسر و نارضایتی خاصی برای مشتریان ایجاد نخواهد کرد و کاملا فراتر از انتظار ظاهر خواهد شد.
هزینه تعمیر گیربکس پژو 2008
هزینه تعمیر گیربکس پژو 2008 یکی از سوالات متداول صاحبان این خودرو است. واقعیت این است که هزینه تعمیرات چنین خودرویی به عوامل زیادی بستگی دارد. برای مثال اگر مشکل بسیار جدی باشد، باید گیربکس به طور کامل پیاده شده و فرآیند تعمیر – البته پس از تایید شما – آغاز شود.
تمام تلاش متخصصان ما تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما در سریع ترین زمان ممکن با کم ترین هزینه ممکن است. تلاش میکنیم تا حد امکان اگر قطعه ای نیاز به تعویض ندارد، تعویض نکنیم و تنها با سرویس قطعه مشکل گیربکس را رفع کنیم.
به طور کلی باید برای تعیین قیمت و دستمزد تعمیرات، گیربکس خودروی شما باید توسط دستگاه تست شود و پس از تعیین مشکل اصلی، پس از تایید شما، فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما آغاز میشود.
شما میتوانید برای تعیین وقت مراجعه حضوری با ما تماس حاصل فرمایید.
تعمیر گیربکس جک S3 یکی از خدمات تخصصی آنلاین گیربکس میباشد. در صورتی که نیاز به فهمیدن مشکل گیربکس جک S3 خود دارید یا میخواهید تعمیرات آنرا انجام دهید با ما تمای بگیرید.
ما در مجموعه خود خدمات مختلفی را برای تعمیر گیربکس جک S3 انجام میدهیم.
تمام سعی دست اندرکاران مجموعه آنلاین گیربکس این است که خدمات خود را به بهترین شکل و با منصفانه ترین هزینه ممکن انجام دهند.
تمامی مهندسان تیم آنلاین گیربکس، از مهندسان دوره دیده در خارج از کشور هستند و به تمامی گیربکس های تسلط کامل دارند.
از این رو میتوانید با خیالی آسوده تعمیر گیربکس جک S3 خود را به دست مهندسان ما بسپارید.
تعمیر گیربکس جک S3 شامل خدماتی همچون :
تعمیر گیربکس جک s3
سرویس دوره ای گیربکس جک s3
تعویض روغن گیربکس جک s3
بازدید فنی گیربکس جک S3 با یک سال گارانتی
عیب یابی و نمایش ایراد گیربکس جک S3 به صورت رایگان
مشاوره صحیح رانندگی با گیربکس جک S3 میباشد.
مهندسان و تعمیرکاران آموزش دیده تعمیرات گیربکس جک S3
تمام تعمیرکاران و مهندسان آنلاین گیربکس، دوره های تخصصی تعمیرات گیربکس را در خارج از کشور گذرانده اند؛ لذا تمامی آنها به تشخیص و تعمیر ایراد به وجود آمده در تمامی خودرو ها مسلط هستند.
شما میتوانید با اطمینان بالا تعمیر گیربکس جک S3 خود را به دست ما بسپارید.
قطعات اصلی گیربکس جک S3
ما در مجموعه آنلاین گیربکس از قطعات و لوازم اصلی گیربکس اتوماتیک جک S3 استفاده میکنیم.
این قطعات به دلیل کیفیت بالا و طراحی دقیقشان بهترین قطعات برای گیربکس اتوماتیک جک S3 شما میباشند.
تست و عیب یابی رایگان گیربکس جک S3
در صورتی که احساس میکنید گیربکس اتوماتیک جک S3 شما دچار ایرادی شده و نیاز به بازبینی دارد، ما به طور رایگان ایراد گیربکس شما را پیدا میکنیم.
درباره جک S3
جک S3 که در کشور چین با نام JAC Refine S3 شناخته میشود، از آگوست سال 2014 میلادی بهعنوان یک کراساوور جمعوجور خانوادگی در بازار کشور سازنده عرضه شد.
جک s3 بر روی پلتفرم مشترکی با جک J4 موسوم به HEYUE30 توسعه یافته و آمده است تا سبد محصولات کراساوور این شرکت را در کنار مدلهای دیگری نظیر S1 و S2 تکمیل کند.
نسل اول جک اس 3 در قالب پنج تیپ و با بهای 65.800 تا 84.800 یوآن در بازار چین عرضه و سپس راهی بازارهای بینالمللی شد.
به نظر میرسد کمپانی جک با طراحی و ساخت چنین کراساوورهای ارزان قیمتی از جمله جک اس 3، در درجه اول بازار کشورهای در حال توسعه را هدف قرار داده است تا بدین وسیله بتواند ضمن کسب تجارب بیشتر در عرصه بینالمللی، جای پای خود را در نردبان ترقی به سوی قلههای رفیع صنعت خودروسازی جهان مستحکم کند.
مشخصات جک S3
جک S3 یک کراس اوور اقتصادی است و نباید انتظار پیشرانهای حجیم و پرقدرت را از آن داشته باشید.
علاوهبر این مساله، خودروسازان چینی بهطور معمول محصولات خود را با موتورهای کم حجم و بهینه به بازار میفرستند.
جک S3 نیز در پیروی از این رویه، به یک موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری با قدرت 107 اسببخار و گشتاور 155 نیوتنمتر مجهز شده است.
جعبهدنده در نظر گرفته شده برای جک S3 نیز از نوع اتوماتیک CVT بوده که کاملا مناسب استفاده در ترافیکهای درون شهری است.
در حقیقت قوای فنی جک اس 3 برای دستیابی به بهترین راندمان مصرفسوخت و عملکرد اقتصادی بهینه شدهاند و به هیچ عنوان نباید از این خودرو انتظار عملکرد اسپرت و هیجانانگیزی داشته باشید.
مصرف سوخت ترکیبی جک S3 حدود 7.6 لیتر در صد کیلومتر است که برای خودرویی با این ابعاد و وزن، مناسب ارزیابی میشود.
جدول مشخصات فنی جک S3
نام خودرو
جک S3
کشور سازنده
چین
سال (طراحی)
2014
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1590 سی سی
تنفس موتور
تنفس طبیعی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
107 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
155 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه
جعبه دنده
CVT
شتاب 0 تا 100
-
حداکثر سرعت
175 کیلومتر در ساعت
وزن
1250 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4325 طول - 1765 عرض - 1660 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2560 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
7.6 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
45 لیتر
ترمز و پایداری
جلو و عقب ديسكي – ABS - EBD - سيستم كنترل پايداري ESC - ترمز كمكي هيدورليك HBA - سيستم كنترل ايستايي در سر بالايي HAC
کیسه هوا
ايربگ راننده و سرنشين جلو
دیگر تجهیزات
6 بلندگو - سيستم پخش MP5 - بلوتوث - ورودی AUX و USB - ورودی iPod - سیستم صوتی از روی فرمان
مجهز به رینگ 16 اینچ آلومینیومی – فرمان برقی EPS با قابلیت تنظیم ارتفاع - كنترل فشار باد چرخ ها TPMS - سنسور پارك عقب - سانروف - سنسور پارك عقب - سان روف - Daylight - روشن شدن اتوماتيك چراغ هاي جلو با توجه به نور محيط - چراغ هاي جلو مجهز به سيستم مشايعت تا درب منزل، آينه هاي جانبي با تنظيم برقي و گرمكن، تنظیم - كامپيوتر سفري - تهويه مطبوع اتوماتيك - صندلی چرمی - برف پاک کن شیشه عقب - چراغ های مه شکن جلو و عقب - سوکت پاور 12 ولت روی داشبورد
هزینه تعمیر گیربکس جک S3
هزینه تعمیر گیربکس جک S3 یکی از سوالات متداول صاحبان این خودرو است.
واقعیت این است که هزینه تعمیرات چنین خودرویی به عوامل زیادی بستگی دارد.
برای مثال اگر مشکل بسیار جدی باشد، باید گیربکس به طور کامل پیاده شده و فرآیند تعمیر – البته پس از تایید شما – آغاز شود.
تمام تلاش متخصصان ما تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما در سریع ترین زمان ممکن با کم ترین هزینه ممکن است.
تلاش میکنیم تا حد امکان اگر قطعه ای نیاز به تعویض ندارد، تعویض نکنیم و تنها با سرویس قطعه مشکل گیربکس را رفع کنیم.
به طور کلی باید برای تعیین قیمت و دستمزد تعمیرات، گیربکس خودروی شما باید توسط دستگاه تست شود و پس از تعیین مشکل اصلی، پس از تایید شما، فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما آغاز میشود.
شما میتوانید برای تعیین وقت مراجعه حضوری با ما تماس حاصل فرمایید.
تعمیر گیربکس جک J3 یکی از خدمات تخصصی آنلاین گیربکس میباشد. شما میتوانید جهت تعیین وقت برای عیب یابی گیربکس یا تعمیرات آن با ما تماس حاصل فرمایید.
ما در مجموعه خود خدمات مختلفی را برای تعمیر گیربکس جک J3 انجام میدهیم.
تمام سعی دست اندرکاران مجموعه آنلاین گیربکس این است که خدمات خود را به بهترین شکل و با منصفانه ترین هزینه ممکن انجام دهند.
تمامی مهندسان تیم آنلاین گیربکس، از مهندسان دوره دیده در خارج از کشور هستند و به تمامی گیربکس های تسلط کامل دارند.
از این رو میتوانید با خیالی آسوده تعمیر گیربکس جک J3 خود را به دست مهندسان ما بسپارید.
تعمیر گیربکس جک J3 شامل خدماتی همچون :
تعمیر گیربکس جک j3
سرویس دوره ای گیربکس جک j3
تعویض روغن گیربکس جک J3
بازدید فنی گیربکس جک J3 با یک سال گارانتی
عیب یابی و نمایش ایراد گیربکس جک J3 به صورت رایگان
مشاوره صحیح رانندگی با گیربکس جک J3 میباشد.
مهندسان و تعمیرکاران آموزش دیده تعمیرات گیربکس جک J3
تمام تعمیرکاران و مهندسان آنلاین گیربکس، دوره های تخصصی تعمیرات گیربکس را در خارج از کشور گذرانده اند؛ لذا تمامی آنها به تشخیص و تعمیر ایراد به وجود آمده در تمامی خودرو ها مسلط هستند.
شما میتوانید با اطمینان بالا تعمیر گیربکس اتوماتیک جک J3 خود را به دست ما بسپارید.
قطعات اصلی گیربکس جک J3
ما در مجموعه آنلاین گیربکس از قطعات و لوازم اصلی گیربکس اتوماتیک جک J3 استفاده میکنیم.
این قطعات به دلیل کیفیت بالا و طراحی دقیقشان بهترین قطعات برای گیربکس اتوماتیک جک J3 شما میباشند.
تست و عیب یابی رایگان گیربکس جک J3
در صورتی که احساس میکنید گیربکس اتوماتیک جک J3 شما دچار ایرادی شده و نیاز به بازبینی دارد، ما به طور رایگان ایراد گیربکس شما را پیدا میکنیم.
درباره جک J3
خودروی جک J3 یا همان توجوی به عنوان جایگزینی برای خودروی فولکس واگن گل که تولید آن در شرکت کرمان خودرو متوقف شده بود، در سال 1391 وارد بازار ایران شد.
کمپانی چینی (JAC)، یک کمپانی دولتی در کشور چین محسوب میشود و علی رغم سابقه طولانی که در صنعت خودرو دارد در سال 2007 شروع به ساخت خودروهای سواری کرده است.
خودروی J3 در سال 2009 در این کمپانی طراحی شد. در طراحی این خودرو در کشورهای مختلفی شرکت داشتهاند تا محصولی مدرن و مطابق با فرهنگ و تاریخ کشور چین ساخته شود.
خودروی J3 با دو نوع موتور 1.3 لیتری عرضه شده که یکی طراحی و ساخته شده در شرکت JAC و دیگری طراحی شده توسط میتسوبیشی است.
در ایران به دلیل اعتبار خوب برند میتسوبیشی این موتور علی رغم قدرت کمترش در این خودرو استفاده شده است.
J3 در دو مدل هاچ بک و سدان تولید میشود که به غیر از تفاوتهای ظاهری، تفاوت چندانی با هم ندارند.
خودروی توجوی اولین همکاری مشترک کرمان خودرو و جک بوده و پس از آن خودروهای دیگری از این کمپانی نیز وارد بازار ایران شده است.
مشخصات جک J3
همانطور که در بالا اشاره شد موتور این خودرو دارای حجم 1.3 لیتر بوده و ساخت خودروساز معتبر ژاپنی یعنی میتسوبیشی است.
این موتور میتواند قدرتی برابر 93 اسب بخار را ایجاد کند.
حداکثر سرعت در تیپ سدان و هاچبک این خودرو نیز در حدود 160 کیلومتر بر ثانیه به ثبت رسیده است. شتاب این خودرو بسیار پایین است تا حدی که در سایت رسمی این شرکت نیز مقدار شتاب ذکر نشده است.
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو با 6.5 لیتر، مقدار مناسبی است.
گیربکس پنج سرعته خودرو عملکرد مناسبی داشته و تعویض دنده را در این خودرو نرم و آسوده نموده است.
این خودرو در سایر کشورها با موتور 1.3 لیتری دیگری که ساخت خود شرکت جک است نیز ارائه میشود که 1332 سیسی حجم آن است و میتواند حدود 6 اسب بخار قدرت بیشتر نسبت به موتور میتسوبیشی تولید کند در عین حالی که مصرف آن نیز کمتر است.
جدول مشخصات فنی جک J3
نام خودرو
جک J3
کشور سازنده
چین
سال (طراحی)
2009
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1299 سی سی
تنفس موتور
تنفس طبیعی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
93 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
114 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه
جعبه دنده
5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100
16 ثانیه
حداکثر سرعت
160 کیلومتر در ساعت
وزن
1060 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
3965 طول - 1650 عرض - 1445 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2400 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
5.5 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
45 لیتر
ترمز و پایداری
ABS - EBD
کیسه هوا
ايربگ راننده و سرنشين جلو
دیگر تجهیزات
سیستم رادیو پخش با قابلیت پخش MP3 و CD - پورت USB - ٦ بلندگو - آنتن روی شیشه
پیشرانه میتسوبیشی - استاندارد آلایندگی یورو 4 - گیربکس 5 سرعته دستی - سیستم هشدار دهنده باز بودن درب - قفل ایمنی کودک - فرمان هیدرولیک قابل تنظیم - سیستم تنظیم ارتفاع چراغهای جلو - قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل - گرم کن شیشه عقب - سیستم کولر و تهویه مطبوع - صندلی عقب تاشو - سنسور دنده عقب - چراغ مه شکن جلو - چراغ ترمز سوم - چراغ جلو و عقب هالوژن - آئینه های جانبی برقی - چراغ مطالعه - رینگ آلومنیومی - چراغ لادری - برف پاک کن شیشه عقب
هزینه تعمیر گیربکس جک J3
هزینه تعمیرات گیربکس جک J3 یکی از سوالات متداول صاحبان این خودرو است.
واقعیت این است که هزینه تعمیرات چنین خودرویی به عوامل زیادی بستگی دارد.
برای مثال اگر مشکل بسیار جدی باشد، باید گیربکس به طور کامل پیاده شده و فرآیند تعمیر – البته پس از تایید شما – آغاز شود.
تمام تلاش متخصصان ما تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما در سریع ترین زمان ممکن با کم ترین هزینه ممکن است.
تلاش میکنیم تا حد امکان اگر قطعه ای نیاز به تعویض ندارد، تعویض نکنیم و تنها با سرویس قطعه مشکل گیربکس را رفع کنیم.
به طور کلی باید برای تعیین قیمت و دستمزد تعمیرات، گیربکس خودروی شما باید توسط دستگاه تست شود و پس از تعیین مشکل اصلی، پس از تایید شما، فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما آغاز میشود.
شما میتوانید برای تعیین وقت مراجعه حضوری با ما تماس حاصل فرمایید.
تعمیر گیربکس جک J4 یکی از خدمات تخصصی آنلاین گیربکس میباشد. شما میتوانید جهت تعیین وقت برای تشخیص و عیب یابی گیربکس جک j4 یا تعمیرات آن با ما تماس بگیرید. ما در مجموعه خود خدمات مختلفی را برای تعمیر گیربکس جک J4 انجام میدهیم.
تمام سعی دست اندرکاران مجموعه آنلاین گیربکس این است که خدمات خود را به بهترین شکل و با منصفانه ترین هزینه ممکن انجام دهند.
تمامی مهندسان تیم آنلاین گیربکس، از مهندسان دوره دیده در خارج از کشور هستند و به تمامی گیربکس های تسلط کامل دارند.
از این رو میتوانید با خیالی آسوده تعمیر گیربکس جک J4 خود را به دست مهندسان ما بسپارید.
تعمیر گیربکس جک J4 شامل خدماتی همچون :
تعمیر گیربکس جک j4
سرویس دوره ای گیربکس جک j4
تعویض روغن گیربکس جک J4
بازدید فنی گیربکس جک J4 با یک سال گارانتی
عیب یابی و نمایش ایراد گیربکس جک J4 به صورت رایگان
مشاوره صحیح رانندگی با گیربکس جک J4 میباشد.
مهندسان و تعمیرکاران آموزش دیده تعمیرات گیربکس جک J4
تمام تعمیرکاران و مهندسان آنلاین گیربکس، دوره های تخصصی تعمیرات گیربکس را در خارج از کشور گذرانده اند؛ لذا تمامی آنها به تشخیص و تعمیر ایراد به وجود آمده در تمامی خودرو ها مسلط هستند.
شما میتوانید با اطمینان بالا تعمیر گیربکس جک J4 خود را به دست ما بسپارید.
قطعات اصلی گیربکس جک J4
ما در مجموعه آنلاین گیربکس از قطعات و لوازم اصلی گیربکس جک J4 استفاده میکنیم.
این قطعات به دلیل کیفیت بالا و طراحی دقیقشان بهترین قطعات برای گیربکس جک J4 شما میباشند.
تست و عیب یابی رایگان گیربکس جک J5
در صورتی که احساس میکنید گیربکس اتوماتیک جک J4 شما دچار ایرادی شده و نیاز به بازبینی دارد، ما به طور رایگان ایراد گیربکس شما را پیدا میکنیم.
درباره جک J4
جک جی 4 (JAC J4) یک سدان اقتصادی جمع وجور است که اولین بار در نمایشگاه گوانگژو 2012 و با نام Heyue A30 در معرض نمایش قرار گرفت.
چندی بعد در سال 2013 این خودرو به لیست محصولات تولیدی شرکت جک اضافه شد و به بازار عرضه گردید.
در سال 1396 کرمان موتور تصمیم گرفت تا با عرضه جک J4 در بازار داخلی، تا حدودی جای خالی جک J5 را پر نماید؛ سرانجام کرمان موتور موفق شد تا در ابتدای سال 1397 به این تصمیم خود جامه عمل بپوشاند و جک J4 را نیز همچون سایر محصولات کمپانی جک مونتاژ و به بازار کشور عرضه نماید.
این خودرو هم اکنون تنها در یک تیپ و با گیربکس اتوماتیک بر روی خط تولید شرکت کرمان موتور قرار دارد.
مشخصات جک J4
در بخش فنی جک جی 4 به یک پیشرانه چهار سیلندر 16 سوپاپ با حجمی برابر با 1.5 لیتر مجهز شده که قادر به تولید 103 اسب بخار قدرت و 146 نیوتنمتر گشتاور است.
نیرو تولیدی توسط این پیشرانه از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ های جلو منتقل میشود.
جک J4 برای اینکه بتواند به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد، به حدود 11 ثانیه زمان نیاز دارد که برای یک خودروی شهری بسیار مناسب است و البته کوپل مناسب این پیشرانه و گیربکس در محیط های شهری نیز اصلا کم نمی آورد.
از مزایای جک جی 4 سیستم تعلیق نسبتا نرم، فرمان برقی و مصرف سوخت اقتصادی آن بوده که در یک سیکل ترکیبی برابر 6.2 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است.
جدول مشخصات فنی جک J4
نام خودرو
جک J4
کشور سازنده
چین
سال (طراحی)
2014
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1499 سی سی
تنفس موتور
تنفس طبیعی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
103 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
146 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه
جعبه دنده
CVT
شتاب 0 تا 100
13.5 ثانیه
حداکثر سرعت
180 کیلومتر در ساعت
وزن
1110 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4335 طول - 1725 عرض - 1505 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2560 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
5.8 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
45 لیتر
ترمز و پایداری
جلو دیسک و عقب کاسه ای، ABS و EBD
کیسه هوا
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
دیگر تجهیزات
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
کنترل فشار باد لاستیک ها TPMS، سنسور نور ، چراغهاي جلو مجهز به سیستم مشايعت تا درب منزل، ایزوفیکس، كروز كنترل، آینه های جانبی برقی با گرمکن، روكش صندلي چرم، كنترل سيستم صوتي از روي فرمان
هزینه تعمیر گیربکس جک J4
هزینه تعمیرات گیربکس جک J4 یکی از سوالات متداول صاحبان این خودرو است.
واقعیت این است که هزینه تعمیرات چنین خودرویی به عوامل زیادی بستگی دارد.
برای مثال اگر مشکل بسیار جدی باشد، باید گیربکس به طور کامل پیاده شده و فرآیند تعمیر – البته پس از تایید شما – آغاز شود.
تمام تلاش متخصصان ما تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما در سریع ترین زمان ممکن با کم ترین هزینه ممکن است.
تلاش میکنیم تا حد امکان اگر قطعه ای نیاز به تعویض ندارد، تعویض نکنیم و تنها با سرویس قطعه مشکل گیربکس را رفع کنیم.
به طور کلی باید برای تعیین قیمت و دستمزد تعمیرات، گیربکس خودروی شما باید توسط دستگاه تست شود و پس از تعیین مشکل اصلی، پس از تایید شما، فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما آغاز میشود.
شما میتوانید برای تعیین وقت مراجعه حضوری با ما تماس حاصل فرمایید.
