تعمیر گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ

تاریخچه شرکت سانگ یانگ

سانگ‌یانگ چهارمین خودروساز بزرگ کره جنوبی است و یکی از زیرمجموعه‌های شرکت هندی ماهیندرا اند ماهیندرا است.

برای بررسی تاریخچه شرکت سانگ یانگ باید تا سال ۱۹۵۴ به عقب برگردیم.

سانگ یانگ در واقع متشکل از دو شرکت متفاوت است.

یکی دونگ هوان موتور (تاسیس شده در سال ۱۹۵۴) و دیگری دونگ‌ بنگ موتور (تاسیس شده در سال ۱۹۶۲). این دو شرکت در سال ۱۹۶۳ با یکدیگر ادغام شدند، نام این شرکت جدید ها دونگ-هوان موتور بود.

در سال ۱۹۶۴ این شرکت شروع به تولید جیپ، اتوبوس و کامیون برای ارتش آمریکا کرد.

این شرکت از سال ۱۹۷۶ شروع به تولید ماشین‌آلات صنعتی و سنگین و همینطور وسایل نقلیه کاربردی کرد.

از سوی دیگر کیوآ یک شرکت کره‌ای بود که به طور اختصاصی خودروهای جیپ آمریکایی را برای صادرات تولید می کرد و کنترل آن به عهده شرکت آمریکن موتور کورپوریشن یا همان شرکت AMC بود.

پس از جدا شدن AMC و توقف استفاده از برند جیپ، این شرکت تبدیل بهع یک خودروسازی مستقل شد که خودروهایی شبیه به جیپ با نام کوراندو می‌ساخت.

در سال ۱۹۸۴ کیوآ توسط Dong-A موتور خریده شد.

در سال ۱۹۸۶ گروه سانگ‌یانگ که یکی از شرکت‌های خوشه‌ای بزرگ کره بود Dong A موتور را خرید و مدیریت آن را به عهده گرفت.

سال ۱۹۸۸ سانگ‌یانگ نام دونگ‌-آ موتور را به سانگ‌یانگ موتور تغییر داد و این رسما تولد شرکتی شد که امروز با نام سانگ‌یانگ فعالیت می‌کند.

آن‌ها سال قبل یعنی در سال ۱۹۸۷ شرکت انگلیسی پنتر وست‌ ویندز را که یک سازنده خودروهای اسپرت و لوکس بود را هم به مجموعه خود اضافه کرد.

همکاری با دایملر بنز

در سال ۱۹۹۱ سانگ‌یانگ با دایملر-بنز وارد همکاری شد.

طبق این قرارداد سانگ‌یانگ می‌توانست با استفاده از فناوری مرسدس بنز یک خودروی شاسی‌بلند بسازد.

این توافق قرار بود به سانگ‌یانگ کمک کند جای پای خود را در بازارهای مختلف محکم کند و به آن‌ها اجازه بدهد زیرساخت‌های مورد نیاز خود را از طریق مرسدس بنز تامین کنند و مرسدس بنز هم بتواند با استفاده از این شاسی‌بلند در بازار SUV که آن زمان به اوج خود رسیده بود به رقابت بپردازد.

نتیجه این همکاری شاسی‌بلندی با نام موسو بود که اتفاقا حضور کوتاه و نه چندان موفقی در بازار ایران هم داشت.

موسو در ابتدا توسط مرسدس بنز به فروش می‌رسید ولی کمی بعد خود سانگ‌یانگ هم شروع به فروختن این محصول کرد.

این همکاری سود زیادی برای سانگ‌یانگ داشت.

حتی زمانی که فروش موسو توسط دایملر-بنز متوقف شده بود سانگ‌یانگ توانست ون مرسدس بنز ام بی ۱۰۰ و ون ایستانا را با برند خود تولید کند.

آن‌ها همچنین در خودروهای مختلف از طراحی‌های دایملر کمک گرفتند به طور مثال نسل دوم سانگ‌یانگ کوراندو از موتور و سیستم انتقال قدرت بنز استفاده می‌کرد.

سانگ‌یانگ رکستون و سانگ‌یانگ کایرون از سیستم انتقال قدرت بنز استفاده می‌کردند و خودروی سانگ یانگ چیرمن اچ از شاسی و سیستم انتقال قدرت بنز استفاده می‌کرد.

تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ

تعمیرگاه آنلاین گیربکس، یکی از تخصصی ترین مراکز تعمیرات گیربکس اتوماتیک در ایران میباشد.

مجموعه ما با در اختیار داشتن بروز ترین تجهیزات و پرسنلی متخصص در تعمیر انواع مدل های گیربکس اتوماتیک به خصوص گیربکس اتوماتیک خودرو های سانگ یانگ، در خدمت هموطنان عزیز میباشد.

گیربکس های اتوماتیک شرکت سانگ یانگ از گیربکس های متداولی است که تمامی مهندسان مجموعه ما به عیب یابی و تعمیر آنها تسلط داشته و در کوتاه ترین زمان مشکل را پیدا و حل میکنند.

شما میتوانید جهت تعیین وقت تعمیرات گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ با ما تماس حاصل فرمایید.

همچنین میتوانید جهت انجام سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ با ما هماهنگ شوید.

هزینه و قیمت تعمیرات گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ

هزینه و دستمزد تعمیرات گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ یکی از سوالات بسیار پر تکرار بین صاحبان خودرو های سانگ یانگ و همچنین بسیاری دیگر میباشد.

واقعیت این است که این سوال پاسخ مشخصی قبل از بازدید و بررسی های دقیق توسط متخصص مربوطه ندارد.

یعنی ما نمیتوانیم قبل از اینکه گیربکس را از نزدیک بررسی کنیم، هزینه بابت دستمزد تعمیر آن تعیین کنیم.

متخصصان ما به صورت تلفتی میتوانند حدس هایی جهت اینکه مشکل گیربکس اتوماتیک شما از کجاست، بزنند اما برای بررسی دقیق تر نیازمند بررسی حضوری میباشد.

شما میتوانید جهت پیدا کردن مشکل اصلی گیربکس اتوماتیک خودرویتان با ما تماس حاصل فرمایید.

متخصصان ما به صورت رایگان عیب یابی های اولیه را انجام داده و بعد از اعلام هزینه و با تایید شما فرآیند تعمیرات شروع میشود.