تعمیر گیربکس ال 90 + هزینه تعمیر گیربکس ال نود دنده ای و اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک تندر 90

تعمیر گیربکس ال 90 + هزینه تعمیر گیربکس ال 90 دنده ای و اتومات

تعمیر گیربکس ال 90 یکی از خدمات تخصصی آنلاین گیربکس میباشد. شما میتوانید جهت تعیین وقت تعمیرات برای گیربکس اتوماتیک ال ۹۰ با شماره درج شده تماس بگیرید.

ما در مجموعه خود خدمات مختلفی را برای تعمیر گیربکس ال ۹۰ انجام میدهیم.

تمام سعی دست اندرکاران مجموعه آنلاین گیربکس این است که خدمات خود را به بهترین شکل و با منصفانه ترین هزینه ممکن انجام دهند.

تمامی مهندسان تیم آنلاین گیربکس، از مهندسان دوره دیده در خارج از کشور هستند و به تمامی گیربکس های تسلط کامل دارند.

از این رو میتوانید با خیالی آسوده تعمیر گیربکس رنو ال 90 خود را به دست مهندسان ما بسپارید.

تعمیرات گیربکس رنو ال 90 شامل خدماتی همچون :

  • تعمیر گیربکس ال ۹۰ اتوماتیک و دنده ای
  • سرویس دوره ای گیربکس ال نود
  •  تعویض روغن گیربکس ال نود
  • بازدید فنی گیربکس ال نود با یک سال گارانتی
  • عیب یابی و نمایش ایراد گیربکس ال نود به صورت رایگان

مهندسان و تعمیرکاران آموزش دیده تعمیرات گیربکس ال 90 دنده ای و اتوماتیک

تمام تعمیرکاران و مهندسان آنلاین گیربکس، دوره های تخصصی تعمیرات گیربکس را در خارج از کشور گذرانده اند؛ لذا تمامی آنها به تشخیص و تعمیر ایراد به وجود آمده در تمامی خودرو ها مسلط هستند.

شما میتوانید با اطمینان بالا تعمیر گیربکس ال 90 اتوماتیک و دنده ای خود را به دست ما بسپارید.

قطعات اصلی گیربکس ال 90 دنده ای و اتوماتیک

ما در مجموعه آنلاین گیربکس از قطعات و لوازم اصلی گیربکس ال 90 دنده ای و اتومات استفاده میکنیم.

این قطعات به دلیل کیفیت بالا و طراحی دقیقشان بهترین قطعات برای گیربکس ال 90 شما میباشند.

تست و عیب یابی رایگان گیربکس ال 90 دنده ای و اتوماتیک

در صورتی که احساس میکنید گیربکس ال 90 (دنده ای یا اتوماتیک) شما دچار ایرادی شده و نیاز به بازبینی دارد، ما به طور رایگان ایراد گیربکس شما را پیدا میکنیم.

درباره ال 90

تندر 90 یا داچیا لوگان یا ال نود یکی از محصولات رنو فرانسه است که از سال 2004 در سبد محصولات این شرکت پرآوازه قرار دارد.

این خودرو که بر اساس دسته بندی‌های جهانی در کلاس سدان‌های خانوادگی جمع و جور قرار می‌گیرد، از بدو ورود به بازارهای جهانی بیش از حد انتظار مورد توجه خریداران قرار گرفت؛ تا حدی که با نام‌هایی همچون نیسان آپریو، ماهیندرا وریتو یا لادا لارگوس سر از بازار‌ کشورهای مختلف درآورد.

در سال 1386 رنو لوگان با نام تجاری تندر90 توسط دو خودروساز با سابقه کشورمان به بازار عرضه شد و این موضوع به نوبه خود یک رکورد محسوب می‌شود، زیرا هیچ کجای جهان ممکن نیست دو خودروساز بتوانند همزمان مجوز تولید یک خودرو خاص را از کمپانی سازنده دریافت کنند! این خودرو همچنان در تیپ‌ها و مدل‌های مختلف توسط ایران خودرو و سایپا به بازار عرضه می‌شوند و با وجود تمامی نقص‌های خود همچنان از بازار پررونقی برخوردارند.

مشخصات ال 90

تمامی محصولات خانواده ال 90 در ایران از پیشرانه K4M استفاده می‌کنند.

این موتور می‌تواند 105 اسب‌بخار قدرت و 140 نیوتن‌ متر گشتاور را ارائه دهد که حاصل آن شتاب 10.5 ثانیه‌ای مدل دستی و 12 ثانیه‌ ای مدل اتوماتیک است.

در حوزه مصرف سوخت نیز نمونه دستی حدود 8 لیتر در هر صد کیلومتر بنزین می‌سوزاند.

نسخه اتوماتیک اندکی حریص‌ تر بوده و مصرف سوخت آن حدود 9.2 لیتر در هر صد کیلومتر تخمین زده می‌شود.

دوام بالای قطعات استفاده شده در قسمت قوای فنی تندر 90 و استهلاک پایین آن‌ها، یکی از بزرگ‌ترین مزایای این سدان اقتصادی اروپایی است که این خودرو را در مقابل رقبای ایرانی و چینی برتری می‌بخشد.

درواقع بسیاری به همین دلیل خودرویی همچون تندر 90 را انتخاب کرده و با ضعف‌های آن کنار می‌آیند.

در کنار این مسئله، استفاده از گیربکس‌ های جدید JHQ در برخی از نمونه‌های این خودرو، میزان فاصله تندر 90 با دیگر محصولات مشابه را افزایش داده است.

جدول مشخصات ال ۹۰

نام خودروتندر 90 E2
کشور سازندهفرانسه / ایران (مونتاژ)
سال (طراحی)2005
موتور4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1598 سی سی
تنفس موتور
تنفس طبیعی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
105 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور140 نیوتن متر در 3750 دور در دقیقه
جعبه دنده
5 دنده دستی / اتوماتیک چهار سرعته
شتاب 0 تا 10010.2 ثانیه
حداکثر سرعت
183 کیلومتر در ساعت
وزن
1100 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)4247 طول - 1735 عرض - 1525 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2629 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی 6.9 لیتر در هر صد کیلومتر
6.9 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
45 لیتر
ترمز و پایداریABS
کیسه هوا
كيسه هواي ايمني جلو
دیگر تجهیزاتسيستم سوخت خودكار قطع سوخت در مواقع اضطراري - سيستم كنترل انتشاربخار بنزين - سيستم سوخت خودكار

تعویض گیربکس ال نود

برای تعویض گیربکس ال ۹۰، به یک نمایندگی معتبر مراجعه کنید و خدمات موجود را با ضمانت‌نامه کتبی دریافت کنید. قطعات گیربکس بسیار مهم برای خودرو هستند. برای اطلاعات بیشتر درباره زمان و کیلومتر تعویض روغن گیربکس ال 90، با ما تماس بگیرید. ما در تعمیر گیربکس ال ۹۰ با بهترین امکانات و دانش تخصصی در زمینه تعمیر و عیب یابی سریع، آماده خدمت‌رسانی هستیم.

دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک ال نود

دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک ال 90 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  1. عدم استفاده صحیح از گیربکس اتوماتیک L90.
  2. حمل و نقل سنگین با استفاده از گیربکس اتوماتیک L90.
  3. تأخیر در تعویض روغن گیربکس.
  4. عدم تعمیر به موقع مشکلات موجود در گیربکس که ممکن است منجر به آسیب بیشتر شود و در نهایت هزینه بیشتری برای تعمیر یا تعویض گیربکس ال۹۰ ایجاد کند.

برای عیب یابی و تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروتان، می‌توانید به تعمیرگاه آنلاین گیربکس مراجعه نمایید. در این تعمیرگاه، پس از بازدید و آزمایش پارامترهای فشار روغن گیربکس با استفاده از دستگاه دیاگ ایرد، مشکل گیربکس خودروتان تشخیص داده و برطرف خواهد شد.

علائم خرابی گیربکس دنده ای ال 90

علائم خرابی گیربکس دنده دستی L90 عبارتند از:

  • قفل‌کردن ناگهانی دنده.
  • شنیدن صدایی شبیه زوزه در هنگام استفاده از دنده.
  • صدای نامطبوعی هنگام تعویض دنده.

برای عیب‌ یابی و تعمیر گیربکس دنده دستی خودرو ال 90، می‌توانید به تعمیرگاه آنلاین گیربکس واقع در میدان توحید خیابان نصرت غربی مراجعه نمایید. در این تعمیرگاه، پس از تشخیص و عیب‌یابی گیربکس خودرو، هزینه تعمیر به شما اعلام خواهد شد.

تفاوت اصلی گیربکس اتوماتیک و دنده ای ال نود

تفاوت اصلی بین گیربکس اتوماتیک و گیربکس دنده‌ای در مدل L90 رنو به این صورت است :

در گیربکس دنده‌ای، دنده‌ها با قفل و آزاد شدن روی شفت خروجی که بر روی بلبرینگ قرار دارند، درگیر یا آزاد می‌شوند. با جابجایی دنده‌ها به صورت دستی، آنها روی هم قفل می‌شوند یا آزاد می‌شوند. این عمل باعث تغییر ضریب دنده‌ها می‌شود.
اما در گیربکس اتوماتیک، تمامی دنده‌ها همیشه در حال درگیری با یکدیگر هستند. با نگه داشتن یک دنده و حرکت دادن دیگری، ضریب دنده‌ها تغییر می‌کند. این عمل به شکلی شبیه به حالت خورشید است که به آن “حالت خورشید” معروف است.

دنده های خورشیدی در گیربکس اتومات ال 90

دنده‌های خورشیدی، که شامل یک دنده خورشیدی (Sun Gear)، دنده‌های سیاره‌ای (Planetary Gear) و دنده دوری (Ring Gear) هستند، ساده‌ ترین نوع دنده‌ ها هستند. این دنده‌ها در حالتی که تمامی قسمت‌ها به هم متصل شده‌اند، همواره در حال درگیری با یکدیگر هستند. دنده‌های سیاره‌ای از طریق یک پوسته به هم متصل شده‌اند و همه آنها را در اطراف یک محور به صورت آزادانه می‌چرخانند.

به عنوان مثال از نوع استفاده و ساختار، عملکرد این سیستم به این صورت است که با اتصال دنده ورودی به شفت ورودی که مسئول انتقال قدرت از موتور است و با اتصال دنده‌های سیاره‌ای به شفت خروجی و ثابت نگه داشتن دنده خورشیدی،

اگر ما در این حالت دنده ورودی را چرخانیم، دنده‌های سیاره‌ای به دور دنده‌های ورودی می‌چرخند (در این حالت دنده خورشیدی ثابت است) و باعث می‌شود شفت ورودی در همان جهت شفت خروجی بچرخد.

اما با این تفاوت که سرعت شفت خروجی کمتر از ورودی است. در این حالت، دنده سنگین (یا دنده اول) متصل است. و یا اگر ما دنده خورشیدی را آزاد کنیم تا بچرخد و دنده‌های دیگر را به هم متصل کنیم، در این حالت هر دو شفت ورودی و خروجی در یک جهت می‌چرخند و سرعت آنها نیز برابر است، مشابه گیربکس دنده چهار در اتومبیل‌های معمولی.

نوع دیگر از عملکرد دنده خورشیدی به این صورت است که با ثابت نگاه داشتن دنده‌های سیاره‌ای و انتقال قدرت به دنده کمربندی، دنده خورشیدی به عکس دنده کمربندی حرکت خواهد کرد (دنده عقب).

آشنایی با حروف روی گیربکس اتوماتیک ال 90

حروف روی گیربکس اتوماتیک در دنده‌ها عبارتند از:

  • علامت P یا Park: نشانگر حالت پارک خودرو است که در هنگام پارک کردن استفاده می‌شود. قرار دادن گیربکس در این حالت، خودرو را قفل می‌کند و جلوگیری می‌کند که به صورت خودکار در حالت پارک روشن شود.
  • علامت D یا Drive: نشانگر حالت رانندگی است. با قرار دادن گیربکس در این حالت، خودرو قادر به حرکت می‌شود و با برداشتن پا از ترمز، شروع به حرکت می‌کند.
  • علامت N یا Neutral: نشانگر حالت خلاص است. در این حالت، گیربکس خودرو در وضعیت آزاد قرار می‌گیرد و خودرو در هر حالتی که باشد، حرکت نمی‌کند. این حالت معمولاً برای خلاص کردن خودرو در مواقعی مانند یدک کش کردن استفاده می‌شود.
  • علامت R یا Reverse: نشانگر حالت عقب‌رانی است. با قرار دادن گیربکس در این حالت، خودرو عقب می‌روید.
    با استفاده از این حروف، می‌توانید حالت مورد نظر خود را در گیربکس اتوماتیک تعیین کنید.

نحوه کار گیربکس اتوماتیک در خودروی رنو ال ۹۰

گیربکس اتوماتیک در خودروی رنو L90 از چهار قسمت متشکل است: مکانیکی، هیدرولیک، برق و کامپیوتر. این قسمت‌ها با هم هماهنگی داشته و کارکرد گیربکس را بهبود می‌بخشند. در صورتی که یکی از این قسمت‌ها مشکلی داشته باشد و صحیح عمل نکند، ممکن است به عیب و خلل در گیربکس یا خودرو اشاره کند. نحوه عملکرد گیربکس اتوماتیک بسیار پیچیده است و تفاوت‌های قابل توجهی با گیربکس دنده‌ای دارد. در گیربکس اتوماتیک، توربین (تورک کانورتر) نقش مهمی را ایفا می‌کند، در حالی که در گیربکس دنده‌ای از کلاچ استفاده می‌شود.

تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک و دنده ای ال ۹۰ در تعمیرگاه آنلاین گیربکس

در نمایندگی ال نود، تعمیر گیربکس ال ۹۰ به همراه تمامی خدمات و قطعات دارای ضمانت نامه کتبی است.

برای توضیح عملکرد گیربکس اتوماتیک، می‌توانیم بدون گیربکس اتومبیل را تصور کنیم. بدون گیربکس، قدرت و سرعت اتومبیل به طور قابل ملاحظه‌ای محدود می‌شود. به عنوان مثال، تصور کنید اتومبیل را فقط با دنده سوم رانندگی کنید.

احتمالاً شما تا به حال با این روش رانندگی نکرده‌اید. اما اگر به این شکل رانندگی کنید، در زمان شروع حرکت، اتومبیل کند خواهد بود و همچنین خواهید فهمید که در سرعت بالای ۱۰۰ کیلومتر یا ۱۲۰ کیلومتر، موتور اتومبیل صدای زیادی می‌دهد و دور سنج موتور به قسمت قرمز می‌رسد و دیگر نمی‌تواند سرعت بیشتری بگیرد. همچنین، اتومبیل‌های این نوع هیچگونه بهره‌وری ندارند و به سرعت خراب می‌شوند.

بنابراین، متوجه شدیم که گیربکس با تغییر ضریب دنده، قدرت گشتاور و دور موتور را به صورت لازم تغییر می‌دهد و در اختیار اتومبیل قرار می‌دهد تا موتور با دوران متناسب و موثر کار کند.

یکی از تفاوت‌های اصلی گیربکس اتوماتیک با گیربکس دنده‌ای، در قفل کردن و آزادسازی دنده‌های روی شفت خروجی است. در گیربکس دنده‌ای، با قفل کردن یا آزادسازی دنده‌ها، ضریب دنده تغییر می‌کند. اما در گیربکس اتوماتیک، تمام دنده‌ها همیشه درگیر هستند و با نگه داشتن یکی و حرکت دادن دیگری، ضریب دنده تغییر می‌کند. این سیستم دنده به صورت شبیه به خورشید و سیارات در یک سیستم خورشیدی یا سیاره‌ای عمل می‌کند.

همه چیز درباره تعمیر گیربکس ال نود

مکانی که بهترین برای تعمیر گیربکس ال 90 است، تعمیرگاه تخصصی ال 90 در تهران است. گیربکس، جعبه دنده ای است که می‌تواند قدرت موتور خودرو را تغییر دهد. این قطعه دارای اهرم‌هایی است که بخش اصلی آن در مقابل راننده قرار دارد و با توجه به شرایط جاده و سرعت خودرو، تغییرات لازم را اعمال می‌کند.

نکات مهم در تعمیر گیربکس ال 90 عبارتند از:

تغییر دنده ها بر اساس شرایط جاده و نیاز موتور: در رانندگی، در سرعت بالا نیاز به دنده بیشتری است و در سرعت کم یا سرپایین، باید از دنده پایین تر و سنگین‌تر استفاده کرد.
نیاز به تعمیر گیربکس: مواردی که نیاز به تعمیر گیربکس ال 90 پیدا می‌کنیم عبارتند از: عدم عملکرد صحیح گیربکس، صداها یا لرزش‌های غیرعادی، خشک شدن گیربکس، افت قدرت و سرعت خودرو، عدم تغییر دنده به درستی و مشکلات دیگری که بر عملکرد گیربکس تأثیر می‌گذارند.
مراجعه به تعمیرگاه تخصصی: برای تعمیر گیربکس ال 90 بهتر است به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید. این تعمیرگاه‌ها با تجربه و دانش فنی لازم برای تعمیر گیربکس‌های ال 90 مجهز هستند و می‌توانند به طور صحیح و کارآمد مشکلات گیربکس را تشخیص داده و رفع کنند.

قبل از هر چیز، برای آشنایی شما با عملکرد گیربکس، توضیح می‌دهیم که گیربکس شامل دو دنده است: دنده گرداننده یا محرک و دنده درگیر با محرک. این دو دنده با دندانه‌های نامساوی درگیر یکدیگر می‌شوند. وقتی شما کلاچ را فشار می‌دهید و دنده را تغییر می‌دهید، دنده‌های محرک و درگیر با یکدیگر درگیر می‌شوند. دنده محرک در جهت عقربه‌های ساعت و دیگری برعکس آن شروع به چرخش می‌کنند.

گیربکس‌ها به دو نوع دستی و اتوماتیک تقسیم می‌شوند. اگر خودروی شما دارای گیربکس اتوماتیک است، برای تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان، به تعمیرگاه تخصصی آنلاین گیربکس مراجعه کنید. این مرکز تمام خدمات مربوط به خودروی مگان، از جمله تعویض روغن موتور و گیربکس و تنظیم موتور و غیره را ارائه می‌دهد. در ادامه، به مواردی اشاره می‌کنیم که با مشاهده آنها نیاز به تعمیر گیربکس ال 90 خواهید داشت.

بیرون زدن دنده

بیرون زدن دنده در گیربکس ممکن است به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد. علت اصلی این مشکل ممکن است خوردگی فنرهای ساچمه‌ها و کشویی‌ها باشد. علاوه بر این، خرابی ماهک‌ها و بلبرینگ‌های شفت نیز می‌توانند باعث بیرون زدن دنده شوند. وقتی دنده بیرون می‌زند، تعویض آن به آسانی امکان‌پذیر نیست و قادر به تغییر قدرت موتور در سرعت‌ها و شرایط مختلف جاده نخواهید بود. این مشکل می‌تواند باعث ایجاد فشار اضافی بر موتور شود. بنابراین، توصیه می‌شود هرگاه مشکلی در گیربکس و موتور مشاهده شود، اقدام به عیب‌یابی و رفع آن نمایید. در بعضی موارد، خرابی یک قطعه می‌تواند منجر به فشار زدن سایر قطعات شده و خرابی را گسترش دهد.

خراب شدن بلبرینگ های گیربکس

بلبرینگ‌های گیربکس ممکن است به دلیل استهلاک و زمان آسیب ببینند و نشانه اصلی آن صدای تولید شده در گیربکس است. اگر نتوانستید از صدای تولید شده در گیربکس، خرابی بلبرینگ‌ها را تشخیص دهید، باید دنده‌ها را بررسی کنید؛ زیرا بیرون زدن دنده‌ها نشانه‌ای از خرابی بلبرینگ است. همچنین، اگر دنده‌های گیربکس خوردگی داشته باشند، باعث ایجاد صدای آزاردهنده می‌شوند. در بعضی موارد، گیربکس هیچ مشکلی ندارد، اما صدا تولید می‌کند؛ این به دلیل عدم تعویض روغن گیربکس است. تعویض روغن باید به موقع انجام شود تا کارکرد گیربکس روان شود. یکی از مزایای مهم روغن گیربکس خنک کردن آن است. اگر در هنگام ترمز کردن و وقوف خودرو، هنوز هم صدایی از خودرو بشنوید، باید گیربکس را بررسی و تعمیر کنید.

تاب برداشتن ماهک

تاب برداشتن ماهک، یکی از قسمت‌های گیربکس است که در صورت بروز مشکل، ممکن است علائمی مانند عدم جابجایی آسان دنده‌ها و بیرون زدگی آن‌ها را مشاهده کنیم. بیرون زدگی دنده‌ها ممکن است به دلیل عدم درست درگیر شدن کامل دنده‌ها با یکدیگر رخ دهد.

نکات مهم در خرابی و تعمیر گیربکس ال ۹۰ اتوماتیک و دنده ای

تعمیر و خرابی گیربکس ال 90 دارای نکات مهمی است که باید در نظر گرفته شود. دلایل رایج خرابی گیربکس شامل عدم تعویض به موقع روغن، رگلاژ کابل‌ها و عدم اتصال دسته دنده یا کلاچ می‌باشند. عدم تعویض به موقع روغن می‌تواند باعث سوختگی روغن و کاهش قدرت خنک کنندگی گیربکس شود. در مناطق گرمسیری، توصیه می‌شود بیشتر به تعویض روغن گیربکس توجه کرده و مراقبت‌های لازم را انجام دهید تا حرارت گیربکس کنترل شود.

تعمیر گیربکس اتومات و دنده ای ال نود، تحویل یک روزه

در صورتی که خودروی شما در ناحیه گیربکس دچار مشکل شده و به تعمیر فوری نیاز دارید، می توانید به سرعت با کارشناسان ما تماس بگیرید و خودرو را به تعمیرگاه بیاورید. تیم ما در تعمیرگاه تخصصی ما تعمیر گیربکس ال 90 خودرو شما را در سریع‌ترین زمان ممکن، به مدت یک روز، عیب یابی و تعمیر خواهد کرد. اینطوری شما نیازی ندارید وقت خود را در تعمیرگاه‌های مختلف تلف کنید.

پس همین الان با تعمیرگاه ما تماس بگیرید و زمان خود را صرف تعمیرات نکنید!

نگهداری صحیح از گیربکس اتومات و دنده ای ال نود

  • برای جلوگیری از خرابی گیربکس ال 90، نگهداری و مراقبت منظم و انجام سرویس های دوره‌ای بسیار اهمیت دارد. اگر چراغ گیربکس یا چراغ چک روشن شد، باید بلافاصله خودرو را به یک تعمیرگاه گیربکس ال 90 ببرید تا از خرابی های آینده گیربکس خودرو جلوگیری کنید.
  • تعویض به موقع روغن گیربکس ال 90 نیز مسئله بسیار مهمی است. قسمت اصلی یک گیربکس، وضعیت روغن آن است و در صورتی که تعویض روغن گیربکس به موقع صورت نگیرد، گیربکس به شدت آسیب می‌بیند. زمان تعویض روغن گیربکس برای خودروهای چینی و خودروهای وارداتی خارجی ممکن است متغیر باشد و بین 30 تا 40 هزار کیلومتر واقع شود.
  • بخش برقی گیربکس و سایر قسمت‌های اتوماتیک خودرو نیز بسیار حائز اهمیت است. این قسمت پیچیده است و استفاده نادرست از آمپلی‌فایر یا دزدگیرهای غیراصل ممکن است به این بخش آسیب برساند و خسارت و ضرر به شما وارد کند. پس بسیار مراقب باشید.

در صورت بروز هرگونه مشکل در تعمیر گیربکس ال 90، تیم متخصص گیربکس اتومات آنلاین گیربکس آماده خدمت رسانی به شما عزیزان می‌باشد.

سوالات مهم در تعمیرات گیربکس اتوماتیک ال 90

در زمینه تعمیر گیربکس ال 90، پاسخ به سوالات زیر می‌تواند مفید باشد:

  • لرزش خودرو هنگام تعویض دنده در خودرو چیست؟ علت معمول این مشکل می‌تواند خرابی صفحات کلاچ یا مشکل در پلوس باشد.
  • چرا خلاص شدن گیربکس اتوماتیک اتفاق می‌افتد؟ خلاص شدن گیربکس اتوماتیک ممکن است به دلیل خالی شدن کامل روغن گیربکس، خرابی و هرز شدن پلوس، یا خرابی ذره‌توربین باشد.
  • چرا از گیربکس اتومات خودرو صداهای عجیب مانند زوزه می‌آید؟ این مشکل معمولاً ناشی از خرابی دنده سیاره‌ای یا دنده‌های دیفرانسیل می‌باشد.
  • چرا گیربکس اتوماتیک خودرو تقه می‌زند؟ تقه زدن گیربکس معمولاً ناشی از مشکل در ساعت گیربکس یا ایرادات برقی در خودرو است که باید تعمیر شود.
  • چرا گیربکس اتوماتیک خودرو در حالت پارکینگ (P) مانده است؟ دلیل احتمالی این مشکل ممکن است خالی شدن باتری خودرو یا خرابی در سلکتور و استاپ زیر پدال باشد که نیاز به تعمیر دارد.
  • چرا خودرو قدرت سابق را ندارد؟ این مشکل ممکن است به دلیل نشت روغن گیربکس یا خالی شدن روغن گیربکس باشد که در خودروهای اتوماتیک رایج است.
  • چرا روغن گیربکس خودرو بوی سوختگی می‌دهد؟ اگر روغن گیربکس بوی سوختگی می‌دهد، بهتر است خودرو را به یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک نشان دهید.

هزینه تعمیر گیربکس ال 90 اتوماتیک و دستی

هزینه تعمیر گیربکس رنو ال ۹۰ یکی از سوالات متداول صاحبان این خودرو است.

واقعیت این است که هزینه تعمیرات چنین خودرویی به عوامل زیادی بستگی دارد.

برای مثال اگر مشکل بسیار جدی باشد، باید گیربکس به طور کامل پیاده شده و فرآیند تعمیر – البته پس از تایید شما – آغاز شود.

تمام تلاش متخصصان ما تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما در سریع ترین زمان ممکن با کم ترین هزینه ممکن است.

تلاش میکنیم تا حد امکان اگر قطعه ای نیاز به تعویض ندارد، تعویض نکنیم و تنها با سرویس قطعه مشکل گیربکس را رفع کنیم.

به طور کلی باید برای تعیین قیمت و دستمزد تعمیرات، گیربکس خودروی شما باید توسط دستگاه تست شود و پس از تعیین مشکل اصلی، پس از تایید شما، فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما آغاز میشود. شما میتوانید برای تعیین وقت مراجعه حضوری با ما تماس حاصل فرمایید.

تعمیر گیربکس رنو

فهرست مطالب

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *