تعمیر گیربکس اتوماتیک کلوت مکث موتور + هزینه تعمیرات

تعمیر گیربکس کلوت اتوماتیک: پس از یک سال از عرضه موفقیت آمیز پیکاپ کلوت با گیربکس دنده ای توسط شرکت مکث موتور، این بار پیکاپ کلوت با گیربکس اتوماتیک به بازار کشور وارد شد. این نسخه اتوماتیک از پیکاپ کلوت، دایون V5 نام دارد.

مجهز به یک موتور توربوشارژ چهار سیلندر با حجم ۲.۴ لیتر از تولیدات کمپانی میتسوبیشی، این خودرو قدرت خود را از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته AT به همه چهار چرخ منتقل میکند. برای دستیابی به عملکرد بی‌ نظیر در شرایط آفرود، از تعلیق جناقی دوبل با فنرهای مارپیچ در جلو و تعلیق فنرهای چند لایه‌ تخت در عقب استفاده شده است.

مشخصات فنی کلوت اتوماتیک

مشخصات فنیمقدار
موتور۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه
حجم موتور۲۴۰۰ سی سی
انتقال نیرودو دیفرانسیل ۳ حالته
حداکثر قدرت موتور۲۱۵ اسب بخار
گشتاور۳۲۰ نیوتن متر گشتاور
حداکثر سرعت۱۶۰ کیلومتر در ساعت
جعبه دنده۶ دنده اتوماتیک AT
شتاب ۰ تا ۱۰۰۱۲ ثانیه
مصرف سوخت ترکیبی۱۲.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

 

گیربکس‌ های اتوماتیک، به دلیل مکانیسم هیدروالکترومکانیکی و انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن، از مراقبت و نگهداری بیشتری نسبت به ماشین‌ های دارای دنده دستی استفاده میکنند. این موضوع به دلیل هزینه‌ های بالای نگهداری گیربکس‌ های اتوماتیک اهمیت دارد.

نکات مهم برای افزایش طول عمر گیربکس اتوماتیک کلوت مکث موتور

  1. به موقع روغن گیربکس را براساس زمانبندی و کیلومتری که شرکت سازنده تعیین کرده، تعویض کنید.
  2. از روغن مناسب برای گیربکس خودرو استفاده کنید و در انتقال روغن داخل گیربکس دقت کنید، زیرا روغن نامناسب میتواند به خسارت جدی گیربکس منجر شود.
  3. به صورت دوره‌ ای سرویس‌ های لازم را انجام دهید و حداقل یک بار در سال به یک تعمیرگاه متخصص مراجعه کنید تا وضعیت گیربکس خود را بررسی و مورد نیاز را انجام دهید.
  4. پدال گاز را به آرامی و با توجه به عملکرد گیربکس اتوماتیک، فشار دهید تا از آسیب به گیربکس جلوگیری شود.
  5. خودروی خود را به عنوان وسیلهٔ یدک کشی استفاده نکنید، زیرا این کار می‌تواند به اکسید شدن یا سوختن روغن گیربکس منجر شود.
  6. از شست و شوی سنسورها و مدارهای الکترونیکی گیربکس اتوماتیک پرهیز کنید، زیرا آنها بسیار حساس هستند.
  7. برنامه کامپیوتری گیربکس خودرو را هر دو سال یکبار بروزرسانی کنید.
  8. هنگام تعویض دنده، فشار بر روی پدال گاز را کاهش دهید تا عمر گیربکس بیشتر شود.
  9. علائمی مانند تقه زدن گیربکس و تغییرات در صدا و سرعت را جدی بگیرید و در صورت لزوم به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید.
  10. خطاهای مربوط به گیربکس را جدی بگیرید و زود آنها را رفع کنید تا از خرابی قطعات دیگر جلوگیری شود.

از آنجایی که گیربکس‌ های اتوماتیک از سیستم پیچیده‌ ای تشکیل شده‌ اند، هزینه تعمیر آنها نسبت به موتور بیشتر است، بنابراین بهتر است هرگونه علامت نادرست در گیربکس را جدی بگیرید و به موقع اقدام کنید.

مشکلات مهم گیربکس کلوت اتوماتیک و تعمیر آنها

مشکلات جدی در گیربکس‌ های اتوماتیک کلوت مکث موتور میتواند شامل موارد زیر باشد:

  • نشتی روغن گیربکس کلوت: این مشکل میتواند باعث خسارت جدی به سیستم گیربکس شود، بنابراین در صورت تشخیص نشتی باید فوراً برای رفع آن اقدام کرد و در صورت تیرگی رنگ روغن، آن را تعویض کرد.
  • گاز هرز خوردن گیربکس‌ اتوماتیک کلوت: کمبود روغن، فرسودگی صفحه‌ های کلاچ و کمبود روغن پشت کاسه‌ های کلاچ میتواند به این مشکل منجر شود.
  • تقه زدن گیربکس‌ اتوماتیک کلوت: این مشکل ممکن است به دلیل ایرادات برقی یا نقص در فشار روغن، ناشی از ایرادات در سیستم گیربکس باشد.
  • خلاص شدن گیربکس‌ اتوماتیک کلوت: این مشکل میتواند به دلیل خرابی‌ های مختلفی از جمله بریدن دنده اویل پمپ، خرابی توربین، هرز شدن پلوس و خالی بودن گیربکس از روغن رخ دهد.
  • تاخیر در عملکرد گیربکس کلوت: هنگام تاخیر در تعویض دنده، ممکن است نشتی روغن گیربکس مسئول باشد که به عملکرد صحیح گیربکس اجازه نمیدهد.
  • زوزه کشیدن گیربکس‌ اتوماتیک کلوت: صدای زوزه کشیدن ممکن است ناشی از فشار روغن یا خرابی در دنده‌ ها و مجموعه‌ های دنده باشد.
  • احساس بوی سوختگی از روغن گیربکس کلوت: حس کردن بوی سوختگی میتواند نشانه‌ ای از گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس یا کثیف شدن آن باشد که ممکن است منجر به خسارت جدی شود.
  • سر و صدای خودرو در حالت خلاص: وجود صداهای غیرعادی ممکن است به دلیل کمبود سطح روغن گیربکس، کثیفی روغن گیربکس یا فرسودگی قطعات دیگر باشد.
  • گیر کردن دنده در حالت پارک: این مشکل ممکن است به دلیل عواملی مانند نبود برق در سیستم پارک، خرابی استاپ زیر پدال ترمز یا خرابی در سلکتور رخ دهد.
  • لرزش خودرو هنگام حرکت: وجود لرزش ممکن است به دلیل خرابی در دسته موتور، بکسواد کردن صفحه‌ های کلاچ یا خرابی پلوس باشد.

سوالات متداول درباره تعمیر گیربکس اتوماتیک کلوت

هزینه تعمیر گیربکس کلوت اتوماتیک چقدر است؟

پاسخ: هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک کلوت متغیر است و بستگی به نوع خرابی و وضعیت فنی گیربکس دارد. برای ارائه قیمت دقیق، نیاز به بررسی دقیق و تشخیص صحیح خرابی‌ ها داریم. توصیه ما این است که به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مراجعه کرده و تجربه تعمیرکاران ما را به خدمت بگیرید.

آیا روغن گیربکس نیاز به تعویض دارد مانند روغن موتور؟

پاسخ: بله. همانند روغن موتور و سایر روغن‌های خودرو، روغن گیربکس نیاز به تعویض دارد. این تعویض بر اساس کیلومترهایی که خودرو طی کرده و زمان مشخصی انجام میشود تا عملکرد بهینه گیربکس حفظ شود.

سرویس‌ های دوره‌ ای گیربکس کلوت در چه زمانی انجام می‌ پذیرد؟

پاسخ: سرویس‌ های دوره‌ ای بر اساس توصیه‌ های تولید کننده و به تبع کارکرد خودرو باید انجام شود. این سرویس‌ ها شامل تعویض روغن، فیلتر و سرویس‌ های دوره‌ ای دیگر است و برای حفظ عملکرد بهینه گیربکس و طول عمر قطعات بسیار اهمیت دارد.

چرا باید سرویس دوره‌ ای گیربکس اتوماتیک کلوت مکث موتور را انجام دهیم؟

پاسخ: سرویس دوره‌ ای و تعمیر گیربکس اتوماتیک کلوت میتواند به جلوگیری از فرسودگی قطعات کمک کند و در نتیجه، عمر مفید گیربکس را افزایش دهد. همچنین، در شرایط اقتصادی دشوار و با هزینه‌ های بالای تعمیر قطعات خودرو، نگهداری و سرویس منظم گیربکس اتوماتیک منطقی است.

هزینه تعمیر گیربکس کلوت اتوماتیک

هزینه تعمیر گیربکس کلوت اتوماتیک

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک کلوت، ابتدا باید به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کرده و با استفاده از دستگاه‌ های پیشرفته، عیب‌ یابی دقیق صورت بگیرد. پس از این مرحله، قطعات آسیب دیده شناسایی و ارزیابی میشوند تا تصمیم گرفته شود کدام قطعه قابل تعمیر است و کدام باید تعویض شود. در پایان، هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک کلوت به صورت دقیق مشخص میشود.

مجموعه آنلاین گیربکس همواره سعی می‌کند با کاهش حاشیه سود، کمترین هزینه تعمیر را به مشتریان ارائه دهد. این مجموعه با انجام تعمیرات استاندارد و عیب‌ یابی دقیق، از ایجاد هزینه‌ های اضافی جلوگیری میکند و به مشتریان خدمات با کیفیت و مطمئن را ارائه میدهد.

هزینه های درج شده در جدول به صورت حدودی بوده و با توجه میزان خرابی گیربکس متفاوت خواهد بود.

هزینه تقریبی تعمیر گیربکس اتوماتیکاجرت تقریبی (تومان)
هزینه تعمیرات توربین گیربکس اتوماتیک۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۹,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر ساعت گیربکس اتوماتیک۱,۵۰۰,۰۰۰ تا ۵,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر تقه زدن گیربکس اتوماتیک۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰,۰۰۰
دستمزد آچارکشی گیربکس اتوماترایگان
هزینه رفع بوی سوختگی گیربکس۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۹,۰۰۰,۰۰۰
اجرت تعمیر گیر کردن دنده۲,۰۰۰,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۸,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰,۰۰۰
دستمزد تعویض گیربکس اتوماتیک۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۸,۰۰۰,۰۰۰

تعمیر گیربکس اتوماتیک آمیکو آسنا + هزینه تعمیرات

تعمیر گیربکس آمیکو آسنا: آمیکو، یکی از نام‌ های برجسته در بازار خودروی ایران، به عنوان یکی از برندهای معتبر خارجی شناخته میشود. محصولات این شرکت، سال‌ هاست که توسط رانندگان ایرانی بکار گرفته شده و اثبات کرده‌ اند که به خوبی استانداردهای مورد نیاز را دارا هستند. خودروهای این برند معمولاً از عمر طولانی برخوردارند و در صورت استفاده صحیح، قطعات آنها به‌ راحتی خراب نمیشوند. گیربکس آمیکو یکی از این قطعات مهم است که اکثراً کیفیت بالا و عمر طولانی دارد، اگرچه در مواقعی، ممکن است با مشکلاتی مواجه شود. با این وجود، به دلایل گوناگون، ممکن است نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک آمیکو پیدا کنید. تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک آنلاین گیربکس، با ارائه خدمات تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک و تضمین کیفیت، به سرعت و با دقت بالا، مشکلات شما را رفع خواهد کرد.

گیربکس اتوماتیک آمیکو آسنا

حتی خودروهای با کیفیت نیز ممکن است با مسائلی روبرو شود. این نکته برای آمیکو نیز صادق است. اما این برند به شما قدرت اطمینان، تجربه رانندگی لذت‌ بخش و خدماتی استوار در طول سال ارائه میدهد. با این حال، احتمال وقوع مشکلاتی وجود دارد که نیازمند تعمیر گیربکس میشوند. در مجموعه آنلاین گیربکس، واقع در میدان توحید، با استفاده از تجربه‌ فراوان و مهارت‌ های به‌ دست‌ آمده در طول سالیان، تعمیر و نگهداری گیربکس را به بهترین شکل انجام میدهیم. تعمیر گیربکس آمیکو آسنا ممکن است کمی متفاوت از سایر مدل‌ ها باشد. به علت این‌که هر مدل، نوع و سرعت انتقال متفاوتی دارد، بنابراین احتمالاً نیازمند راه‌ حل‌ هایی خاص برای رفع مشکلات است.

مشکلات گیربکس اتوماتیک آمیکو آسنا

مشکلات گیربکس آمیکو میتوانند باعث ایجاد علائم هشدار دهنده‌ ای شوند که شامل موارد زیر است:

  • نشت روغن گیربکس: اگر روغن گیربکس از خودرو شما نشت کند، این نشانه‌ ای است که ممکن است نیاز به تعویض روغن گیربکس یا حتی یک سرویس شستشوی کامل داشته باشید. این موضوع ممکن است علت خرابی در شیلنگ انتقال باشد.
  • بوی سوختگی روغن: بوهای غیرعادی میتوانند نشانه‌ ای از سوختن روغن گیربکس در داخل قطعات باشند، که این ممکن است نشانه مشکل در سیستم باشد.
  • چراغ هشدار: روشن شدن چراغ هشدار گیربکس آمیکو میتواند نشانه‌ ای از وجود مشکلات در سیستم باشد که نیاز به بررسی دقیق توسط متخصصان تعمیر گیربکس دارد.
  • صداهای نامعمول: هنگام تعویض دنده، صداهای غیرمعمولی مانند صدای خراشیدگی یا تصادفی ممکن است نشانه‌ ای از نیاز به روان‌ سازی بیشتر گیربکس یا حتی مشکلات جدی‌ تر باشند.
  • تأخیر در تعویض دنده: اگر گیربکس شما تعویض دنده‌ ها را با تأخیر انجام دهد، این ممکن است نشانه‌ ای از مشکلات در سیستم باشد که نیاز به بررسی و تعمیر دارد.

سرویس گیربکس اتوماتیک آمیکو آسنا

یکی از خدماتی که در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک آنلاین گیربکس ارائه می‌شود، سرویس کامل گیربکس میباشد. سرویس گیربکس به دو دسته سرویس جزئی و کلی تقسیم میشود. در سرویس جزئی، گیربکس تمیز شده و قطعات داخلی آن چک میشوند. در صورت نیاز، قطعات آسیب‌ دیده با قطعات اصلی تعویض میشوند.

سرویس کامل شامل همان عملیات با تعویض روغن گیربکس میباشد. این عملیات باعث تجدید حیات گیربکس اتوماتیک ماشین شما میشود و عملکرد آن به شکل چشمگیری بهبود می‌ یابد. به همین دلیل همواره توصیه میشود با هزینه اضافی کمی برای سرویس گیربکس به صورت کامل، اقدام کنید. این کار باعث کاهش قابل توجه احتمال خرابی و نیاز به تعمیر گیربکس آمیکو آسنا خواهد شد.

گارانتی ۳۰۰۰۰ کیلومتری تعمیر گیربکس آمیکو آسنا

گارانتی ۳۰ هزار کیلومتری تعمیر گیربکس آمیکو آسنا، از جمله خدمات ارزشمندی است که توسط تیم تخصصی آنلاین گیربکس ارائه میشود. بعد از انجام تست در دینامومتر گیربکس، گیربکس‌ های اتوماتیک آمیکو آسنا که تعمیر شده‌ اند، تحت شرایط واقعی خودرو به مشتریان تحویل داده میشوند، به این ترتیب تضمین میشود که تعمیرات انجام شده معتبر و قابل اعتماد باشند.

در تعمیرگاه آنلاین گیربکس، خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک آمیکو آسنا با کیفیت عالی در دسترس است. تعمیرکاران ما با سابقه و مهارت بالا در این زمینه فعالیت می‌کنند و از تجربه‌ گسترده‌ ای در تعمیر گیربکس‌ های اتوماتیک برخوردارند.

صفات یک تعمیرگاه معتبر گیربکس اتوماتیک

برای تشخیص یک تعمیرگاه حرفه‌ ای، به نکات زیر توجه کنید:

  1. اهمیت دقت و اعتماد تعمیرکاران به کارشان و اهمیت اعتماد به نکات کوچک.
  2. محیط کاری منظم، تمیز و با استفاده از ابزارات بروز و دسته‌ بندی‌ شده.
  3. رعایت ایمنی در انجام کارها و استفاده از ابزارات متخصص و مناسب.
  4. ارائه مشاوره به مشتریان و رعایت نیازهای آنها.
  5. استفاده از گارانتی به‌ عنوان یک ابزار جذب اعتماد و رضایت مشتری.
  6. تحویل به موقع خودرو و در صورت لزوم، اطلاع‌ رسانی به مشتری در مورد تأخیرها.
  7. نگهداری قطعات زاید و نشان دادن آنها به مشتری در صورت لزوم.
  8. تهیه گزارش کامل از تعمیرات انجام شده برای مشتریان.

سوالات متداول درباره تعمیر گیربکس آمیکو آسنا

هزینه تعمیر گیربکس آمیکو چقدر است؟

پاسخ: هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک آمیکو آسنا، متغیر است و بستگی به نوع خرابی و وضعیت فنی گیربکس شما دارد. برای ارائه قیمت دقیق، نیاز به بررسی دقیق و تشخیص صحیح خرابی‌ ها داریم. برای همین، توصیه ما این است که به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مراجعه کرده و تخصص و تجربه تعمیرکاران ما را به خدمت بگیرید.

آیا روغن گیربکس هم مانند روغن موتور نیاز به تعویض دارد؟

پاسخ: بله. همانند روغن موتور و سایر روغن‌ های استفاده شده در خودرو، روغن گیربکس نیاز به تعویض دارد. این تعویض بر اساس کیلومترهایی که خودرو طی کرده و زمان مشخصی انجام میشود تا عملکرد بهینه گیربکس حفظ شود.

سرویس‌ های دوره‌ ای گیربکس آمیکو در چه زمانی انجام می‌پذیرد؟

پاسخ: سرویس‌ های دوره‌ای بر اساس توصیه‌ های تولید کننده و به تبع کارکرد خودرو باید انجام شود. این سرویس‌ ها شامل تعویض روغن، فیلتر و سرویس‌ های دوره‌ ای دیگر است. تعویض روغن و سرویس‌های دوره‌ ای برای حفظ عملکرد بهینه گیربکس و طول عمر قطعات بسیار اهمیت دارد و توصیه میشود طبق شرایط و مواقع مختلف بین 20000 تا 45000 کیلومتر انجام شود.

چرا باید سرویس دوره‌ ای گیربکس اتوماتیک آمیکو آسنا را انجام دهیم؟

اگرچه میدانیم که پیشگیری بهتر از درمان است، این حقیقت برای گیربکس اتوماتیک هم صادق است. هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک آمیکو آسنا به طور چشمگیری با هزینه سرویس و نگهداری آن تفاوت دارد، ممکن است حتی به اعدادی چندین میلیون تومانی نیز برسد. در شرایط اقتصادی دشوار و با هزینه‌ های بالای تعمیر قطعات خودرو، نگهداری و سرویس منظم گیربکس اتوماتیک به‌ طور قطعی منطقی است. همچنین، سرویس دوره‌ ای گیربکس اتوماتیک میتواند به جلوگیری از فرسودگی قطعات کمک کند و در نتیجه، عمر مفید گیربکس را افزایش دهد. به این ترتیب، میتوانید برای مدتی بسیار طولانی‌ تر از خود از گیربکس خودرو بهره ببرید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک آمیکو آسنا

درباره آمیکو آسنا

پیکاپ آمیکو آسنا، یکی از محصولاتی است که از چین وارد کشورمان میشود و توسط کمپانی Huanghai تولید میشود. این خودرو با نام تجاری آمیکو در بازار ایران عرضه میشود. ورود نسخه دنده‌ ای این خودرو به بازار به سال ۱۳۹۶ بر می گردد، اما نسخه اتوماتیک آمیکو آسنا با تغییرات زیادی، به ویژه در قسمت کابین، توسط شرکت ارس خودرو در سال ۱۴۰۰ به بازار عرضه شد.

در بخش فنی، آمیکو آسنا به یک پیشرانه ۲.۴ لیتری توربو شارژ میتسوبیشی مجهز است که نیروی تولیدی آن از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به تمام چهار چرخ منتقل میشود. گیربکس پانچ که به سفارش گروه صنعتی آمیکو تولید شده، در این پیکاپ مورد استفاده قرار گرفته است و شامل حالت برفی و تیپ ترونیک نیز در این جعبه دنده اتوماتیک وجود دارد. ارتقاء فنی این خودرو شامل این گیربکس فرانسوی پانچ آسنا توربو اتوماتیک است که در شرایط استاندارد به هیچگونه سرویسی نیاز ندارد، اما در شرایط سخت و آفرودی، تعویض روغن آن تنها هر ۶۰ هزار کیلومتر ضروری است.

موتور۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه
حجم موتور۲۳۷۸ سی سی
انتقال نیرودو دیفرانسیل
حداکثر قدرت موتور۲۱۸ اسب بخار
گشتاور۳۲۰ نیوتن متر گشتاور
حداکثر سرعتبدون اطلاعات
جعبه دنده۶ دنده اتوماتیک
شتاب ۰ تا ۱۰۰بدون اطلاعات
مصرف سوخت ترکیبی۱۰.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

مشکلات جدی در گیربکس های آمیکو آسنا اتوماتیک

گیربکس‌های اتوماتیک آمیکو آسنا ممکن است با مشکلات جدی مواجه شوند که برای عملکرد صحیح خودرو و ایمنی راننده و سرنشینان، حل شدن آنها ضروری است:

  • گاز هرز خوردن گیربکس: ممکن است ناشی از کمبود روغن گیربکس، کاهش فشار روغن پشت کاسه کلاچ‌ها یا فرسودگی کلاچ‌ها باشد.
  • تقه زدن گیربکس: ایرادات برقی یا کاهش فشار روغن می‌تواند دلیل اصلی این مشکل باشد.
  • خلاص شدن گیربکس: این مشکل ممکن است به دلیل عواملی مانند بریدن دنده‌های اویل پمپ، خراب شدن توربین یا خالی بودن گیربکس از روغن رخ دهد.
  • تاخیر در عملکرد گیربکس: این مشکل ممکن است به دلیل نشت روغن گیربکس باشد که باعث می‌شود عمل تعویض دنده با تاخیر انجام شود.
  • سر و صدای خودرو در حالت خلاص: این صداها ممکن است از کمبود سطح روغن گیربکس، کثیفی روغن گیربکس یا فرسودگی قطعاتی مانند بلبرینگ‌ها یا زنجیر دنده عقب باشد.
  • نشتی روغن گیربکس: نشت روغن گیربکس باعث خسارت‌های جدی به سیستم گیربکس می‌شود و باید فوراً رفع شود.
  • احساس بوی سوختگی از روغن گیربکس: بوی سوختگی ممکن است نشان‌دهنده گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس باشد که نیاز به بررسی دارد.
  • زوزه کشیدن گیربکس: این صداها ممکن است از فشار روغن یا خرابی دنده‌ها ناشی شود.
  • گیر کردن دنده در حالت پارک: این مشکل ممکن است به دلیل عواملی مانند نبود برق در سیستم پارک یا خرابی استاپ زیر پدال ترمز رخ دهد.
  • لرزش خودرو هنگام حرکت: این مشکل ممکن است به علت خرابی در دسته موتور یا بکسواد کردن صفحه کلاچ‌ها و پلوس‌ها باشد.

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک آمیکو آسنا

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک آمیکو آسنا، ابتدا به تعمیرگاه تخصصی مراجعه و با استفاده از دستگاه‌ های پیشرفته، عیب‌ یابی دقیق انجام میشود. سپس، قطعات آسیب‌ دیده شناسایی و ارزیابی میشوند تا تصمیم گرفته شود کدام قطعه قابل تعمیر است و کدام باید تعویض شود. در پایان، هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک آمیکو آسنا به صورت دقیق مشخص میشود.

مجموعه آنلاین گیربکس همواره تلاش می‌کند با کاهش حاشیه سود، کمترین هزینه تعمیر را به مشتریان ارائه دهد. این مجموعه با انجام تعمیرات استاندارد و عیب‌ یابی دقیق، از ایجاد هزینه‌ های اضافی جلوگیری میکند و به مشتریان خدمات با کیفیت و مطمئن ارائه میدهد.

هزینه های درج شده در جدول به صورت حدودی بوده و با توجه میزان خرابی گیربکس متفاوت خواهد بود.

هزینه تقریبی تعمیر گیربکس اتوماتیکاجرت تقریبی (تومان)
هزینه تعمیرات توربین گیربکس اتوماتیک۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۹,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر ساعت گیربکس اتوماتیک۱,۵۰۰,۰۰۰ تا ۵,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر تقه زدن گیربکس اتوماتیک۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰,۰۰۰
دستمزد آچارکشی گیربکس اتوماترایگان
هزینه رفع بوی سوختگی گیربکس۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۹,۰۰۰,۰۰۰
اجرت تعمیر گیر کردن دنده۲,۰۰۰,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۸,۰۰۰,۰۰۰
هزینه تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰,۰۰۰
دستمزد تعویض گیربکس اتوماتیک۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۸,۰۰۰,۰۰۰

تعمیر گیربکس آریو: گیربکس آریو، یکی از نمونه‌ های گیربکس‌ های دستی یا دنده‌ ای است که برای خودروهای سبک و سنگین تولید می‌شود. این گیربکس‌ ها در انواع خودروهایی از جمله پیکاپ‌ ها، ون‌ ها، اتوبوس‌ ها و کامیون‌ ها بکار میروند. گیربکس آریو یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک AT است که تعمیرات آن در مجموعه آنلاین گیربکس به صورت تخصصی انجام میشود.

گیربکس آریو از جمله گیربکس‌ های محبوب در صنعت خودروسازی است و از دوام و عملکرد برتری برخوردار است. برای حفظ عملکرد بهینه و تضمین طول عمر طولانی، نیاز است به مراقبت و تعمیرات منظم. در ادامه، به برخی از مراحل نگهداری و تعمیر گیربکس اتوماتیک آریو اشاره خواهیم کرد:

  • تعویض روغن: تعویض روغن گیربکس آریو باید به طور دوره‌ ای و با استفاده از روغن مناسب اجرا شود. زمان تعویض روغن باید با توجه به فواصل زمانی مشخص شده در دفترچه راهنمای خودرو رعایت گردد.
  • تعویض فیلتر: فیلتر گیربکس آریو نیز باید به صورت منظم تعویض شود. این عملیات باید بر اساس فواصل تعیین شده در دفترچه راهنمای خودرو و با استفاده از فیلترهای متناسب انجام شود.
  • بررسی کیفیت روغن: کیفیت روغن گیربکس آریو نیز باید به طور دوره‌ ای بررسی شود. اطمینان حاصل شود که روغن مورد استفاده در مرزهای مشخص شده در دفترچه راهنمای خودرو قرار دارد.
  • بررسی سطح روغن: سطح روغن گیربکس آریو نیز باید به طور دوره‌ ای بررسی گردد. اطمینان حاصل شود که سطح روغن در حد مجاز و مشخص شده در دفترچه راهنمای خودرو است.
  • تعویض کلاچ: در صورت نیاز به تعویض کلاچ گیربکس آریو، این کار باید به صورت منظم و با استفاده از قطعات اصلی انجام شود.
  • تعویض دنده‌ ها: در صورتی که دنده‌ های گیربکس آریو به تعویض نیاز داشته باشند، این عملیات باید به صورت منظم و با استفاده از قطعات اصلی اجرا شود.

به طور کلی، برای نگهداری و تعمیر گیربکس آریو، توجه به کیلومترهای طی شده و شرایط کاری خودرو ضروری است. همچنین توصیه می‌شود همواره از قطعات اصلی و مطابق با استانداردهای تولید کننده استفاده شود. برای جلوگیری از خرابی و نیاز به تعمیرات، اجتناب از استفاده از خودرو در شرایط سخت مانند رانندگی در مسیرهای کوهستانی یا حمل بار سنگین توصیه می‌شود.

تعمیر گیربکس آریو به صورت تخصصی در تعمیرگاه آنلاین گیربکس

تعمیر گیربکس آریو ممکن است به دلیل انواع مختلفی از خرابی‌ ها، از جمله کاهش کارایی و کاهش عمر مفید گیربکس، ضروری باشد. اگر گیربکس آریو شما نیاز به تعمیر دارد، بهتر است این کار را به دست تعمیرکاران متخصص و دارای تجربه بسپارید. در ادامه، به برخی از مراحل تعمیر گیربکس آریو اشاره خواهیم کرد:

  • بررسی خرابی: ابتدا تعمیرکار باید گیربکس آریو را برای تشخیص خرابی‌ها دقیقاً بررسی کند. برای این منظور، از ابزارهای تخصصی مانند اسکنر و تستر بهره‌ مند شود.
  • تعویض قطعات خراب: پس از تشخیص خرابی، قطعات معیوب گیربکس آریو باید با نهاد های جدید جایگزین شوند. این قطعات عمدتاً شامل بلبرینگ‌ها، شفت‌ها، گل‌ نبش‌ ها و دنده‌ ها می‌شوند.
  • تعویض روغن و فیلتر: پس از تعویض قطعات معیوب، روغن و فیلتر گیربکس آریو نیز باید تعویض شوند. استفاده از روغن مناسب و فیلتر با کیفیت در این مرحله ضروری است.
  • تست عملکرد: پس از انجام تعمیرات، عملکرد گیربکس آریو باید به دقت تست شود. از ابزارهای تست خاصی مانند دستگاه تست گیربکس استفاده شود.
  • نگهداری: پس از تعمیر، نگهداری صحیح گیربکس آریو بسیار حیاتی است. تعویض روغن و فیلتر به صورت دوره‌ ای و استفاده از قطعات اصلی و مطابق با استانداردهای تولیدکننده، می‌توانند به این منظور کمک کنند.

در کل، تعمیر گیربکس آریو باید توسط تعمیرکاران ماهر و با استفاده از قطعات اصلی انجام شود. همچنین پس از تعمیر، برای جلوگیری از خرابی مجدد گیربکس آریو، حائز اهمیت است که به نگهداری مناسب آن توجه ویژه داشته باشید.

توجه داشته باشید که تعمیر گیربکس آریو، به عنوان یک خودروی مونتاژی در ایران، نسبت به سایر خودروهای چینی و در کل خارجی‌ تر می‌باشد. با این حال، به دلیل محدودیت تخصصی تعمیرگاه‌ ها در این زمینه، تعمیر گیربکس آریو به چالش‌ های خود افتخار می‌کند.

سرویس گیربکس آریو

سرویس گیربکس آریو از اهمیت بسیاری برخوردار است به منظور حفظ عملکرد بهینه و افزایش عمر مفید این قسمت مهم از خودرو. در ادامه، به برخی از مراحل اجرای سرویس گیربکس آریو اشاره می‌شود:

  • تعویض روغن و فیلتر: تعویض روغن و فیلتر گیربکس آریو باید به صورت دوره‌ ای و با رعایت زمانبندی تعیین شده توسط تولید کننده گیربکس انجام شود. در این مرحله، استفاده از روغن مناسب و فیلتر با کیفیت بسیار حائز اهمیت است.
  • بررسی و تعویض قطعات: قطعات گیربکس آریو باید به صورت دوره‌ ای بررسی و در صورت لزوم تعویض شوند. این شامل بلبرینگ‌ ها، شفت‌ ها،، دنده‌ ها و سیم‌ های انتقال بار می‌شود.
  • تست عملکرد: پس از انجام سرویس گیربکس آریو، باید عملکرد آن به دقت تست شود. از ابزارهای تست مانند دستگاه تست گیربکس می‌توان برای این منظور استفاده کرد.
  • نگهداری: به منظور حفظ عملکرد بهینه گیربکس آریو، نگهداری مناسب آن بسیار حیاتی است. این شامل تعویض روغن و فیلتر به صورت دوره‌ ای، بررسی و تعویض قطعات در زمان مناسب و استفاده از قطعات اصلی و مناسب می‌شود.

در کل، سرویس گیربکس آریو باید به صورت دوره‌ ای و با رعایت زمانبندی توسط تولید کننده اجرا شود. این اقدامات به حفظ کارایی و عمر مفید گیربکس آریو کمک می‌کنند. همچنین، توجه به نگهداری مناسب پس از سرویس از خرابی مجدد گیربکس آریو جلوگیری می‌کند.

علائم لغزش و خرابی گیربکس آریو

علائم لغزش و خرابی گیربکس آریو می‌توانند به صورت برجسته به مشکلات عملکردی خودرو اشاره کنند. در زیر به برخی از این علائم اشاره می‌شود:

  • صدای بلند: اگر خودرو در حین حرکت صداهای بلند و ناعادی از خود بدهد، مثل صدای زنگ زدن یا خراشیدن، این ممکن است نشانه خرابی در گیربکس آریو باشد.
    لرزش: وجود لرزش در خودرو، به خصوص در سرعت‌ های بالا، ممکن است نشانه مشکلات در گیربکس آریو باشد.
  • لغزش: در صورتی که خودرو به صورت ناگهانی لغزش پیدا کند، مشکلات گیربکس آریو ممکن است عامل باشند. این موضوع به ویژه در حین شتاب‌ دهی و در سرعت‌ های بالا قابل مشاهده است.
  • عدم تغییر دنده: اگر دنده‌ های خودرو به درستی تغییر نکنند یا به دنبال تعویض دنده مشکلاتی پیش آید، ممکن است خرابی در گیربکس آریو وجود داشته باشد.
  • عدم حرکت: اگر خودرو به صورت کامل حرکت نکند، این ممکن است ناشی از مشکلات گیربکس آریو باشد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک آریو

در مجموع، هرکدام از این نشانه‌ها ممکن است به خرابی گیربکس آریو اشاره کنند. در صورت مشاهده این علائم، توصیه می‌شود به تعمیرکار متخصص مراجعه کرده و مشکل را تشخیص و رفع کنید.

تعمیر ارزش و لغزش گیربکس آریو

نحوه تعمیر گیربکس لغزنده بستگی به نوع و علت لغزش دارد ولی در کل، این امور را می‌توان به شکل زیر انجام داد:

  • تعویض روغن و فیلتر: اغلب مشکلات لغزش گیربکس ممکن است از ترکیب روغن نامناسب یا فیلتر کثیف ناشی شوند. تعویض روغن به همراه فیلتر مناسب می‌تواند بهبود زیادی به عملکرد گیربکس بخشیده و مشکل لغزش را برطرف کند.
  • تعویض قطعات: در صورتی که خرابی قطعات گیربکس باعث لغزش شده باشد، تعویض قطعات معیوب مانند بلبرینگ‌ها، شفت‌ها، گل‌نبش‌ها، دنده‌ها و سیم‌های انتقال بار می‌تواند راه حل مناسبی باشد.
  • تنظیم تنش کمربند: تنظیم صحیح تنش کمربند گیربکس نیز می‌تواند در جلوگیری از لغزش موثر باشد. اگر تنش کمربند کم یا زیاد باشد، مشکلات لغزشی پیش آمده و تنظیم دقیق آن اهمیت دارد.
  • تعمیر دنده‌ ها: در صورت خرابی دنده‌ ها که ممکن است باعث لغزش گیربکس شود، تعمیر یا تعویض دنده‌ ها توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.
  • تعمیر کلاچ: اگر کلاچ گیربکس خراب شده باشد، ممکن است لغزش به وجود آید. تعمیر یا تعویض کلاچ نیاز به تخصص و دقت دارد و باید توسط تعمیرکار ماهر انجام شود.

به عنوان توصیه آخر، در صورت مشاهده لغزش یا هر علامت ناعادی دیگر در عملکرد گیربکس آریو، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کرده و مشکل را با دقت تشخیص داده و رفع کند.

مزایا و معایب گیربکس آریو

مزایا:

  • عملکرد سریع: گیربکس آریو به خودروهای سواری عملکرد سریع و دقیقی ارائه می‌دهد. این امکان را به راننده می‌دهد تا به سرعت بالا برسد.
  • کنترل بهتر: استفاده از گیربکس آریو، راننده را قادر می‌سازد تا بهترین کنترل را بر روی خودرو داشته باشد و به راحتی تغییر دنده را انجام دهد.
  • وزن کم: وزن کمتر گیربکس آریو نسبت به گیربکس‌ های دیگر، باعث کاهش وزن خودرو می‌شود و این به خودرو کمک می‌کند تا سرعت بیشتری به دست آورد.
  • قابلیت تعمیر: گیربکس آریو دارای قابلیت تعمیر و تعویض قطعات مختلف است، که این امر به خودرو این امکان را می‌دهد تا برای مدت زمان بیشتری به کار خود ادامه دهد.

معایب:

  • قیمت بالا: گیربکس آریو با قیمت بالایی همراه است که ممکن است برای برخی از مشتریان جلب پسندی نکند.
  • نیاز به تخصص: برای تعمیر و نگهداری گیربکس آریو، نیاز به تخصص و دانش فنی خاصی وجود دارد که ممکن است برای برخی از کاربران چالش برانگیز باشد.
  • محدودیت در استفاده: گیربکس آریو برای خودروهای خاصی طراحی شده است و ممکن است برای خودروهای دیگر مناسب نباشد.
  • نیاز به تعویض دنده: گیربکس آریو دارای دنده‌ های خاصی است که در صورت خرابی، نیاز به تعویض دارند و این ممکن است باعث افزایش هزینه‌ ها شود.

به طور کلی گیربکس آریو با مزایا و معایب خود، یک گزینه است که باید با دقت و با توجه به نیازها و شرایط خودرو، قبل از استفاده از آن، مورد بررسی دقیق قرار گیرد.

تاخیر در حرکت گیربکس آریو پس از شروع لغزش

همه‌ی گیربکس‌ های اتوماتیک، از جمله گیربکس آریو، دارای یک سطح کمی از لغزش هستند. معمولاً وقتی احساس لغزش می‌کنند، به آن اشاره می‌کنند و این موضوع تا چه اندازه می‌تواند یک نگرانی مهم تبدیل شود؟

گیربکس‌ های اتوماتیک از مبدل گشتاور برای انتقال نیرو به چرخ‌ ها استفاده می‌کنند و این مبدل با استفاده از فشار روغن عمل می‌کند. اگر نشت روغن یا سطح آن ناکافی باشد، ممکن است لغزش ایجاد شود. یک لغزش معمولاً نشان‌ دهنده‌ یک مشکل جدی مانند شکست کاسه نمد است و ممکن است بین کمتر از 200 مایل و حتی تا 10000 مایل ادامه یابد.

آیا مبدل گشتاور خراب صدای تق تق می‌دهد؟

اگر پیچ‌ های مبدل گشتاور شل شده باشند، یک مبدل گشتاور بد ممکن است صدایی غیرعادی مانند ضربه پیستون یا میله ضربه‌ ای ایجاد کند. اما این صدا معمولاً ناشی از برخورد مبدل گشتاور با صفحه فلکس است. رفع این صدا به سفت کردن پیچ‌ها و مهره‌ها نیاز دارد.

آیا مبدل گشتاور خراب می‌تواند به گیربکس آریو آسیب برساند؟

بله، یک مبدل گشتاور ضعیف می‌تواند منجر به تخریب روغن گیربکس آریو، افزایش گرما، و آسیب به سیستم اصطکاک شود. هر چه مشکلات مبدل گشتاور را نادیده بگیرید، ممکن است به آسیب‌ های بیشتر در گیربکس منجر شود.

تأثیر روغن کم بر تعویض دنده گیربکس دستی

سطح کم روغن در سیستم گیربکس دستی می‌تواند باعث ایجاد مشکلات جدی در عملکرد خودرو شود، به ویژه در فرآیند تعویض دنده. کمبود روغن به دلیل نشتی، عدم سرویس منظم یا دلایل دیگر می‌تواند باعث کاهش روانسازی دنده‌ ها شود، که در نتیجه، تعویض دنده برای راننده مشکل‌ آفرین می‌شود.

بدین ترتیب، اگر دنده‌ ها به روغن کافی دسترسی نداشته باشند، عملکرد صحیح گیربکس آریو مختلف خواهد شد و رانندگی را دشوارتر می‌کند.

آیا فلاش گیربکس مشکل تعویض سخت را برطرف می‌کند؟

استفاده از فلاش گیربکس ممکن است به تنهایی مشکلات تعویض دنده را حل نکند. اگرچه شستشوی سیستم گیربکس ممکن است نشان‌ دهنده آغاز نمایش علائم خرابی باشد، اما اگر مدت زمان طولانی با گیربکس معیوب رانندگی کرده باشید، این مسئله ممکن است آسیب‌ های جدی به سیستم وارد کرده باشد.

قبل از هر تلاشی برای تخلیه و شستشو، بهتر است سیستم خود را دقیقاً بررسی کنید و هر نقص یا مشکل را تعمیر کنید. استفاده از فلاش گیربکس می‌تواند پس از حل مشکلات ابتدایی، برای بهبود تعویض دنده مؤثر باشد. همچنین حواستان به نوع و مارک روغن مورد استفاده برای شستشو باشد تا به بهترین شکل ممکن عمل کند.

تأثیر چراغ هشدار گیربکس آریو

چراغ هشدار گیربکس در خودرو هایی مانند فورد فوکوس نشان‌ دهنده اطلاعات مهمی درباره وضعیت گیربکس آریو می‌باشد. این چراغ می‌تواند به عنوان یک یادآور برای تعویض روغن گیربکس عمل کند، اما در موارد شدیدتر، ممکن است نشانگر مشکلات جدی در اجزای داخلی گیربکس آریو باشد. لذا، ضروری است که این چراغ را با دقت بررسی کرده و هر مشکلی را که تشخیص داده می‌شود، به موقع برطرف نمایید یا نگهداری و تعمیرات لازم را انجام دهید.

آیا چراغ چک موتور به دلیل کمبود روغن گیربکس آریو روشن می‌شود؟

چراغ چک موتور یکی از نشانه‌ های معمول کمبود روغن در گیربکس آریو است. بنابراین، هنگامی که این چراغ روشن می‌شود، حتماً سطح روغن گیربکس را بررسی کنید. این سطح پایین نشان‌ دهنده احتمال مشکلات در گیربکس آریو می‌باشد که نیاز به رفع فوری دارد. از این رو، توجه به سطح روغن گیربکس و اقدام به تعویض مناسب روغن از اهمیت ویژه برخوردار است.

تفاوت بین چراغ گیربکس و چراغ چک موتور

هنگامی که سیستم خودرو مشکلات گیربکس را تشخیص دهد، چراغ گیربکس روشن می‌شود، در حالی که چراغ چک موتور هر زمان که مشکلات مربوط به موتور را تشخیص دهد، روشن می‌شود. با این حال، هر دو چراغ ممکن است در صورت کمبود روغن گیربکس، روشن شوند. لذا اهمیت بررسی هر دو چراغ و اقدام به مراقبت مناسب از خودرو جهت حفظ سلامت گیربکس و موتور آریو بسیار زیاد است.

تأثیر عدم تعویض روغن گیربکس

وقتی سیستم خودرو سرویس نمی‌شود یا روغن دنده به موقع تعویض نمی‌شود، ممکن است به وجود آیندگان مشکلات در سیستم گیربکس منجر شود. این مشکلات می‌توانند عبارتند از گیر کردن کند دنده، تعویض دشوار دنده‌ ها، ایجاد صدا های عجیب در حین تعویض دنده، افزایش دما و گرمای گیربکس، مشکلات در لیز خوردن دنده و مسائل دیگر در سیستم گیربکس. برای جلوگیری از این مشکلات، توصیه می‌شود که به دوره‌ های تعویض روغن توجه کنید و روغن گیربکس خود را به موقع تعویض کنید.

نشانه‌ های نشتی روغن گیربکس اتوماتیک آریو

نشتی روغن گیربکس اتوماتیک آریو می‌تواند به خرابی گیربکس و کاهش عمر آن منجر شود. برای شناسایی نشانه‌ های نشتی روغن گیربکس اتوماتیک آریو، به موارد زیر توجه داشته باشید:

  • لکه‌ های روغنی زیر خودرو: حضور لکه‌ های روغنی زیر خودرو نشان‌ دهنده نشتی روغن گیربکس اتوماتیک آریو است.
  • بوی سوخته: حس شدن بوی سوخته در داخل خودرو ممکن است به نشتی روغن گیربکس اتوماتیک آریو اشاره داشته باشد.
  • کاهش سطح روغن: کاهش ناگهانی سطح روغن گیربکس اتوماتیک آریو نشانگر نشتی روغن می‌باشد.
  • صدای غیر عادی: شنیدن صدای غیر عادی در حین حرکت خودرو ممکن است به نشتی روغن گیربکس اتوماتیک آریو اشاره داشته باشد.
  • تغییر رنگ روغن: تغییر رنگ روغن گیربکس اتوماتیک آریو به رنگ‌ های قهوه‌ ای یا سیاه نیز ممکن است نشانگر نشتی روغن باشد.

در صورت مشاهده هرکدام از این نشانه‌ ها، توصیه می‌شود که به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کرده و نشتی روغن گیربکس اتوماتیک آریو را تعمیر کرده و از وخامت گیربکس جلوگیری نمایید.

تعمیر گیربکس آریو با استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت

تعمیر گیربکس آریو امری حیاتی است که باید به دقت و با استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت انجام گیرد. استفاده از قطعات فیک در تعمیرات گیربکس آریو ممکن است باعث آسیب به قطعات دیگر گیربکس شده و عملکرد کلی خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. در مرکز تعمیر گیربکس آنلاین گیربکس، تعمیرات توسط کارشناسانی با تجربه و آموزش دیده انجام می‌شود و از بهترین قطعات جهت تعمیر استفاده می‌شود.

تعمیر گیربکس آریو s300

برای جلوگیری از هرگونه مشکلات آینده، اقدامات مراقبتی و سرویس‌ های نگهداری گیربکس باید به موقع انجام شوند. این اقدامات نقش مهمی در افزایش عمر و بهره‌ وری گیربکس دارند.

آریو: محصول مشترک سایپا و زوتی

آریو، با نامهای Z300 و S300 نیز شناخته میشود، نمونه‌ ای است از همکاری بین شرکت‌ های سایپا و زوتی. این خودرو در سال 1394 وارد بازار شد و تا سال 1400 تولید شد. مجهز به موتور چهار سیلندر با حجم 1.6 لیتر است و توانایی تولید 112 اسب بخار را دارد. گشتاور بیشینه آریو به 151 نیوتن متر می‌رسد و سرعت حداکثر آن 170 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت این خودرو به میزان 7.2 لیتر برای هر صد کیلومتر محاسبه می‌شود و از گیربکس 4 دنده اتوماتیک بهره میبرد.

اقدامات حفاظتی و نگهداری برای گیربکس اتوماتیک آریو

گیربکس اتوماتیک آریو یک قسمت حساس از خودرو است که نیازمند مراقبت دقیق و سرویس منظم است. انجام اقدامات صحیح در زمینه نگهداری از گیربکس می‌تواند به عمر طولانی‌ تر و عملکرد بهتر این قسمت کمک کند. در اینجا به برخی از اقدامات مراقبتی و نگهداری گیربکس آریو اشاره می‌شود:

  1. تعویض روغن گیربکس: روغن گیربکس آریو نقش اساسی در روانکاری و عملکرد صحیح این قسمت دارد. تعویض منظم و به موقع روغن گیربکس از سایر قطعات متحرک جلوگیری کرده و از عمر طولانی‌ تر گیربکس اطمینان حاصل می‌کند.
  2. پیگیری علائم هشدار دهنده: هرگونه علامت یا هشداری که در داشبورد گیربکس آریو نمایش داده می‌شود، نشانگر مشکلات ممکن است. پیگیری و رفع دلیل این هشدارها به وقوع آسیب جلوگیری می‌کند.
  3. تعویض فیلتر روغن: فیلتر روغن گیربکس نقش مهمی در حفظ کیفیت و تمیزی روغن دارد. تعویض دوره‌ ای این فیلتر نه تنها به بهبود عملکرد گیربکس کمک می‌کند بلکه از ورود ذرات مضر به داخل گیربکس جلوگیری می‌کند.
  4. بازدید دوره‌ا ی: بازدیدهای دوره‌ ای توسط تعمیرکاران متخصص می‌تواند مشکلات مختلف از جمله نشتی‌ ها، لرزش‌ ها، و سطح روغن را چک کرده و به سرعت آنها را رفع کند.
  5. مطالعه دفترچه راهنما: مطالعه دفترچه راهنمای خودرو اطلاعات ارزشمندی ارائه می‌دهد. توصیه‌ها و نکات مهم در این دفترچه می‌توانند به بهترین شکل مراقبت از گیربکس کمک کنند.
  6. رانندگی استاندارد: رانندگی با توجه به شرایط استاندارد و اجتناب از تغییرات شتاب ناگهانی می‌تواند فشار زیادی از روی قطعات گیربکس بردارد و استهلاک را کاهش دهد.
  7. عدم اعمال تغییرات سلیقه‌ ای: تغییراتی که ممکن است به نظر شما جذاب باشند، ممکن است بر روی عملکرد و استهلاک گیربکس تأثیر منفی داشته باشند. از تغییراتی که به صورت غیر قابل پیش‌بینی بر روی سیستم خودرو اثر می‌گذارند خودداری کنید.

با اجرای این اقدامات، می‌توانید گیربکس اتوماتیک آریو را در شرایط بهتر نگه دارید و از خدمات طولانی‌ تر و بهتری از آن بهره‌ مند شوید.

علائم هشدار دهنده در گیربکس اتوماتیک آریو

علائم هشدار دهنده در گیربکس اتوماتیک آریو نشانگر مشکلات ممکن در این قسمت حیاتی از خودرو می‌باشند. این نشانه‌ ها باید با دقت مورد توجه قرار گیرند تا از زودترین زمان ممکن به تعمیرات و پیشگیری از خرابی‌ های جدی در گیربکس پرداخته شود. در زیر به برخی از این علائم هشدار دهنده در گیربکس اتوماتیک آریو اشاره شده است:

  • زوزه کشیدن گیربکس: زوزه کشیدن معمولاً یکی از علائم نخستین خرابی‌ های گیربکس است. افزایش صدا و تغییر در نوع زوزه ممکن است نشانگر مشکلات داخلی گیربکس باشد. هر تغییر ناگهانی در صدای گیربکس نیاز به بررسی دقیق دارد.
  • لرزش گیربکس: لرزش‌ های ناشی از عدم تعادل در دنده‌ های داخلی گیربکس ممکن است به مشکلات متصل باشد. در صورت مشاهده لرزش نامتعارف، احتمالاً بهتر است به تعمیرگاه مراجعه کرده و سیستم را بررسی کنید.
  • تقه زدن گیربکس: صداهای تقه زدن نشان‌ دهنده مشکلات در سیستم روغن‌ دهی، توربین، یا اویل پمپ گیربکس می‌باشند. این نشانه نیازمند بررسی دقیق و تعمیر فوری است.
  • روشن شدن چراغ چک: روشن شدن چراغ چک گیربکس نشانه‌ ای از مشکلات در سیستم است. حتی اگر چراغ به صورت موقت روشن شده و خود به خود خاموش شود، نیاز به بررسی توسط تعمیرکار متخصص وجود دارد.
  • گاز هرز خوردن: اگر در هنگام فشار دادن پدال گاز سرعت خودرو افزایش نیابد، این ممکن است به مشکلات در فشار روغن گیربکس یا سایش زیاد کلاچ اطلاع دهد. نیاز به بررسی و تعمیر فوری دارد.
  • بوی سوختگی: بوی سوختگی ممکن است ناشی از افزایش دما یا آمپر کشیدن قطعات برقی گیربکس باشد. در صورت مشاهده این بو، به تعمیرگاه مراجعه و مشکلات را بررسی کنید.

توجه به این علائم و اقدام به تعمیرات و سرویس منظم می‌تواند از پیشگیری از خرابی‌های جدی در گیربکس آریو کمک کند و عمر مفید این قسمت را افزایش دهد.

زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک آریو

زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک آریو تحت تأثیر چندین عامل قرار دارد که اهمیت آنها در حفظ عملکرد بهینه این بخش اساسی از خودرو بسیار حائز اهمیت است.

  • مسافت طی شده: معمولاً مسافت طی شده توسط خودرو نقش مهمی در تعیین زمان تعویض روغن گیربکس دارد. اکثر تولید کنندگان خودرو بین 40 تا 60 هزار کیلومتر برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک آریو را توصیه می‌کنند.
  • مدت زمان: در صورتی که مدت زمان استفاده از روغن گیربکس بین 4 تا 6 سال (بسته به مسافت طی شده) گذشته باشد، حتی اگر مسافت طی شده نیز به پایان نرسیده باشد، تعویض روغن توصیه می‌شود. این موضوع نشان‌ دهنده اهمیت مدت زمان استفاده میباشد.
  • نحوه استفاده: نحوه استفاده از خودرو و فشار وارد شده به گیربکس اتوماتیک آریو نیز بر زمان تعویض روغن تأثیر گذار است. رانندگی در شرایط سخت‌ تر و فشار زیاد ممکن است نیاز به تعویض متداول‌ تر روغن را ایجاب کند.
  • کیفیت روغن: استفاده از روغن با کیفیت مناسب نقش مهمی در عمر مفید گیربکس اتوماتیک دارد. روغن با کیفیت پایین ممکن است باعث افت عملکرد و سایش زیاد شود.
  • شرایط جاده‌ ای: شرایط جاده‌ ای نیز می‌تواند تأثیر گذار باشد. رانندگی در شرایط داغ یا سرد می‌تواند نیاز به تعویض متداول‌ تر روغن داشته باشد.

هزینه تعمیر گیربکس آریو

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک آریو، ابتدا باید به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کرده و توسط دستگاه‌ های پیشرفته، عیب‌ یابی دقیق انجام شود. سپس قطعات آسیب دیده شناسایی و تعیین می‌شود که کدام قطعه قابل تعمیر است و کدام باید تعویض شود. در نهایت، هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک آریو مشخص خواهد شد.

مجموعه آنلاین گیربکس همیشه تلاش می‌کند با کاهش حاشیه سود، کمترین هزینه تعمیر را به مشتریان ارائه دهد. انجام تعمیرات استاندارد و عیب‌ یابی دقیق نیز از اجتناب از هزینه‌ های اضافی جلوگیری خواهد کرد.

تعمیرات اضطراری گیربکس اتوماتیک آریو: راهکارهایی برای ایمنی شما

تعمیرات اضطراری گاهی اوقات ضروری است، به‌ ویژه زمانی که گیربکس اتوماتیک آریو به طور کامل قفل شده و حتی حرکت از جا ندارید. در این مواقع، اگر امکان دسترسی به تعمیرکار حرفه‌ ای نباشد، می‌توانید با استفاده از چند روش موقت، مشکل خود را حل کنید تا در اولین فرصت به تعمیرگاه مجاز مراجعه کنید.

قطع باتری:

  • خودرو را خاموش کنید و باتری را بردارید.
  • پس از حدود 5 دقیقه، باتری را مجدداً وصل کنید.
  • خودرو را روشن کرده و دنده را در وضعیت خالص قرار دهید.

تکرار عملیات:

  • خودرو باید حدود 30 ثانیه کار کند و سپس خود به خود خاموش شود.
  • پس از 30 ثانیه دیگر، خودرو را مجدداً روشن کنید و این عملیات را سه بار تکرار کنید.

تنظیمات مجدد:

  • حالا تنظیمات گیربکس آریو مجدداً انجام شده و میتوانید خودرو را روشن کنید.
  • دنده را در وضعیت دلخواه قرار دهید و با اطمینان از محل حرکت کنید.

توجه داشته باشید که اگرچه این روش‌ ها ممکن است مشکل را برطرف کنند، اما در صورت حضور صداها یا لرزش شدید در گیربکس، توصیه می‌شود از حرکت خودرو خودداری کنید. در چنین شرایطی، بهتر است با جرثقیل خودرو را به تعمیرگاه اختصاصی گیربکس آریو منتقل کرده و اقدام به تعمیرات حرفه‌ ای نمایید.

همچنین، در شرایط اضطراری، می‌توانید با تماس به یکی از شماره‌ های تلفن مجموعه آنلاین گیربکس، از راهنمایی کارشناسان ما بهره‌ مند شوید و تصمیم‌گیری در مورد اقدامات بعدی با اطمینان انجام دهید.

پاسخ به سوالات متداول درباره گیربکس اتومات آریو

تقه زدن گیربکس اتومات آریو به چه دلایلی رخ می دهد؟

دلایل مختلفی برای این ایراد وجود دارد، از جمله خرابی شیربرقیها یا سوپاپها، خرابی اویل پمپ، آنبالانس شدن چرخ دنده‌ ها، یا وجود قطعات خارجی بین چرخ دنده‌ ها که ممکن است خطرناک باشد.

آیا تعویض روغن گیربکس اتومات آریو دوره‌ های مشخصی دارد؟

بله، برای تعویض روغن در گیربکس اتومات آریو دوره‌ های مشخصی بر اساس مسافت طی شده در نظر گرفته می‌شود، اما عوامل دیگری نیز اثر گذارند؛ از جمله نحوه استفاده از خودرو، کیفیت روغن مصرفی، شرایط جاده‌ ای، و تعمیرات گیربکس.

زوزه کشیدن گیربکس اتومات آریو معمولا به چه دلیلی رخ می دهد؟

دو دلیل اصلی شامل خرابی بلبرینگ‌ ها و کاهش سطح روغن در گیربکس است. کاهش سطح روغن باعث افزایش اصطکاک بین چرخ دنده‌ ها می‌شود که منجر به صدای زوزه می‌شود.

وضعیت اضطراری دنده سه در گیربکس اتومات آریو در چه شرایطی رخ می دهد؟

این وضعیت زمانی رخ می‌دهد که خودرو به دلیل ایراد به صورت خودکار در وضعیت دنده سه قفل شود. از راهکارهای تعمیر اضطراری می‌توان برای موقتی رفع این مشکل نمود.

آیا خودروهای هیبریدی نیز نیاز به تعویض روغن گیربکس اتومات دارند؟

بله، همه خودروهایی که از گیربکس اتوماتیک استفاده می‌کنند، از جمله خودروهای هیبریدی، نیاز به تعویض روغن دارند؛ زیرا روغن تحت فشار کاری گیربکس به مرور زمان کیفیت خود را از دست می‌دهد.

گاز هرز خوردن گیربکس اتومات آریو به چه دلیل رخ می دهد؟

این مشکل به دلیل ناتوانی کلاچ در برقراری اتصال کامل و استاندارد می‌باشد. ممکن است به دلیل کاهش فشار روغن در گیربکس یا سایش بیش از حد کلاچ رخ دهد.

سه سرویس مهم و اساسی گیربکس اتومات آریو کدام هستند؟

سه سرویس اساسی شامل تعویض روغن، تعویض فیلتر روغن گیربکس، و بازدید دوره‌ های تعویض روغن می‌باشند. این سرویسها به نگهداری و عمر گیربکس آریو کمک می‌کنند.

تعمیر گیربکس دنا اتومات: دنا پلاس، یکی از خودروهای تولید شده توسط شرکت ایران خودرو، در دسته‌ ی خودروهای سدان قرار دارد و با طراحی جدید و مدرن، به عنوان یکی از خودروهای پرفروش در بازار خودرو ایران به شهرت دست یافته است.

این خودرو با مشخصات فنی زیر شناخته می‌شود:

  • موتور: 4 سیلندره بنزینی با حجم ۱۶۴۷ سی‌ سی و توان ۱۱۵ اسب بخار
  • گیربکس : دنده‌ ای 5 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک
  • سیستم تعلیق: جلو مستقل و عقب تمام مستقل
  • فرمان: هیدرولیک
  • ترمز‌ها: دیسکی جلو و سیستم ترمز ABS با EBD
  • ابعاد: طول 4700 میلی‌متر، عرض 1770 میلی‌متر، ارتفاع 1480 میلی‌متر
  • قابلیت‌ های دیگر: ترمز پارک الکترونیکی، کنترل دقیق فشار تایرها، سیستم صوتی با پشتیبانی از اتصال به تلفن همراه و اتصال USB و AUX
    مزایای این خودرو شامل طراحی مدرن و جذاب، فضای داخلی بزرگ و راحت، مصرف سوخت کم و هزینه‌های خرید و نگهداری ارزان نسبت به برخی خودروهای دیگر در بازار خودرو ایران است. علاوه بر این، دنا پلاس از ویژگی‌ های ایمنی همچون سیستم ترمز ABS و EBD، ترمز پارک الکترونیکی و کنترل دقیق فشار تایرها بهره‌ مند است.

از جمله نقاط ضعف این خودرو می‌توان به کیفیت پایین برخی قطعات داخلی و خارجی، عدم تنظیم ارتفاع صندلی راننده، و عدم وجود نسخه‌ های با موتورهای قوی‌ تر و سیستم‌ های امنیتی پیشرفته اشاره کرد.

به طور کلی، دنا پلاس به عنوان یک خودرو مقرون به صرفه با مصرف سوخت کم، گزینه ای مناسب برای خریدارانی است که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب و قابلیت‌ های اساسی می‌باشند.

گیربکس اتوماتیک دنا پلاس

گیربکس اتوماتیک دنا پلاس، یکی از خودروهای محبوب دهه‌ های اخیر در بازار ایران است. این خودرو که تحت لوای شرکت ایران خودرو تولید می‌شود، در نسل‌ های جدید خود از گیربکس اتوماتیک بهره میبرد. کارایی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس به حدی است که با تعمیر و سرویس مناسب، می‌تواند به مدت سالها بدون مشکل به شما خدمت کند.

تعمیر گیربکس اتوماتیک دنا پلاس نسبت به مدل سنتی گیربکس در خودروهای دنا که دارای گیربکس دستی هستند، فرآیند متفاوتی دارد. با توجه به اینکه اخیراً خودروهای تولیدی در ایران از گیربکس اتوماتیک استفاده می‌کنند، تعداد مراکز تعمیر و سرویس برای این نوع گیربکس‌ ها هنوز به اندازه کافی افزایش نیافته است. همچنین، تعداد افرادی که دانش کافی در زمینه تعمیر گیربکس اتوماتیک دنا پلاس دارند، کمتر از نیاز بازار است. بنابراین، تعمیر این گیربکس بهتر است تنها در مراکزی انجام شود که دارای تخصص و دانش کافی در این زمینه هستند.

گیربکس اتوماتیک دنا پلاس از نوع گیربکس 6 سرعته است و توسط شرکت زیانرو ایران تولید می‌شود. این گیربکس از نوع گیربکس اتوماتیک تورک کانورتر (Torque Converter) است، که نیروی موتور را به نیروی مکانیکی تبدیل می‌کند. سیستم‌ های الکترونیکی متعددی نیز در این گیربکس وجود دارد، از جمله کنترل الکترونیکی ترمز، کنترل الکترونیکی شتاب، کنترل الکترونیکی ترمز موتور و کنترل الکترونیکی ترمز پارکینگ. همچنین، این گیربکس دارای سیستم‌ های ایمنی مانند سیستم کنترل پایداری الکرونیکی (ESC) و سیستم کنترل ترمز برای جلوگیری از سرخوردگی چرخ‌ ها نیز می‌باشد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک دنا پلاس توربو

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک دنا پلاس، ابتدا باید نوع و جزئیات خرابی را مورد بررسی قرار دهید. اگر گیربکس با مشکلات کوچکی مانند لرزش یا شوک هنگام تغییر دنده، صداهای غیرعادی، یا کارکرد نامناسب روبرو شده باشد، بهتر است به یک مرکز خدمات مجاز و متخصص مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص دهد و آن را برطرف کند.

در صورتی که گیربکس دچار خرابی جدی مانند اشکال در ترمز، مشکلات در سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) یا خرابی در سیستم کنترل ترمز برای جلوگیری از سُرخوردگی چرخ‌ ها باشد، بهتر است بلافاصله به یک مرکز خدمات مجاز و متخصص مراجعه نمایید تا خطرات احتمالی را ارزیابی و مشکل را برطرف سازد. همچنین، به منظور حفظ عملکرد بهتر و افزایش عمر مفید گیربکس، توصیه می‌شود به طور دوره‌ ای سرویس گیربکس را انجام داده و نگهداری منظم را انجام دهید.

سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک دنا پلاس

سرویس گیربکس اتوماتیک دنا پلاس از اهمیت بسیاری برخوردار است و باید به صورت دوره‌ ای و توسط کارشناسان متخصص انجام شود تا عملکرد بهینه خود را حفظ کند. در ادامه، به چند مرحله اصلی سرویس گیربکس اتوماتیک دنا پلاس اشاره خواهیم کرد:

  • ابتدا، خودرو را در مکان ایمن پارک کنید و موتور را خاموش نمایید.
  • گیربکس را به حالت “P” یا “پارکینگ” منتقل کنید و دستکش‌های محافظ را استفاده کنید.
  • با باز کردن پیچ‌های درپوش گیربکس اتوماتیک دنا پلاس، درپوش را باز کنید.
  • با استفاده از دستگاه خالی‌کننده روغن گیربکس، روغن قدیمی را خارج نمایید.
  • فیلتر روغن گیربکس را باز کرده و آن را با فیلتر جدید جایگزین کنید.
  • پس از تعویض فیلتر، مخزن روغن گیربکس را با روغن مناسب پر کنید، که موجب افزایش عمر مفید گیربکس می‌شود.
  • پس از پر کردن مخزن، درپوش گیربکس را بر روی محل خود قرار دهید و پیچ‌ها را با دقت محکم کنید.
  • برای تنظیمات، بهتر است به کارشناسان متخصص مراجعه کرده و تنظیمات را با دقت انجام دهید.

توصیه می‌شود که برای سرویس گیربکس اتوماتیک دنا پلاس به مراکز خدمات مجاز و متخصص مراجعه نمایید و تعمیرات و سرویس به صورت منظم و به موقع انجام شود تا گیربکس به بهترین حالت عملکردی خود بازگردد.

علائم خرابی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس توربو

نشانه‌ های خرابی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس می‌توانند به عنوان نشانگانی از اختلال در این قسمت حیاتی خودرو ظاهر شوند. در زیر، به برخی از این نشانه‌ها اشاره می‌شود:

  • صدای غیرعادی: اصوات غیرمعمول از گیربکس اتوماتیک دنا پلاس ممکن است به وجود خرابی اشاره داشته باشند. این اصوات ممکن است شامل وزوز، ناله یا تغییرات ناگهانی در صدا باشند.
  • تیرگی رنگ روغن: در صورت تیرگی رنگ روغن گیربکس، ممکن است نشانگر حضور گرد و غبار یا آلاینده‌های دیگر درون گیربکس باشد. این تغییرات ممکن است نشانه‌ای از خرابی و کاهش کیفیت روغن باشد.
  • عدم تغییر سرعت به‌ درستی: اگر گیربکس به درستی سرعت خودرو را تغییر ندهد یا این تغییرات با تاخیر انجام شود، این ممکن است به خرابی در گیربکس اشاره داشته باشد.
  • لرزش خودرو: لرزش ناگهانی یا مستمر در حین حرکت خودرو نیز ممکن است به خرابی در گیربکس اتوماتیک دنا پلاس اشاره داشته باشد.
  • افزایش مصرف سوخت: افزایش ناگهانی در مصرف سوخت خودرو ممکن است نشانگر مشکلات در گیربکس باشد.
  • چراغ خطا در داشبورد: ظاهر شدن نشانه‌ی چراغ خطا در صفحه‌ی داشبورد می‌تواند به وجود مشکلات در گیربکس اشاره کند.

در صورت مشاهده هرکدام از این نشانه‌ ها، توصیه می‌شود به یک تکنسین ماهر و متخصص مراجعه کنید تا خرابی را تشخیص دهد و به تعمیر بپردازد. همچنین، سرویس و بازبینی دوره‌ ای گیربکس اتوماتیک دنا پلاس می‌تواند به جلوگیری از خرابی‌ های آتی کمک کند و در صورت مشاهده نشانه‌ های خرابی، باید به سرعت اقدام به رفع مشکلات شود.

موارد بررسی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس برای پیدا کردن ایرادات

بررسی سطح و وضعیت روغن گیربکس اتوماتیک دنا

مورد اولیه برای بررسی در گیربکس اتوماتیک دنا پلاس، سطح و وضعیت روغن می‌باشد. روغن در گیربکس اتوماتیک همانند “خون حیات بخش” برای این سیستم عمل می‌کند. توجه به سطح مناسب روغن گیربکس اتوماتیک دنا پلاس بسیار حیاتی است. کمبود روغن ممکن است منجر به مشکلاتی نظیر عدم توانایی در تغییر دنده، لرزش‌ های ناخواسته، یا تاخیر و تعویض نامنظم گردد. علاوه بر این، کمبود روغن می‌تواند باعث گرم شدن زیاد سیستم گردد و در نتیجه به آسیب رساندن به اجزاء داخلی گیربکس منجر شود. در گیربکس نیمه اتوماتیک، کمبود روغن نیز باعث آسیب به چرخ دنده‌ها و سنکروها می‌شود.

دنا پلاس توربو - تعمیر گیربکس اتوماتیک دنا

مورد بعدی که نیاز به بررسی دارد، وضعیت روغن گیربکس است. در گذر زمان، روغن درون گیربکس تیره تر می‌شود، زیرا اثر گرما و سایش باعث اکسیداسیون آن می‌شود. این امر به تاریک شدن روغن اشاره دارد. آلودگی جزئی نیز ممکن است نشان‌دهنده شکستگی قطعات فلزی یا خالی شدن اجزای پوشیدنی (مانند صفحات کلاچ) باشد. اگر روغن به میزان زیادی تاریک شده و حاوی آلودگی بیشتر شود، نیاز به تعویض آن وجود دارد. آلودگی بیش از حد روغن نشانه مطمئنی از وجود آسیب درون گیربکس اتوماتیک دنا پلاس است که نیاز به تعمیر دارد.

بازرسی فیزیکی گیربکس اتومات دنا

بازرسی صحیح گیربکس شامل بررسی توسط بالابر است. با بالا رفتن خودرو توسط بالا بر، تکنسین می‌تواند زیر خودرو قرار گیرد و مستقیماً گیربکس را بررسی کند. این اجازه را به آنها می‌دهد تا هرگونه نشتی ظاهری یا آسیب به گیربکس را تشخیص دهند. با توجه به اینکه نشتی‌ ها معمولاً مشکلاتی هستند، مشاهده گیربکس در هوا به تکنسین این امکان را می‌دهد که تشخیص دهد آیا می‌توان با یک تعویض واشر ساده این مشکل را حل کرد یا نیاز به اقدامات جدی‌ تر دارد. بالا بردن وسیله نقلیه در بالابر همچنین به تکنسین این امکان را می‌دهد تا اجزای مختلفی مانند اتصالات الکترونیکی، اتصالات خنک کننده، جعبه گیربکس، میل‌های محرک و محورهای CV که به صورت مستقیم با گیربکس تعامل دارند، را بررسی کند. همچنین، تعیین می‌شود که آیا پایه‌ های موتور و گیربکس هنوز در وضعیت خوبی هستند یا خیر؛ این موارد نقش مهمی در نگه‌داشتن اجزای پیشرانه در جای خود و جذب شوک از جاده ایفا می‌کنند که ممکن است به اجزای پیشرانه آسیب برساند.

دور زدن با خودرو

گاهی اوقات توصیف مسائل مربوط به گیربکس اتوماتیک دنا پلاس برای دیگران ممکن است دشوار باشد؛ زیرا “احساس” آنها آسان‌ تر از صحبت در مورد آنها است. به عنوان یک بخش از یک بازرسی دقیق گیربکس، تکنسین ماهر خودرو را در شرایط مختلف رانندگی تجربه می‌کند تا مشکل شما را دوباره ایجاد کند. آنها در شرایط ترافیک توقف و حرکت، با سرعت در بزرگراه، صعود از تپه‌ ها، اطراف پیچ‌ ها و غیره رانندگی خواهند کرد تا اطمینان حاصل شود که آیا اجزای خط پیشران به درستی عمل می‌کنند یا خیر.

از آنجایی که تکنسین‌ ها سال‌ها تجربه تخصصی در تشخیص و تعمیر گیربکس دارند، آنها می‌دانند چه چیزی درست است و چه چیزی درست نیست و اغلب می‌توانند به دقت مشخص کنند که آنچه بیشتر بررسی شود برای رفع مشکل شما چیست. تشخیص خرابی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس یک هنر است و تکنسین‌های با تجربه، با شناخت ویژگی‌های منحصر به فرد و وسیله نقلیه شما، قادر به دقیق تشخیص دلایل خرابی خاص گیربکس شما میباشند.

بررسی چراغ‌ های هشدار، کدهای خطا، و جریان داده

معرفی قطعات الکترونیکی و انجام عیب‌ یابی الکترونیکی آنبورد، همواره چالش و فرصتی برای ما بوده است. یک نکته مثبت این است که وسیله نقلیه‌ ی شما همواره سیستم‌ های الکترونیکی خود را اسکن می‌کند و به سرعت مشکلات را به شما اطلاع می‌دهد. این معمولاً در زمانی اتفاق می‌افتد که “چراغ چک موتور” یا دیگر چراغ‌ های هشدار روی داشبورد روشن می‌شوند. سپس شما با استفاده از ابزار تشخیصی می‌توانید به سیستم متصل شوید و کدهای خطای OBD2 را دریافت کنید. اما بزرگترین چالش این استفاده از کدهای تشخیص الکترونیکی است.

جستجوی اینترنتی برای یک کد خاص می‌تواند به شما بگوید که کد چیست، اما به ندرت برای رفع آن چه کارهایی لازم است. این به این دلیل است که کد خطا سنسوری را که مشکل را تشخیص داده است، شناسایی می‌کند اما دلیل آن را به شما نمی‌گوید. به عنوان مثال، اغلب با مشتریانی روبرو می‌شویم که کد خطایی دربارهٔ شیر برقی شیفت خودرو دارند و از ما می‌پرسند که تعویض آن چقدر هزینه دارد.

در اینجا مشکل این است که شیر برقی به ندرت به تنهایی خراب می‌شود. مشکلات دیگری در گیربکس اتوماتیک دنا پلاس ممکن است باعث ایجاد کدهای خطا شده باشد و برای شناسایی دقیق مشکل نیاز به بررسی گیربکس و تجزیه و تحلیل جزئیات آن دارد. داشتن اطلاع از وجود یک کد خطا عالی است، اما دلایل متعددی برای رخ دادن آن وجود دارد، و معمولاً برای درک آن نیاز به آزمایش و تشخیص بیشتر توسط تخصصی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس می‌باشد.

تشخصی کدهای خطای گیربکس اتوماتیک دنا پلاس بسیار مهم اند!

تشخیص کدهای خطا در وسیله نقلیه شما امری بسیار اهم و مهم است. برای این منظور، تکنسین باید ابزار اسکنر خود را به وسیله نقلیه متصل کند و آزمایشی رانندگی انجام دهد تا در طول کارکرد خودرو، داده‌ها را مورد نظر برسی کند. داشتن یک کد خطا به تنهایی کافی نیست؛ توانایی تفسیر ارتباطات بین رایانه داخلی و ماژول‌های کنترل مختلف، حسگرها، و شیرهای برقی در حین حرکت از طریق متخصص، امکان مشاهده و تفسیر دقیق اطلاعات را فراهم می‌کند.

تکنسین نیاز به شناخت دقیق از وسیله نقلیه خود دارد، زیرا شرکت‌ ها به‌طور مداوم در حال بروزرسانی سیستم‌ ها و قطعات هستند. این به عنوان یک نمونه نشان‌دهندهٔ این وضعیت است که یک شیر برقی دنده پایین در یک خودرو ممکن است درصدی از روشن یا خاموش بودن را نشان دهد، در حالی که در دیگر خودروها، شیر برقی باید به صورت 100٪ «روشن» یا «خاموش» عمل کند.

قیمت خرید فروش گیربکس دنا پلاس اتوماتیک نو و استوک

نکتهٔ مهم این است که مشکلات گاهی ممکن است در یک سیستم خودرو، حتی زمانی که مرتبط با گیربکس نباشند، کدهای خطای گیربکس را ایجاد کنند. به عنوان مثال، برخی از خودروهای قدیمی GM با گیربکس اتوماتیک 4L80، سیستمی دارند که به اطلاعات حسگر دمای موتور اجازه می‌دهد مبدل گشتاور را در سرعت‌های بالاتر قفل کند. در صورت خرابی حسگر دما، کد خطای مبدل گشتاور دریافت می‌شود که ممکن است با عملکرد واقعی گیربکس مرتبط نباشد.

بازرسی صحیح گیربکس نیازمند تجربه و دانش تکنسین است. این فرایند شامل مراحل مختلفی است که شامل بررسی سطح و وضعیت روغن گیربکس، قرار دادن وسیله نقلیه بر روی بالابر برای بازرسی چند نقطه‌ای، اسکن خودرو با ابزار اسکن تشخیصی مناسب، و بردن وسیله نقلیه برای تست رانندگی است. یک تکنسین ماهر باید پیچیدگی‌ ها و جزئیات ویژگی‌های خاص وسیله نقلیه شما را بشناسد و نتایج بازرسی را به درستی تفسیر کند تا مشکلات را دقیقاً تشخیص دهد و اقدامات لازم برای تعمیر آن را انجام دهد.

چه عواملی باعث خرابی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس میگردد؟

گیربکس اتوماتیک دنا پلاس، همچون سایر گیربکس‌ های اتوماتیک، به دلایل مختلفی ممکن است خراب شود. در زیر به برخی از این دلایل اشاره می‌شود:

  • کمبود روغن: کمبود روغن در گیربکس اتوماتیک می‌تواند باعث خرابی قطعات داخلی و سایش زیاد در گیربکس شود.
  • خرابی نوارهای فولادی: نوارهای فولادی برای ایجاد اتصال بین دنده‌ ها در گیربکس اتوماتیک دنا پلاس استفاده می‌شوند. خرابی این نوارها می‌تواند باعث عملکرد نامناسب گیربکس شود و به وجود عیب و ایراد بپردازد.
  • خرابی سیستم هیدرولیکی: سیستم هیدرولیکی گیربکس شامل پمپ هیدرولیکی، صفحه و کاسه ترمز است. خرابی هر کدام از این قطعات می‌تواند باعث خرابی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس شود.
  • خرابی سنسورها: سنسورهای مختلف در گیربکس اتوماتیک دنا پلاس برای کنترل عملکرد گیربکس و تغییر دنده‌ ها استفاده می‌شوند. خرابی هر یک از این سنسورها ممکن است باعث ایجاد مشکلات و خرابی در گیربکس شود.
  • استفاده نامناسب: استفاده نامناسب از خودرو، از جمله رانندگی با سرعت بالا، شتاب زیاد، تغییر دنده‌ ها در حالت حرکت، و استفاده در شرایط آب و هوایی نامساعد، ممکن است باعث خرابی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس شود.

برای جلوگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس، رعایت نکات مرتبط با نگهداری و تعمیرات منظم گیربکس اهمیت دارد. همچنین، بررسی و تعمیرات به موقع مشکلات موجود و استفاده صحیح از خودرو می‌تواند به جلوگیری از خرابی گیربکس کمک کند.

چه زمانی باید برای تعمیر گیربکس دنا پلاس اتوماتیک به تعمیرگاه مراجعه کنیم؟

زمان مناسب برای تعمیر گیربکس دنا پلاس وابسته به وضعیت گیربکس و نوع مشکلات آن است. برای انتخاب بهترین تصمیم، به نکات زیر توجه کنید:

  • تغییرات چشمگیر در عملکرد گیربکس: اگر گیربکس دنا پلاس علائمی از عملکرد نادرست نشان دهد، مانند تاخیر در تغییر دنده یا گیر کردن دنده‌ها، بهتر است به سرعت به تعمیرکار متخصص مراجعه کرده و مشکل را بررسی کنید.
  • صداهای غیرعادی: صداهای غیرعادی مثل زنگ زدن یا تقه زدن می‌تواند نشانگر مشکلات داخلی گیربکس باشد. این مسائل باید در اولین فرصت مورد بررسی قرار گیرند.
  • کمبود روغن: اگر روغن گیربکس دنا پلاس کاهش یابد و گیربکس عملکرد نادرستی از خود نشان دهد، تعمیر فوری انجام شود تا از آسیب به قطعات داخلی جلوگیری شود.
  • مرور تاریخچه تعمیرات: اگر گیربکس پیش‌تر تعمیر شده ولی مشکلات ادامه دارد، بهتر است به تعمیرکار ماهر مراجعه کرده و مسأله را مورد بررسی قرار دهید.
  • نگهداری منظم: برای جلوگیری از خرابی گیربکس، نگهداری منظم انجام دهید. این شامل تعویض روغن گیربکس، بازرسی و تعویض قطعات داخلی، تعویض فیلتر هوا و روغن، و بررسی سیستم هیدرولیکی می‌شود.

در کل، هرگاه علائمی از مشکل در گیربکس دنا پلاس ظاهر شود، بهتر است به سرعت به تعمیرکار ماهر مراجعه کرده و مشکل را بررسی کنید تا از آسیب به قطعات داخلی جلوگیری شود و هزینه تعمیرات نیز کاهش یابد.

مزایا و معایب گیربکس اتوماتیک دنا پلاس

مزایا:

  • راحتی در رانندگی: گیربکس اتوماتیک دنا پلاس به رانندگان این امکان را می‌دهد که بدون نیاز به تغییر دنده، به صورت آسان و راحت حرکت کنند.
  • عملکرد بهتر: این گیربکس باعث می‌شود خودرو به صورت صاف و بدون لرزش حرکت کرده و عملکرد بهتری داشته باشد.
  • کارایی بالاتر: گیربکس اتوماتیک دنا پلاس با تنظیم بهینه دنده‌ ها، باعث بهره‌ وری بیشتر از سوخت می‌شود.
  • سیستم کنترل الکترونیکی: داشتن سیستم کنترل الکترونیکی بهره‌ وری عملکرد خودرو را افزایش می‌دهد.

معایب:

  • هزینه بالا: نصب گیربکس اتوماتیک دنا پلاس هزینه بالایی دارد و معمولاً گران‌ تر از گیربکس دستی است.
  • تعمیرات پیچیده: تعمیرات گیربکس اتوماتیک دنا پلاس ممکن است پیچیده‌ تر و گرانتر باشد.
  • کارایی کمتر در مسیر‌های کوهستانی: در مسیرهای کوهستانی، این گیربکس ممکن است کمتر کارایی داشته باشد و باعث افت عملکرد خودرو شود.
  • نیاز به تعویض روغن: گیربکس اتوماتیک دنا پلاس نیاز به تعویض منظم روغن دارد که ممکن است برخی افراد را بر اساسیت مناسب ندانند.
    با این وجود، تصمیم به انتخاب نوع گیربکس باید با در نظر گرفتن نیازها و ترجیحات شخصی انجام شود.

 

تعمیر گیربکس اتوماتک کوییک: اخیراً با توجه به تنوع بسیار در بازار خودرو، خودروهای اتوماتیک کوییک به عنوان یک گزینه جدید و پرطرفدار به بازار عرضه شده‌ اند. این خودروها، علاوه بر مزایای فراوان، با چالشها و مسائلی نیز مواجه هستند. یکی از مشکلات شایع این خودروها، مشکلات مربوط به گیربکس آنهاست که در این مقاله به بررسی تعمیر آن می‌پردازیم.

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک ممکن است بسته به خدمات ارائه شده در تعمیرگاه‌ ها متغیر باشد. به طور کلی، هزینه تعمیر معمولاً در پایین ترین حالت حدود ۳ میلیون تومان تخمین زده می‌شود.

آشنایی با تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک

گیربکس‌ های اتوماتیک به دلیل حساسیت بیشتر، نیاز به مراقبت و نگهداری دقیق دارند. استهلاک زیاد گیربکس ممکن است ناشی از نادرستی‌ ها در رانندگی و نگهداری آن باشد. این استهلاک باعث سختی در رانندگی می‌شود و نیاز به مراجعه به تعمیرگاه را ایجاد می‌کند. با توجه به پیچیدگی سیستم گیربکس اتوماتیک، تعمیر آن نیازمند متخصصین ماهر است.

مشکلاتی مانند تقه زدن، گاز هرز خوردن، عدم تعویض دنده و ورود به حالت اضطراری از مسائلی هستند که گیربکس اتوماتیک کوییک ممکن است با آن مواجه شود. برای تشخیص دقیق مشکل و انجام تعمیرات لازم، بهتر است خودرو را به تعمیرگاه تخصصی واگذار کنید. تخصصی‌ ترین نکات در تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک توسط تعمیرکاران حرفه‌ ای بررسی و اعمال می‌شود.

تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک کوییک

تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک یک کار پیچیده است که نیاز به تخصص و تجربه دارد، به همین دلیل امکان انجام آن توسط هر تعمیرکاری وجود ندارد. بنابراین، توصیه می‌شود همواره به تعمیرگاه‌ های تخصصی مراجعه کنید. گیربکس‌ های اتوماتیک به دلیل پیچیدگی بیشتر، هزینه‌ های بیشتری نسبت به مدل‌ های دستی دارند. برای رفع مشکلات گیربکس، نیاز است تا بخش‌ های مختلف آن با دقت بررسی شوند تا علت مشخص شود. در نهایت، تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک نیاز به زمان زیادی دارد.

ریپ زدن گیربکس اتوماتیک کوییک

گاهی اوقات، ریپ زدن گیربکس اتوماتیک کوییک به شکل لرزش در خودرو بروز می‌دهد. یکی از علل این مشکل ممکن است خرابی توربین گیربکس باشد. توربین که به عنوان واسطه بین موتور و گیربکس عمل می‌کند، در صورت خرابی می‌تواند لرزش را به وجود آورده و باعث عدم عملکرد صحیح گیربکس شود.

خرابی دسته گیربکس اتوماتیک کوییک

دیگر عامل ممکن برای لرزش خودرو، خرابی در دسته گیربکس است. این دسته‌ ها که به بدنه متصل هستند، در صورت خرابی می‌توانند باعث لرزش در سیستم گیربکس اتوماتیک شوند.

صدای دنده عقب گیربکس اتوماتیک کوییک

هنگام دنده عقب گیربکس اتوماتیک، گاهی ممکن است با صدای نامناسبی مواجه شوید که نشان‌ دهنده مشکل در گیربکس است. این صدا ممکن است به دلیل برخورد دنده هرزگرد با دیگر دنده‌ها ایجاد شود یا به دلیل کمبود روغن در گیربکس، که باعث همزمانی این صدا و ریپ زدن خودرو می‌شود.

بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک کوییک

در تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک، اهمیت دارد به تعمیرگاه‌ های تخصصی و معتبر مراجعه کنید. تعمیرگاه‌ هایی که به عنوان نمایندگی یا تحت نظر نمایندگی فعالیت می‌کنند، اطمینان بیشتری را برای تعمیرات فنی و کاری بهینه‌ تر ارائه می‌دهند. تعمیرگاه آنلاین گیربکس، به عنوان یک تعمیرگاه مجاز با تخصص در تعمیر گیربکس کوییک، می‌تواند بهترین انتخاب برای شما باشد.

ایرادات شایع گیربکس اتوماتیک کوییک

گیربکس، همانند قلب خودرو، نقش بسیار حیاتی در حرکت آن ایفا می‌کند. بدون وجود گیربکس، امکان حرکت و رانندگی خودرو وجود ندارد. گیربکس اتوماتیک کوییک به عنوان یکی از اجزای اساسی خودرو، معمولاً نیازمند هزینه‌ های زیادی برای تعمیرات است. بنابراین، درصورت ظاهر شدن علائمی که نشان‌دهنده مشکلات گیربکس می‌باشند، مهم است که به آن توجه کنیم.

گیربکس cvt کوییک - تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک

از جمله شایع‌ ترین ایرادات گیربکس می‌توان به لرزش در جعبه دنده، عدم درآمد گیربکس به حالت حرکت، تولید صدا های ناشی از نقص مانند ناله، وزوز یا کوبش در زمان خلاص، شناخت بوی سوختگی، از دست دادن دنده از موقعیت اصلی، کاهش سطح روغن گیربکس یا نشت آن و روشن شدن چراغ اخطار موتور اشاره کرد.

در ادامه، به بررسی هر یک از این مشکلات می‌پردازیم.

لرزش در گیربکس اتوماتیک کوییک

زمانی که خودرو بدون مشکل عمل می‌کند، تعویض دنده به سادگی و بدون هیچ گونه لرزش یا ضربه اتفاق می‌افتد. اما گاهی اوقات، به دلیل وجود مشکل در گیربکس، تعویض دنده همراه با ضربه یا لرزش قابل احساس است. در این حالت، اهمیت دارد به این موضوع توجه کنید و برای تعمیر به تعمیرگاه متخصص مراجعه کنید. عدم توجه به این مشکل ممکن است در آینده به هزینه‌ های بیشتری منجر شود.

گیربکس بعد از تغییر وضعیت دنده، درگیر نمیشود

همچنین، زمانی که خودرو در دنده عقب یا حرکت قرار گرفته و پاسخ به درخواست شما با تاخیر یا به طرز ناپیوسته ایجاد می‌شود، ممکن است نشان‌دهنده مشکلات در گیربکس یا سیستم روغن گیربکس باشد. اگر گیربکس در حین تعویض دنده با مشکل مواجه شود یا در حالت درگیر قرار گیرد، این موارد نیاز به بررسی و تعمیر دارند. همچنین، ممکن است مشکل از سیستم کامپیوتری خودرو باشد که با ریست کردن آن ممکن است مشکل حل شود.

صدای ناله، وزوز یا کوبکش گیربکس در حالت خلاص

هنگامی که اتومبیل شما در حالت خلاص قرار گرفته و صداهای ناله، وزوز یا کوبش را تولید می‌کند، احتمالاً آخرین چیزی که به ذهنتان می‌رسد، گیربکس است. این صداها معمولاً ناشی از مشکلات در روغن گیربکس اتوماتیک ممکن است باشند. روغن گیربکس دارای یک حالت محافظتی است که از وقوع اصطکاک زیاد جلوگیری می‌کند، اما در طولانی مدت، این حالت ممکن است کاهش یابد و باعث گیر کردن چرخ‌ های دنده شود.

حس کردن بوی سوختگی

همچنین، حس کردن بوی سوختگی از خودرو در شرایط عادی معمولی نیست. اگر چنین بویی حس کردید، ممکن است مشکل از گیربکس باشد. این اتفاق معمولاً زمانی رخ می‌دهد که دمای روغن گیربکس به طور غیرمعمول بالا رفته و لایه محافظتی این سیستم از بین می‌رود. علاوه بر این، نشتی روغن و کاهش میزان روغن گیربکس هم می‌تواند این مشکل را ایجاد کند. در چنین شرایطی، توصیه می‌شود به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید تا نسبت به تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک اقدامات لازم صورت گیرد.

خارج شدن دنده از جای خود

گاهی اوقات به وقوع می‌پیوندد که در تلاش برای حرکت ماشین، دنده را به جا بزنید ولی با تاخیری ناگهانی عمل اجرا شود. در چنین شرایطی، اغلب افراد مجبور به افزایش فشار گاز بر روی خودرو می‌شوند که این عمل خطرناک است و می‌تواند به عواقب نامطلوبی برای خودرو منجر شود. با بروز چنین مشکلاتی، حتماً توصیه می‌شود به تعمیرگاه آنلاین گیربکس مراجعه کرده یا با شماره تلفن موجود در سایت تماس بگیرید تا نسبت به تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک اقدامات لازم صورت پذیرد.

نشتی یا پایین بودن سطح روغن گیربکس

همچنین، اگر متوجه نشتی روغن از ماشین خود شدید، این نشانه‌ ای از یک مشکل جدی است و نیاز به توجه فوری دارد. روغن گیربکس، که به رنگ قرمز یا قرمز تیره است، اگر از ماشین نشت کند، نشان‌دهنده یک مسئله جدی در سیستم انتقال خودرو است. نادیده گرفتن این مسئله ممکن است به خرابی کامل سیستم انتقال منجر شود. بنابراین، در صورت شک و شبهه، بهتر است بلافاصله به تعمیرگاه معتبر مراجعه کنید.

روشن شدن چراغ چک موتور

وقتی چراغ اخطار موتور خودرو روشن می‌شود، این نشانگر از وجود مشکلات در خودروی شما خبر می‌دهد. یکی از این مسائل ممکن است مرتبط با سیستم انتقال خودرو باشد. این سیستم دارای سنسورهای مختلفی است که هر گونه نقص یا ناهنجاری در گیربکس را به شما اطلاع می‌دهد. در چنین شرایطی، حتماً باید به اهمیت این نشانگر توجه کنید و خودرو را برای تعمیر به تعمیرکار متخصص نشان دهید تا اقدامات لازم برای تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک انجام شود.

علائم خرابی گیربکس اتوماتیک کوییک

  • هنگام حرکت دادن خودرو، ممکن است صدای دنگ‌ دنگ یا وزوزی بشنوید.
  • دیرعملی یا تاخیر در عملکرد گیربکس.
  • حس کردن بوی سوختگی از خودرو.
  • نشت روغن گیربکس از زیر خودرو.
  • مشکل در تعویض دنده که با سختی انجام می‌شود.
  • در حالت خلاص، ماشین صدا یا لرزش می‌دهد.
  • روشن شدن چراغ‌ های چک موتور.
  • عدم کارایی صحیح پدال کلاچ.
  • لرزش خودرو و افزایش دور موتور.
  • وجود دنده اما عدم حرکت خودرو.
  • کاهش قدرت و عملکرد نامناسب خودرو.

هرکدام از این نشانه‌ ها ممکن است نشان‌دهنده مشکلات مختلف در گیربکس باشند و نیازمند بررسی و تعمیر توسط تخصصی‌ های مربوطه می‌باشند.

علل خرابی گیربکس اتوماتیک کوییک

علت‌ های خرابی گیربکس اتوماتیک کوییک ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  1. زمانی که از ماشین صدای وزوز می‌شنوید، ممکن است یاتاقان یا چرخ دنده‌ ها دچار آسیب شده باشند یا روغن گیربکس کاهش یافته باشد.
  2. دیرعملی گیربکس ممکن است نشان‌دهنده نشتی یا آلودگی روغن گیربکس باشد یا آب به قطعات گیربکس نفوذ کرده باشد.
  3. بوی سوختگی ممکن است نشان‌دهنده نشتی روغن گیربکس یا کمبود روغن باشد، که نشتی روغن و عدم تعویض منظم آن سطح روغن را کاهش می‌دهد.
  4. نشتی مایع از زیر خودرو ممکن است به دلیل خرابی واشرها یا مهر و موم محفظه گیربکس باشد.
  5. دنده‌ هایی که به راحتی جا نمی‌روند ممکن است نشان‌دهنده نشتی روغن گیربکس، خرابی تغییر دهنده دنده، کابل یا دریچه گیربکس، فرسودگی یا شکست قطعات داخلی و یا کثیف بودن روغن گیربکس باشد.
  6. حرکت همراه با صدا یا لرزش خودرو ممکن است به دلیل کمبود روغن گیربکس یا فرسودگی چرخ دنده‌ ها و قطعات داخلی گیربکس باشد.
  7. روشن شدن چراغ چک موتور ممکن است به دلیل داغی بیش از حد گیربکس و مشکل در سلونویید های گیربکس یا لغزش در گیربکس باشد.
  8. عدم کارایی صحیح پدال کلاچ ممکن است به دلیل تنظیم نادرست سیستم عملکرد کلاچ باشد.
  9. فرسودگی قطعات گیربکس یا کمبود روغن گیربکس می‌تواند باعث لرزش در خودرو شود.
  10. بعد از مدتی استفاده، خودرو ممکن است توان اولیه را برای حرکت داشته باشد که این مشکل به علت از کار افتادگی بعضی از قطعات داخلی و سیستم یا نشتی روغن گیربکس باشد.

ارور گیربکس اتوماتیک کوییک

خودروی کوییک، علاوه بر مزایایی که دارد، ممکن است با مشکلاتی نیز روبرو شود که برای حل آنها نیاز به تخصص فنی دارد. در این مواقع، تعمیرگاه تخصصی آنلاین گیربکس میتواند به عنوان راهکاری برای رفع مشکلات گیربکس اتوماتیک کوییک شما باشد.

مشکلات گیربکس اتوماتیک کوییک

مشکلات گیربکس اتوماتیک کوییک می‌تواند شامل لرزش فرمان باشد که یک مشکل رایج است. همچنین، عدم توازن و بالانس وزنی رینگ‌ های خودرو ممکن است مشکلاتی ایجاد کند. آلیاژ دیسک ترمز نیز به دلیل وجود مواد ضعیف ممکن است با مشکلاتی مواجه شود که نیاز به تعمیر دارد. لرزش فرمان هنگام ترمز گیری نیز به دلیل استفاده از آلیاژ ضعیف در دیسک‌ ها به وجود می‌آید.

معایب گیربکس اتوماتیک کوییک

از جمله معایب گیربکس اتوماتیک کوییک می‌توان به تاخیر در دریچه گاز برقی اشاره کرد. همچنین، مشکلات در سیم‌کشی خودرو و نقص ها در سیستم گازدهی کوییک ممکن است باعث اختلال در عملکرد آن شود. قرار دادن ایسیو کوییک در مکان نامناسب نیز می‌تواند باعث افزایش احتمال سرقت شود.

در کل، رفع این مشکلات نیاز به دقت و تخصص دارد و تعمیرگاه تخصصی می‌تواند در این زمینه به شما کمک کند.

چرا گیربکس اتومات کوییک دچار ایراد میشود؟

هرچند خودروی کوییک با ویژگی‌ های جذابی همراه است، اما ممکن است مسائلی در گیربکس آن به وجود آید که برخی از دارندگان را نگران کند. برخی از این مشکلات ممکن است ناشی از ضعف در سیستم خنک کنندگی گیربکس باشد که در ترافیک سنگین ممکن است باعث افزایش دما شده و خودرو را از کار بیاندازد.

عدم هماهنگی در دریچه گاز برقی نیز یکی از دلایل اصلی ایرادات گیربکس کوییک است. این موضوع ممکن است باعث احساس عکس‌العمل ناپایدار در خودرو شود، به ویژه در لحظاتی که سرعت ناگهانی تغییر می‌کند.

راهکار های مراقبتی برای گیربکس اتومات کوییک

برای حفاظت از گیربکس اتوماتیک کوییک، می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

  • به زمانبندی تعیین‌شده توسط شرکت سازنده برای تعویض روغن گیربکس پایبند باشید.
  • از روغن متناسب با نوع خودرو استفاده کنید و از روغن‌ های نامرغوب خودداری کنید.
  • به صورت دوره‌ ای خودرو را سرویس دهید تا سطح روغن گیربکس و وضعیت آن چک شود.
  • سطح روغن گیربکس را به نمایندگی تعمیراتی مراجعه کرده و در دمای مشخصی چک کنید.
  • تعویض روغن گیربکس را با استفاده از دستگاه‌ های اتوماتیک انجام دهید.
  • در کار با پدال گاز، سعی کنید فشار را نرم و متناسب با نیاز اعمال کنید تا آسیب به گیربکس جلوگیری شود.
  • خودرو را بیش از حد بار نکنید و از آن به عنوان یدک کشی استفاده نکنید تا از اکسید شدن روغن گیربکس جلوگیری شود.
  • هر دو سال یکبار به بروز رسانی نرم‌ افزار خودرو اقدام کنید.

در نهایت، باید توجه داشت که سیستم‌ های سنسورها و مدارهای الکترونیکی گیربکس‌ های اتوماتیک دارای حساسیت بالا هستند و مراقبت صحیح از آنها امری ضروری است.

بررسی تخصصی گیربکس اتوماتیک کوییک

برای بررسی تخصصی گیربکس اتوماتیک کوییک، به یک متخصص حرفه‌ ای نیاز است، زیرا این سیستم‌ ها بسیار پیچیده هستند و نیاز به دانش فنی خاص دارند. اگر مشکلی در خودرویتان پیش آمده است، بهترین راه حل این است که به نمایندگی‌ های مجاز مراجعه کنید. این نمایندگی‌ ها توانمندی دارند تا مشکلات و ایرادات گیربکس اتوماتیک کوییک را بررسی و تشخیص دهند و به تعمیر آن بپردازند.

تعمیر گیربکس اتومات کوییک cvt

تقه زدن گیربکس اتوماتیک کوییک

تقه زدن گیربکس اتوماتیک کوییک ممکن است ناشی از مشکلات مختلف باشد. برخی از دلایل احتمالی عبارتند از:

  • اشکال در رانندگی: نحوه رانندگی و تغییر سرعت ناگهانی و نا درست ممکن است باعث فرسودگی و مختل شدن سیستم کامپیوتری گیربکس شود، که در نهایت به تقه زدن گیربکس منجر می‌شود.
  • خرابی شیر رادیاتور گیربکس: گیربکس‌ های اتوماتیک برای حفظ خنکای سیستم از یک شیر رادیاتور بهره می‌برند. اگر این شیر به درستی عمل نکند یا خراب شود، حرارت در گیربکس افزایش می‌یابد و ممکن است صدای تقه زدن ایجاد شود.
  • استفاده از روغن گیربکس نامرغوب: اگر از روغن درستی برای خودروی خود استفاده نکنید قطعا دچار خسارات جبران ناپذیری خواهید شد. آلوده شدن روغن یا نامرغوب بودن آن در طول زمان باعث عدم روان بودن گیربکس می شود و در نهایت باعث تقه زدن‌ خودرو می شود.
  • معیوب شدن سوپاپ ها: زمانی که سوپاپ‌ های جعبه دنده فرسوده می‌شوند، عملکرد آن‌ها کاهش می یابد و تحت فشار قرار گرفتن روغن گیربکس را نمی‌توان به خوبی انجام داد. در این شرایط، تقه زدن خودرو به علت فرسودگی سوپاپ‌ ها اتفاق می‌افتد.
  • شل شدن اتصالات: علاوه بر این، شل شدن اتصالات یک دلیل دیگر برای تقه زدن گیربکس اتوماتیک می‌باشد. این شل شدگی باعث مشکلات لگد زدن در گیربکس اتوماتیک می‌شود.

توصیه می‌شود که در صورت بروز هرگونه مشکل در گیربکس اتوماتیک کوییک، به تعمیرگاه متخصص مراجعه کرده و مشکلات به دقت تشخیص داده شده و تعمیر شوند تا از افت کیفیت و عمر مفید گیربکس جلوگیری شود.

تقه زدن در دنده عقب گیربکس اتومات کوییک

زمانی که می‌خواهیم دنده خودرو را به حالت عقب تغییر دهیم، انتظار می‌رود روغن گیربکس این عمل را به راحتی انجام دهد. اگر روغن گیربکس مشکل داشته باشد، دنده به درستی تعویض نمی‌شود و نتیجه آن تقه زدن خودرو خواهد بود.

گیربکس اتومات کوییک چند دنده دارد؟

گیربکس اتوماتیک کوییک دارای دو نوع مدل، یعنی فول و فول پلاس، که مدل فول دارای گیربکس CVT با چهار دنده مصنوعی است. همچنین، مدل فول پلاس یا کوییک پلاس از جعبه‌ دنده CVT با ۶ دنده مصنوعی تشکیل شده است.

قیمت خرید و فروش گیربکس اتومات کوییک

در خصوص قیمت گیربکس کوییک اتومات باید ذکر کرد که با توجه به عدم یافتن قطعات اصلی در بازار، از مدل‌ های داخلی باید استفاده کرد. شرایط تورم حاکم بر بازار، منجر به افزایش چشمگیر قیمت‌ها شده است و بنابراین قیمت گیربکس کوییک اتومات به بیش از ۲۰ میلیون تومان می‌رسد. درباره سازنده گیربکس اتوماتیک کوییک باید اشاره کرد که این گیربکس به شرکت پانچ تعلق دارد و شباهت‌ های زیادی با گیربکس لیفان ایکس ۵۰ دارد.

هزینه های حدودی گیربکس اتوماتیک کوییک

در زیر جدولی از هزینه‌ های مختلف تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی کوییک را مشاهده می‌کنید:

خدماتقیمت (تومان)
برطرف کردن نشتی گیربکس اتوماتیک500،000
تعمیر کامل گیربکس اتوماتیک3،500،000
تعمیر اساسی گیربکس اتوماتیک6،000،000
عیب‌ یابی گیربکس اتوماتیکرایگان
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک500،000

هزینه تعمیر گیربکس خودروی کوییک به میزان خرابی و نوع خدمات مورد نیاز بستگی دارد. در برخی مواقع، ممکن است گیربکس به تعمیرات کمی نیاز داشته باشد و در موارد دیگر، نیاز به تعویض قطعات گیربکس یا حتی تعویض کلی گیربکس باشد. از این رو، در هر صورت بهتر است به متخصصین تعمیرات خودرو مراجعه کرده و نقاط آسیب دیده گیربکس را مشخص کنید. همچنین، نگهداری منظم از جعبه‌دنده خودرو و تعویض به موقع روغن گیربکس می‌تواند از وقوع مشکلات جلوگیری کرده و هزینه‌ های تعمیرات را کاهش دهد.

آنلاین گیربکس: انتخاب اول شما برای تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک

گیربکس اتوماتیک مورد استفاده در خودروی کوییک از نوع سی‌ وی‌ تی شش سرعته ساخت پانچ بلژیک است. اگر گیربکس اتوماتیک کوییک شما به مشکل برخورده است، ما توصیه می‌کنیم از خدمات حرفه‌ ای تعمیرکاران ما استفاده کنید. تیم تعمیرکاران ما با ارائه خدمات با کیفیت و هزینه مناسب، همیشه در خدمت مشتریان خود می‌باشد. برای کسب اطلاعات بیشتر و رزرو نوبت جهت تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک، می‌توانید اکنون با مشاوران ما تماس بگیرید.

گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای اساسی خودروهای مدرن است که مسئول انتقال گشتاور موتور به چرخ‌ ها می‌باشد. با این حال، گاهی اوقات ممکن است با مشکلاتی روبرو شود که می‌تواند به کاهش کارایی و عملکرد خودرو منجر گردد. یکی از رایج‌ ترین مشکلات گیربکس اتوماتیک، لغزش یا سختی در تغییر دنده است. این مشکل ممکن است ناشی از کمبود روغن گیربکس، کثیف بودن فیلترها یا خرابی سیستم هیدرولیکی گیربکس باشد.

مشکلات دیگری که ممکن است در گیربکس اتوماتیک رخ دهد عبارتند از: انتقال ناپایدار دنده، صداهای غیرطبیعی و ناهمواری در زمان تغییر دنده، افت فشار گیربکس و نشتی روغن از محل‌ های مختلف گیربکس. این مشکلات ممکن است به دلیل کارکرد طولانی مدت، نقص قطعات داخلی، عدم نگهداری و تعمیر منظم، استفاده نادرست از خودرو یا حتی تصادفات رخ دهند.

در کل، حفظ و نگهداری منظم گیربکس اتوماتیک، تعویض به موقع روغن گیربکس و استفاده بهینه از خودرو می‌تواند از وقوع مشکلات خرابی گیربکس جلوگیری نماید. همچنین، در صورت بروز هرگونه نشانه‌ ی ناعادی در عملکرد گیربکس، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کرده و مشکلات را به موقع تشخیص و رفع کنید.

تعمیر گیربکس ساینا اتومات در تهران

تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرو ساینا به مجموعه‌ ای از فعالیت‌ ها اطلاق می‌شود که به منظور حل مشکلات و نقصان موجود در سیستم گیربکس اتوماتیک این خودرو انجام می‌پذیرد. گیربکس اتوماتیک نقش حیاتی در کارکرد صحیح خودرو ایفا می‌کند و هدف اصلی این تعمیرات، حفظ عملکرد صحیح و بهینه گیربکس است. ما امروز در آنلاین گیربکس نیاز داریم درباره تعمیر گیربکس اتوماتیک ساینا با شما به تفصیل صحبت کنیم. بنابراین، با ما همراه شوید تا اطلاعات بیشتری در این زمینه کسب کنید.

ضرورت تعمیر گیربکس ساینا ممکن است به دلیل عوامل زیر باشد:

  • مشکلات و خرابی‌ های مکانیکی: این شامل کاهش روانی و صفای سطوح داخلی گیربکس، خرابی دنده‌ ها، رولمان‌ ها و دسته‌ ها، کشش زنجیره‌ ها و تسمه‌ ها، و چرخهای دنده‌ ها می‌شود.
  • عیوب الکترونیکی: ممکن است سیستم کنترل گیربکس، سنسورها، مدارهای الکترونیکی و اتصالات آن‌ها دچار اشکال شود که نیازمند تعمیر است.
  • تغییر شرایط و مشکلات متفرقه: عواملی نظیر استفاده نادرست، کیفیت نامناسب روغن گیربکس، نقص در نگهداری و خدمات مرتبط، و حتی تغییرات محیطی و شرایط رانندگی ممکن است نیازمند تعمیر گردد.

تعمیر گیربکس ساینا باید توسط تکنسینان ماهر و متخصص در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در تهران انجام شود. این تخصص و دانش لازم برای تعمیر گیربکس اتوماتیک به دلیل پیچیدگی و دقت بالای این سیستم، اهمیت ویژه‌ ای دارد.

بهترین روش تعمیر گیربکس اتوماتیک ساینا

تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرو ساینا یک فرآیند بسیار پیچیده و حساس است و برای حصول بهترین نتیجه، نیازمند دقت و تخصص ویژه می‌باشد. در زیر بهترین روش‌های تعمیر گیربکس اتوماتیک ساینا را بررسی خواهیم کرد:

  • تخصص و مهارت مکانیک: بهترین روش برای تعمیر گیربکس ساینا، انجام توسط مکانیک‌ های ماهر و متخصص است. حتماً اطمینان حاصل کنید که این مکانیک‌ ها دارای تجربه و دانش لازم در زمینه تعمیر گیربکس‌ های اتوماتیک می‌باشند. انتخاب تعمیرگاه یا نمایندگی رسمی سایپا با کادر مجرب می‌تواند انتخابی مناسب باشد.
  • استفاده از قطعات اصلی: حتماً اطمینان حاصل کنید که قطعات مورد نیاز برای تعمیر گیربکس اتوماتیک ساینا از نوع اصلی و با کیفیت بالا استفاده می‌شود. استفاده از قطعات اصلی باعث افزایش دوام و عمر گیربکس پس از تعمیر خواهد شد.
  • تجهیزات و ابزارهای مناسب: تعمیر گیربکس ساینا اتومات نیاز به تجهیزات و ابزارهای ویژه دارد. حتماً اطمینان حاصل کنید که تعمیرگاه یا مکانیک از تجهیزات مدرن و مورد نیاز برای تعمیر گیربکس استفاده می‌کند.
  • تشخیص دقیق عیوب: مهم‌ترین مرحله در تعمیر گیربکس اتوماتیک ساینا، تشخیص دقیق عیوب و مشکلات موجود است. با تشخیص صحیح عیوب، می‌توان به‌ طور کامل و دقیق تعمیرات لازم را انجام داد.
  • آزمایش و تست: پس از انجام تعمیرات، حتماً اطمینان حاصل کنید که گیربکس تعمیر شده به‌ طور کامل آزمایش و تست شده است. این آزمایش‌ ها باعث می‌شود مشکلات باقی‌ مانده رفع شود و خودرو بعد از تعمیر به‌ طور کامل عمل کند.

نکات مهم در تعمیر گیربکس اتومات ساینا

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساینا به دلیل پیچیدگی و حساسیت این سیستم، نیازمند رعایت نکات مهمی است. در زیر به برخی از این نکات تأکید می‌شود:

  • تخصص و تجربه: تعمیر گیربکس ساینا اتومات نیازمند تخصص و تجربه مکانیک‌ های ماهر است. اطمینان حاصل کنید که تعمیرات توسط کارشناسان دارای تجربه در زمینه گیربکس‌ های اتوماتیک انجام می‌شود.
  • استفاده از قطعات اصلی: اطمینان حاصل کنید که در تعمیر گیربکس از قطعات اصلی و با کیفیت بالا استفاده می‌شود. استفاده از قطعات اصلی، کیفیت تعمیر را ارتقاء می‌دهد و عمر گیربکس را افزایش می‌دهد.
  • تشخیص دقیق عیوب: تشخیص صحیح عیوب و مشکلات گیربکس اتومات بسیار مهم است. این امر نیازمند تجهیزات و دانش مورد نیاز برای تشخیص دقیق و به موقع مشکلات می‌باشد.
  • آزمایش و تست: پس از تعمیر گیربکس، اطمینان حاصل کنید که تعمیرات به‌طور کامل و صحیح انجام شده‌اند. انجام تست‌ ها و آزمایش‌ های لازم، از جمله آزمایش رانندگی، باعث می‌گردد مطمئن شوید که گیربکس به‌ طور صحیح عمل می‌کند و مشکلات باقی‌ مانده رفع شده‌اند.
  • تعمیر موقتی: در برخی موارد، تعمیر موقتی گیربکس برای حل مشکلات فوری ممکن است انجام شود. اما توصیه می‌شود بلافاصله بعد از تعمیر موقتی، تعمیرات دقیق و کامل بر روی گیربکس انجام شود.
  • نگهداری و خدمات منظم: پس از تعمیر، نگهداری و خدمات منظم به گیربکس اهمیت دارد. رعایت نکات نگهداری و تعمیرات دوره‌ ای می‌تواند از خودرو در برابر مشکلات بعدی محافظت کند.

مشخصات گیربکس اتوماتیک ساينا

گیربکس اتوماتیک خودروی ساينا با تکنولوژی CVT و حالت تیپ‌ ترونیک ارائه می‌شود. مکانیزم عملکرد گیربکس‌های CVT به گونه‌ ای است که در داخل آن هیچ دنده‌ ای وجود ندارد و تعویض دنده‌ ها به صورت مجازی اتفاق می‌افتد. به عبارت دیگر، در این گیربکس‌ها حتی در حالت اتوماتیک، هیچ نیازی به تعویض دنده وجود ندارد و خودرو به صورت پیوسته و بدون وقفه در حرکت خود ادامه می‌دهد. این ویژگی باعث بهبود عملکرد خودرو در شتاب‌ گیری می‌شود و برخی از خودروها با این نوع گیربکس، در شتاب‌ گیری‌ ها، به نتایج بهتری نسبت به جعبه‌ دنده‌های AT دست می‌یابند.

گیربکس اتوماتیک ساينا چند دنده است؟ انطباق با سیستم تیپ‌ ترونیک

یکی از سوالات رایج در مورد گیربکس اتوماتیک ساينا این است: “آیا گیربکس اتوماتیک ساينا چند دنده دارد؟” در پاسخ به این سوال، باید بیان کرد که در خودروی ساينا، در واقعیت، دنده‌ ها به صورت فیزیکی وجود ندارند و در حالت D هم تعویض دنده صورت نمی‌گیرد. اما، این داستان در حالت تیپ‌ ترونیک یکمی متفاوت است.

تعویض دنده در گیربکس‌ های سی وی تی به صورت دستی به این صورت است که با سبک کردن دنده، خودرو نرم‌ افزاری مقدار دور موتور را کاهش می‌دهد. این باعث حس می‌شود که دنده ماشین به نرمی تغییر کرده است. همچنین، با سنگین‌ تر کردن دنده، دور موتور بالا می‌رود و این حس القا می‌شود که دنده سنگین‌ تر شده است.

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ساینا

گیربکس اتوماتیک ساينا در حالت تیپ‌ ترونیک امکان استفاده از 6 دنده مجازی را فراهم می‌کند. با قرار دادن خودرو در حالت D و جلو کشیدن دنده به سمت راست، به راحتی می‌توانید به این دنده‌ ها دسترسی پیدا کنید. ادامه دادن به حالت عقب و جلو نهادن دنده نیز باعث می‌شود دنده به ترتیب سبک‌ تر یا سنگین‌ تر شود.

مبدا و کیفیت گیربکس اتوماتیک ساينا

یکی از ویژگی‌ های قابل توجه درباره گیربکس اتوماتیک ساينا، محل تولید و برند آن است. گیربکس سی وی تی این خودرو به کارخانه‌ های بلژیکی بازمی‌گردد و از برند معروف “پانچ” تولید می‌شود. این موضوع باعث می‌شود کیفیت مهندسی این گیربکس قابل توجه باشد. همچنین واجب است به یادآوری کنیم که این گیربکس‌ ها تحت لیسانس پانچ نیز تولید می‌شوند، که به همین دلیل از کیفیت بسیار خوبی برخوردارند.

گیربکس‌ هایی که تحت برند پانچ تولید می‌شوند، معمولاً با استهلاک کمی همراه هستند. این ویژگی باعث شده است که سازنده خودرو، یعنی سایپا، از این نوع گیربکس در ساینا یا سدان اقتصادی‌ اش استفاده کند. ارزانی و مصرف کم سوخت نیز از مزایای این گیربکس به دلیل مهندسی سی وی تی آن محسوب می‌شود و باعث محبوبیت زیاد ساینا اتوماتیک در بازار می‌شود.

کیفیت گیربکس اتوماتیک ساینا: اعتماد به برند پانچ

گیربکس اتوماتیک ساینا، از تولیدات برند پانچ بلژیک بهره می‌برد. پانچ همواره به‌ عنوان یکی از بزرگترین و با کیفیت‌ ترین سازنده‌ های جعبه‌ دنده‌ های اتوماتیک شناخته شده است. این برند به دلیل تاریخچه‌ای پرافتخار و تعهد به کیفیت، در عرصه تولید جعبه‌ دنده‌ های اتوماتیک معتبری محسوب می‌شود.

گیربکس مورد استفاده در ساینا اتوماتیک نه‌تنها به دلیل کیفیت بالای خود بلکه به‌خاطر تحت لیسانس بودن از استانداردهای بین‌المللی پانچ نیز بهره‌ مند است. این امر به کاربران اعتماد به‌دلیل درخشش در کارایی و عملکرد این گیربکس اتوماتیک می‌دهد و در شرایط کاری مختلف، از جمله کارکردهای باریکه و سنگین، به‌صورت بدون مشکل قابل استفاده است.

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساینا: نکات مهم

گیربکس‌ های اتوماتیک، با هزینه‌ های تعمیر بالاتر نسبت به گیربکس‌ های دستی، مواجه هستند. این نکته را باید در نظر داشته باشید و پیش از خرید ساینا اتوماتیک، این موضوع را مورد بررسی قرار دهید. برای تعمیر گیربکس این خودرو، به دلیل پیچیدگی و فناوری پیشرفته آن، توصیه می‌شود که تنها به مراکز مجاز و متخصص برای انجام این کار مراجعه کنید. استفاده از خدمات تعمیرگاه‌ های نامعتبر ممکن است منجر به خسارات بیشتر در گیربکس شود.

گیربکس اتوماتیک ساینا، با کیفیت بالا، در صورت استفاده صحیح توسط راننده، عمر طولانی دارد. اما، استفاده ناصحیح و نقض راهنمایی‌ های تعمیر و نگهداری می‌تواند باعث خسارتهای جدی در گیربکس شود. تعمیر به موقع و توسط تخصصی‌ های مجرب از اهمیت زیادی برخوردار است. گیربکس اتوماتیک ساینا، به‌ عنوان یکی از قطعات اساسی خودرو، نقش حیاتی در کنترل حرکت و ایجاد شتاب دارد. آسیب به این قسمت می‌تواند تأثیر زیادی بر رانندگی داشته باشد. بنابراین، تعمیر به موقع و با استفاده از قطعات اصلی و توسط تخصصی‌ های با تجربه، از اهمیت ویژه‌ ای برخوردار است. این تخصص و حرفه‌ ای بودن در تعمیر گیربکس اتوماتیک ساینا، با پیچیدگی و حساسیت بالای این سیستم، از اهمیت ویژه‌ ای برخوردار است. به این ترتیب، نه‌ تنها عملکرد گیربکس بهینه خواهد شد، بلکه از ایجاد هزینه‌ های اضافی در آینده نیز جلوگیری خواهد شد.

تبدیل گیربکس دستی به اتوماتیک در ساینا

تغییر گیربکس دستی به اتوماتیک در ساینا، یک فرآیند پیچیده است که نیاز به تجهیزات و دانش فنی دقیق دارد. در این راستا، چند نکته مهم به شرح زیر مطرح می‌شود:

  • حاکمیت قانونی: ابتدا باید اطمینان حاصل شود که این تغییرات از نظر قوانین محلی و حاکمیت قانونی مجاز و مجاز است. برخی نقاط ممکن است اجازه تغییر نوع گیربکس را ندهند یا نیاز به مدارک و مجوزهای خاصی داشته باشند.
  • تهیه گیربکس اتوماتیک: باید یک گیربکس اتوماتیک مطابق با مدل و سال ساخت ساینا تهیه شود. این گیربکس باید در شرایط عالی و بدون مشکلات باشد.
  • تعویض سیم‌ کشی: یکی از مراحل پیچیده تبدیل، تعویض سیم‌ کشی است. سیم‌ کشی گیربکس اتوماتیک باید با دقت و حساسیت بالا انجام شود تا سیستم به درستی عمل کند.
  • تغییرات سیستم جلوبندی و زیربندی: احتمالاً نیاز به تغییراتی در سیستم جلوبندی و زیربندی خودرو وجود دارد تا گیربکس اتوماتیک جایگزین شود.
  • کلاستر و کنسول میانی: بسته به مدل و نوع ساینا، ممکن است نیاز به تعویض کلاستر و کنسول میانی هم باشد.
  • تنظیمات الکترونیکی: سیستم‌های الکترونیکی خودرو باید به‌روزرسانی شوند تا با گیربکس اتوماتیک سازگار شوند و عملکرد صحیحی داشته باشند.

تبدیل گیربکس اتوماتیک دستی به ساینا، به دلیل پیچیدگی فنی و نیاز به تجهیزات خاص، توصیه می‌شود که توسط متخصص‌ های مجرب انجام شود. همچنین، اطمینان از اینکه تغییرات با قوانین و مقررات محلی سازگار است، از اهمیت ویژه‌ ای برخوردار است.

خرید گیربکس اتوماتیک برای ساینا

در شرایطی که گیربکس اتوماتیک ساینا به دلیل حوادث یا استفاده نادرست آسیب ببیند و نیاز به تعویض دارید، می‌توانید به منابع مختلف مراجعه کنید. این تعویض ممکن است به صورت کلی بر روی مجموعه گیربکس یا تعویض برخی از اجزاء آن صورت گیرد.

برای خرید گیربکس اتوماتیک ساینا، می‌توانید به سایت‌ ها و نمایندگی‌ های معتبر مراجعه کنید یا با تعمیرگاه‌ های مجاز سایپا تماس بگیرید. این مراکز مجاز اطمینان از ارائه قطعات اصلی و با کیفیت را به شما می‌دهند.

همچنین، در بازار می‌توانید گیربکس اتوماتیک ساینا را در دو نوع، یعنی نو و استوک، پیدا کنید. در صورتی که به دنبال گزینه ارزان‌ تر هستید، گیربکس اتوماتیک استوک یک انتخاب مناسب خواهد بود. این گیربکس‌ ها که از خودروهای دیگر استخراج شده‌اند، پس از تست و بازسازی مجدد به بازار عرضه می‌شوند.

در هر صورت، توجه به اعتبار و مجوزهای مربوط به مراکز خرید گیربکس اتوماتیک، امری حیاتی است تا از کیفیت و قانونی بودن تعویض اطمینان حاصل شود.

دریافت قیمت گیربکس اتوماتیک ساینا از مراکز معتبر و خرید مطمئن

در هنگام مواجهه با مشکلات گیربکس اتوماتیک ساینا، امری که به ذهن می‌آید، دریافت قیمت مناسب و انجام خرید از مراکز معتبر است. در این زمینه، توجه به نکات زیر اهمیت دارد:

  • مراجعه به نمایندگی‌ ها و تعمیرگاه‌ های مجاز سایپا: برای دریافت قیمت و خرید گیربکس اتوماتیک ساینا، بهتر است به نمایندگی‌ ها و تعمیرگاه‌ های مجاز تولیدکننده مراجعه کنید. این مراکز اطمینان از ارائه قطعات اصلی و خدمات با کیفیت را فراهم می‌کنند.
  • اطمینان از اصالت قطعات: سعی کنید از قطعات اصلی و معتبر برای تعویض گیربکس استفاده شود. تایید اصالت و کیفیت قطعات از اهمیت زیادی برخوردار است.
  • پیگیری قیمت: قبل از تصمیم به خرید، قیمت گیربکس اتوماتیک را از چند منبع مختلف دریافت کرده و مقایسه کنید. این کار به شما کمک می‌کند تا از قیمت منصفانه و تعادلی بین کیفیت و هزینه بهره‌ مند شوید.
  • اطلاع از علت خرابی: قبل از تعویض گیربکس، اطمینان حاصل کنید که علت دقیق خرابی شناسایی شده و اصلاح شده باشد. این موضوع از اهمیت زیادی برای پیشگیری از تکرار مشکلات در آینده است.
  • انجام تعمیرات در مراکز مجاز: در صورت نیاز به تعمیر گیربکس، بهتر است این کار را در تعمیرگاه‌ های مجاز و توسط تکنسین‌ های ماهر و متخصص انجام دهید تا از عملکرد صحیح و پایدار برخوردار شوید.
  • نقد و بررسی تجربیات مشتریان: اطلاع از تجربیات مشتریانی که قبلاً خدمات گیربکس اتوماتیک را دریافت کرده‌ اند، می‌تواند به شما در انتخاب مناسب‌ ترین مرکز کمک کند.

در کل، انتخاب مراکز معتبر و پیگیری مراحل تعویض با دقت، مسئله اصلی را به خوبی حل می‌کند و از احتمال مشکلات آتی جلوگیری می‌کند.

تعمیر گیربکس فیدلیتی از هزینه تا کیفیت

تعمیر گیربکس فیدلیتی از جمله اقداماتی است که به محض بروز نشانه های خرابی گیربکس باید انجام شود. خودرو فیدلیتی از جمله محبوب ترین خودرو های موجود در بازار است که به سبب ویژگی ها و قابلیت هایی که دارد، روز به روز به طرفداران آن افزوده می شود.

به طور کلی خودرو فیدلیتی از یک موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ برای تولید قدرت استفاده می کند. حجم موتور این خودرو ۱۴۹۸ سی سی بوده و قادر است ۱۵۵ اسب بخار توان تولید کند. عموما در خودرو های فیدلیتی از گیربکس های ۶ سرعته به جهت افزایش سرعت و یا قدرت استفاده می شود. حجم باک این خودرو ها ۵۵ لیتر بوده و به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۷.۶ لیتر سوخت مصرف می کنند. عموما خودرو های فیدلیتی دارای وزنی معادل ۱۵۷۵ کیلوگرم هستند. این خودرو ها عموما از کیفیت بالایی برخوردار هستند. اما این احتمال وجود دارد که به دلیل اشتباه در مونتاژ و یا هر عامل دیگر گیربکس آن ها مشکل پیدا کند که در ادامه به توضیح آن خواهیم پرداخت.

جدول مشخصات فنی فیدلیتی

نام خودروفیدلیتی
کشور سازندهچین
سال (طراحی)2018
موتور4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1498 سی سی
تنفس موتور
توربوشارژ
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
155 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور230 نیوتن متر در 1750 دور در دقیقه
جعبه دنده
شش سرعته دو کلاچه
شتاب 0 تا 10010 ثانیه
حداکثر سرعت
180 کیلومتر در ساعت
وزن
1575 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)4735 طول - 1900 عرض - 1710 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2720 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
7.6 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
55 لیتر
ترمز و پایداریABS - BA – EBD – EBA - سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی (HAC) - سیستم کنترل کشش (TCS) - سیستم کنترل پایداری الکتریکی خودرو (ESC) – ترمز پارک برقی (EPB) به همراه سیستم توقف خودکار (Auto Hold)
کیسه هوا
کیسه هوای راننده و سرنشین، کیسه هوای جانبی
دیگر تجهیزاتصفحه نمایشگر لمسی 10.25 اینچی به همراه Bluetooth - قابلیت انتقال تصویر تلفن همراه به سیستم مولتی مدیا (Mirror link) - 8 عدد بلندگو - خروجی USB - شارژ وایرلس تلفن همراه
سیستم فرمان برقی (EPS) - سیستم هشدار دهنده انحراف از خطوط (LDW) - سیستم تشخیص نقاط کور (BSD) - سیستم نمایش لحظه ای فشار باد تایرها (TPMS) - صندلی راننده و سرنشین برقی به همراه گرم کن - پوشش صندلی ها چرمی – 7 نفره - برف پاک کن با سنسور باران (Rain Sensor) – فرمان چرمی و مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا - سیستم هوشمند ورود بدون کلید (Keyless) - استارت دکمه ای - جلوآمپر 12.3 اینچی دیجیتال (TFT) - تثبیت کننده سرعت خودرو (کروز کنترل) - دوربین 360 درجه برای سهولت در پارک و دوربین دنده عقب - روشنایی خودکار چراغ های جلو (Auto Light) - سان روف پانوراما - سیستم تشخیص مانع (سنسور پارک عقب و جلو) - سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل Follow-me-home - درب صندوق عقب با قابلیت تشخیص مانع

مزایای خودرو فیدلیتی

پیش از آنکه بخواهیم به بررسی نحوه تعمیر گیربکس فیدلیتی بپردازیم، بهتر است در وهله اول با مزایای این خودرو ها بیشتر آشنا شویم. از جمله مزایا و برتری های این خودرو نسبت به سایر خودرو های موجود در بازار می توان به موارد زیر اشاره کرد:

قیمت نسبتا پایین

از جمله مزایای استفاده از خودرو فیدلیتی می توان به قیمت نسبتا پایین آن اشاره کرد. به طور کلی این مدل از خودرو های موجود در بازار برای ۷ نفر طراحی شده اند. این در حالی است که سایر خودرو های مشابه از قیمت نسبتا بالاتری برخوردار هستند.

آپشن های رفاهی

به طور کلی با خرید خودرو فیدلیتی می توانید آسایش و رفاه را تجربه کنید! این خودرو ها دارای سیستم تهویه مطبوع مناسب، صندلی برقی، فشار باد تایر ها، فرمان چرمی، سیستم مولتی مدیا، صفحه نمایش لمسی و … است. این عوامل سبب شده تا آسایش و رفاه رانندگان چه در سفر های طولانی و چه در سفر های کوتاه تضمین شود.

گیربکس مناسب

از دیگر ویژگی ها و قابلیت های خودرو فیدلیتی می توان به گیربکس مناسب آن ها اشاره کرد. به طور کلی در این خودرو از یک گیربکس ۶ سرعته استفاده شده است. به این ترتیب می توان با استفاده از این خودرو سرعت و قدرت بالایی را تجربه نمود.

تعمیرات تخصصی گیربکس فیدلیتی

علائمی که باعث می شود به فکر تعمیر گیربکس فیدلیتی بیفتیم!

 

به طور کلی از جمله نشانه هایی که سبب می شود تعمیر گیربکس فیدلیتی در اولویت قرار گیرد، می توان به موارد زیر اشاره کرد:

سطح روغن پایین عامل اصلی تعمیر گیربکس فیدلیتی

روغن از جمله مهمترین عواملی است که در نگهداری و تعمیر گیربکس فیدلیتی نقش اساسی دارد. عموما روغن وظیفه روانکاری و خنک کاری گیربکس را بر عهده دارد. زمانی که سطح روغن گیربکس تا حد قابل توجهی کاهش پیدا کند، سطح اصطکاک بین چرخ دنده ها افزایش پیدا می کند. این عمل سبب می شود تا علاوه بر افزایش دمای گیربکس، چرخ دنده زودتر دچار خرابی شوند. عمدتا زمانی که سطح روغن گیربکس کاهش پیدا می کند، احتمال روغن ریزی از گیربکس وجود خواهد داشت.

رنگ روغن گیربکس فیدلیتی

از دیگر علائمی که سبب می شود تا به فکر تعمیر گیربکس فیدلیتی بیفتیم، می توان به رنگ روغن اشاره کرد. به طور کلی زمانی که روغن گیربکس بیشتر از عمر مشخصه خود کار کند، دچار تغییر رنگ می شود. عمدتا این عامل می تواند در نگهداری گیربکس فیدلیتی تاثیر بسزایی داشته باشد.

لغزش چرخ دنده ها

 

از دیگر علائمی که “تعمیر گیربکس فیدلیتی” را در اولویت قرار می دهد، می توان به لغزش چرخ دنده ها اشاره کرد. به طور کلی زمانی که پدال گاز را تا انتها فشار می دهید و خودرو به موقع شتاب نمی گیرد، می توان گفت که دنده ها بر روی یکدیگر لغزش دارند. از دیگر نشانه های لغزش چرخ دنده ها بر روی یکدیگر می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • تغییر دنده به یک دنده پایین تر هنگامی که خودرو دچار تغییر سرعت نشده است.
  • خلاص شدن گیربکس به طور ناگهانی و بدون اراده راننده

به طور کلی لغزش چرخ دنده ها می تواند حوادث جبران ناپذیری را به همراه داشته باشد. به همین دلیل توصیه می شود در صورت مشاهده این علائم، هرچه سریع تر نسبت به رفع مشکل گیربکس فیدلیتی اقدام کنید.

وزوز کردن گیربکس در هنگام حرکت

از دیگر نشانه هایی که در صورت مشاهده باید تعمیر گیربکس فیدلیتی در اولویت قرار گیرد، می توان به وزوز کردن گیربکس اشاره کرد. به طور کلی این نشانه عموما در سرعت های پایین بیشتر به چشم می آید. در این هنگام زمانی که خودرو سرعت پایینی دارد، در صورت افزایش دور موتور صدای وزوز شدیدی از سمت گیربکس خارج خواهد شد که نشان دهنده خرابی گیربکس است. در این شرایط با تعویض و یا تعمیر چند قطعه به راحتی می توان نسبت به تعمیر گیربکس مورد نظر اقدام کرد.

بوی سوختگی از ناحیه گیربکس

از دیگر نشانه هایی که سبب می شود تا به فکر تعمیر گیربکس فیدلیتی بیفتیم، بوی سوختگی از آن است. به طور کلی بوی سوختگی هرگز نتیجه خوبی را به دنبال نداشته است. عموما بوی سوختگی از گیربکس متصاعد می شود. چرا که گیربکس به طور دائم در معرض نیروهای متعدد بوده و به همین دلیل درجه حرارت آن به طور قابل توجهی افزایش پیدا می کند. در صورتی که سطح روغن آن کاهش پیدا کند، روغن موجود توانایی کنترل دمای گیربکس را نداشته به این ترتیب گیربکس دچار روغن سوزی می شود.

گیر کردن در دنده ۳، هشدار برای تعمیر گیربکس فیدلیتی

به طور کلی این مشکل گیربکس فیدلیتی زمانی اتفاق می افتد که گیربکس دچار یک مشکل جدی شده باشد. در چنین شرایطی تعمیر گیربکس فیدلیتی واجب خواهد بود. به طور کلی در این حین کامپیوتر خودرو با تشخیص مشکل، گیربکس را در دنده ۳ قرار می دهد تا به این ترتیب راننده خودرو بتواند هر چه سریع تر خود را به یک تعمیرگاه رساند و مشکل گیربکس را برطرف کند. عموما این حالت با برداشتن سر باطری خودرو برای مدتی حل می شود اما در هر صورت توصیه می شود نسبت به رفع مشکل گیربکس فیدلیتی اقدام گردد.

کاهش شتاب

به طور کلی تعمیر گیربکس فیدلیتی می تواند تا حد قابل توجهی شتاب این خودرو را افزایش دهد. عموما زمانی که چرخ دنده های گیربکس دچار مشکل می شوند، تا حد زیادی، شتاب خودرو کاهش پیدا می کند. در چنین شرایطی توصیه می شود تا هر چه سریع تر برای جلوگیری از خرابی های بیشتری نسبت به رفع مشکل گیربکس این مدل از خودرو های پر طرفدار اقدام کرد.

تعمیرگاه گیربکس فیدلیتی - هزینه تعمیر گیربکس فیدلیتی

تقه زدن گیربکس فیدلیتی

از دیگر دلایل نیاز به تعمیر گیربکس فیدلیتی می توان به تقه زدن آن اشاره کرد. به طور کلی بروز این ایراد به سیستم برقی خودرو فیدلیتی باز می گردد‌. عمدتا این ایراد به عدم تنظیم ساعت گیربکس باز می گردد. بر هم خوردن ساعت گیربکس سبب می شود تا حد قابل توجهی فشار روغن گیربکس تغییر کند. در برخی از موارد این مشکل می تواند موجب آسیب دیدگی دسته موتور ها شود.

خلاص شدن گیربکس فیدلیتی

از دیگر دلایلی که سبب می شود تا تعمیر گیربکس فیدلیتی در اولویت قرار گیرد، می توان به خلاص شدن ناگهانی گیربکس اشاره کرد‌ به طور کلی این مشکل می تواند علت های زیادی را در بر داشته باشد. از جمله این دلایل می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  1. خرابی دنده های گیربکس
  2. خرابی توربین
  3. هرز شدن پلوس
  4. خرابی پمپ روغن یا اویل پمپ گیربکس
  5. کاهش سطح روغن گیربکس
  6. گاز خوردن بی مورد

از دیگر دلایلی که اکثر مردم برای تعمیر گیربکس فیدلیتی به تعمیرگاه ها رجوع می کنند، می توان به گاز خوردن بی مورد خودرو فیدلیتی اشاره کرد. به طور کلی گاز خوردن بی مورد می تواند علت های بسیار متنوعی داشته باشد. از جنله این دلایل می توان خرابی کلاچ ها و نبود روغن کافی در پشت کلاج ها اشاره کرد. در چنین شرایطی با تعویض صفحه کلاچ می توان تا حد قابل توجهی این مشکل را برطرف نمود.

 

چگونه جلوی تعمیر گیربکس فیدلیتی را بگیریم؟

به طور کلی امروزه نگهداری و تعمیر گیربکس فیدلیتی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. عمدتا مشکلات گیربکسی این مدل از خودرو های تولید شده توسط بهمن موتور، تمامی ندارد.

به همین دلیل توصیه می شود برای جلوگیری از آسیب دیدگی هر چه بیشتر گیربکس فیدلیتی نسبت به رفع عیب آن اقدام کرد. از جمله راهکارهای افزایش طول عمر گیربکس فیدلیتی و نیز جلوگیری از تعمیرات آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

تعویض به موقع روغن راهکاری برای جلوگیری از تعمیر گیربکس فیدلیتی

براساس آنچه که گفته شد، عمده مشکلات گیربکس فیدلیتی به روغن آن باز می گردد. کاهش سطح روغن، اتمام طول عمر روغن و بسیاری از عوامل دیگر می تواند پای شما را به تعمیرگاه های تخصصی جهت تعمیر گیربکس فیدلیتی باز کند. به همین دلیل اکثر متخصصان و کارشناسان بر این باورند با سرویس دوره ای گیربکس می توان به طور قابل توجهی طول عمر گیربکس را افزایش داد. به طور کلی توصیه می شود به ازای طی مسافتی بین 20 تا 30 هزار کیلومتر نسبت به تعویض روغن گیربکس اقدام شود.

برق گیربکس

به طور کلی تعمیر گیربکس فیدلیتی تنها به قسمت های مکانیکی منتهی نمی شود. بلکه این گیربکس ها مشکلات برقی زیادی دارند‌. به طور کلی گیربکس های فیدلیتی به صورت برقی است. به این ترتیب می توان گفت که بروز هرگونه مشکل در قسمت برق خودرو می تواند خسارات بسیار زیادی به گیربکس وارد سازد. به طور کلی در صورتی که از آمپلی فایر های غیر مجاز استفاده شود، احتمال آسیب رسیدن به گیربکس فیدلیتی وجود خواهد داشت.

بررسی چراغ چک

به طور کلی خودرو فیدلیتی دارای ECU بسیار قوی است. به این ترتیب زمانی که گیربکس مورد نظر دچار خرابی می شود، این ECU نسبت به اطلاع رسانی خرابی های به وجود آمده اقدام می کند. در چنینی شرایطی متاسفانه برخی از افراد نسبت به این اخطار ها بی تفاوت عمل می کنند. این عمل سبب می شود تا حد قابل توجهی میزان آسیب دیدگی به بخش های مختلف گیربکس افزایش پیدا کرده و در نتیجه هزینه های ناشی از تعمیر گیربکس فیدلیتی افزایش پیدا می کند.

عوامل موثر بر قیمت تعمیر گیربکس فیدلیتی

به طور کلی هزینه تعمیر گیربکس فیدلیتی از جمله عواملی است که در هنگام بروز نشانه های خرابی گیربکس خودرو فیدلیتی باید به آن توجه کرد. عمدتا عوامل گوناگونی در قیمت گذاری تعمیر گیربکس تاثیر گذار است. از جمله این عوامل می توان به موارد زیر اشاره کرد:

هزینه تعمیر گیربکس فیدلیتی

یکی از عواملی که بر قیمت تعمیر گیربکس فیدلیتی تاثیر گذار است، روغن به کار رفته در آن است. به طور کلی زمانی که گیربکس خودرو به جهت تعمیر به نمایندگی های مجاز و یا تعمیرگاه های معتبر می برید، باید این نکته را بدانید که به جهت تعمیر لازم است تمام روغن موجود در گیربکس تخلیه شود. عموما نمی توان از روغن تخلیه شده مجدد استفاده کرد. چرا که این روغن در معرض هوای آزاد قرار داشته و احتمال آلوده شدن آن وجود دارد. به همین دلیل در حین رفع مشکل گیربکس فیدلیتی هزینه روغن گیربکس را نیز در نظر بگیرید.

تاثیر قطعات یدکی به کار رفته، بر قیمت تعمیر گیربکس فیدلیتی

از دیگر عواملی که بر قیمت تعمیر گیربکس فیدلیتی تاثیر گذار است، می توان به قطعات یدکی آسیب دیده آن اشاره کرد. به طور کلی زمانی که گیربکس دچار مشکل می شود، برخی از قطعات به کار رفته در آن مانند دیسک و صفحه، انواع چرخ دنده ها و بیرینگ های به کار رفته در آن و بسیاری از قطعات به کار رفته در آن نیاز به تعویض دارد. عموما تعویض این قطعات و خرید قطعات جدید می تواند هزینه های نسبتا سنگینی به افراد وارد سازد. تعویض قطعات یدکی عموما بخش زیادی از هزینه تعمیر گیربکس را شامل می شوند.

تجهیزات برقی

از دیگر عواملی که بر قیمت تعمیر گیربکس فیدلیتی تاثیر گذار است، می توان به هزینه تعمیر تجهیزات برقی گیربکس ها اشاره کرد. به طور کلی گاهی خرابی تجهیزات برقی می تواند سبب بروز مشکل در گیربکس شود. در این صورت عموما این قطعات باید تعویض گردند.

دستمزد

از دیگر عواملی که بر هزینه تعمیر گیربکس فیدلیتی تاثیر گذار است، می توان به دستمزد آن اشاره کرد. به طور کلی عموما تعمیرکاران هزینه ای را تحت عنوان اجرت باز و بست کردن گیربکس در نظر می گیرند این هزینه در مقایسه با سایر عوامل کمتر است.

تعمیر گیربکس اتوماتیک

بررسی خودروی دیگنیتی و تعمیر گیربکس دیگنیتی

در این مبحث قصد داریم شما را در ابتدا با مشخصات خودروی دیگنیتی آشنا کنیم و سپس درباره تعمیر گیربکس دیگنیتی در یکی از تعمیرگاه های تخصصی گیربکس اتوماتیک تهران یعنی آنلاین گیربکس صحبت کنیم. دیگنیتی تولید شده در شرکت بهمن موتور، برای اولین بار در یک شرکت چینی به نام دانگ فنگ تولید شد. شرکت دانگ فنگ نام این ماشین را در ابتدا IX5 گذاشت. شرکت خودرو سازی بهمن به علت وجود تحریم های اقتصادی، قادر به ادامه همکاری با شرکای قبلی خود مانند مزدا نبود. این شرکت تصمیم گرفت برای ادامه کار با شرکت های چینی توافق کند. یکی از این شرکت های چینی دانگ فنگ نام داشت. گروه خودرو سازی بهمن توانست با شرکت دانگ فنگ جهت خرید امتیاز تولید، برخی از خودرو های آنان به توافق برسد. نتیجه این توافقات منجر به تولید خودروی IX5 شد. این خودرو در بین مردم ایران به نام دیگنیتی شناخته می شود.

 

مشخصات فنی خودروی دیگنیتی

IX5 یا همان خودروی دیگنیتی در چین با سه پیشرانه متفاوت به مصرف کنندگان عرضه می شد. اما در شرکت بهمن موتور این ماشین فقط با یک موتور یک و نیم لیتری توربوشارژ، همراه با چهار سیلندر به تولید می رسد. موتور دیگنیتی قادر به تولید صد و چهل و هشت هزار اسب بخار قدرت در پنج هزار و ششصد دور در دقیقه می باشد. لازم به ذکر است که گشتاور این خودرو در بازه های هزار و هشتصد الی چهار هزار دور در دقیقه چیزی در حدود دویست و بیست نیوتن بر متر می باشد. گیربکس این ماشین از نوع CVT خودکار می باشد که برای انتقال نیروی موتور به چرخ های جلویی خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. این خودرو دارای یک مخزن پنجاه و هشت لیتری در قسمت انتهایی خود می باشد. مطابق با اطلاعات ارائه شده از شرکت بهمن خودرو، این ماشین در هر صد کیلومتر هفت لیتر بنزین مصرف می کند.

مخزن بزرگ  خودروی دیگنیتی می تواند به تنهایی نیاز های مسافرتی یک خانواده پنج نفره را برطرف کند. اطلاعات دقیقی درباره شتاب ای ماشین منتشر نشده است اما بر اساس شواهد موجود می توان شتاب آن را حدس زد. حدود چهارده ثانیه طول می کشد تا دیگنیتی به شتاب مورد نظر برسد. شاید از نظر برخی افراد شتاب این ماشین مطلوب نباشد ولی باید دانست که این ماشین برای مصارف درون شهری تولید شده است نه برای پیست مسابقه. با توجه مشخصات فنی بیان شده، این ماشین در میان خودروهای شاسی بلند هم رده خود، جایگاه بسیار مطلوبی دارد.

طراحی دیگنیتی

مشخصات ظاهری خودروی دیگنیتی

خودروی دیگنیتی تولید شده در شرکت بهمن موتور دارای یک کابین مجلل با امکانات رفاهی مناسب می باشد. این شرکت در ایجاد آسایش و راحتی مصرف کنندگان تمام سعی و تلاش خود را انجام داده است. این ماشین دارای امکانات بسیاری است که در ادامه آنها را برای شما نام می بریم. این امکانات عبارت اند از دوربین سیصد و شصت درجه، دوربین عقب، صندلی های تنظیم شونده، تهویه خودکار، نمایشگر بزرگ و لمسی. همچنین از دیگر امکانات این ماشین می توان به سامانه ناوبری، سقف شیشه ای، درب های برقی صندوق عقب اشاره نمود. چراغ های این ماشین به همراه قسمت جلو پنجره به صورت یکنواخت در کنار همدیگر قرار گرفته اند. مه شکن های قدرتمند در زیر سپر جاسازی شده اند تا نمایی مدرن به قسمت جلویی ماشین بدهند. در کناره های این ماشین قوس های زیبایی وجود دارد. این قوس ها موجب شده که دیگنیتی به ماشین های کوپه شباهت پیدا کند.

نمای پشتی خودروی دیگنیتی شباهت بسیاری به پورشه دارد. مه شکن ها و سپر های بزرگ به همراه اگزوز کرومی همگی موجب زیبایی نمای پشتی این ماشین شده اند. مهندسان برای طراحی  قسمت داخلی این ماشین با کمک گرفتن از اشکال هندسی، فضای مینیمالی را به تصویر کشیده اند. داشبورد این ماشین برای جوانان بسیار جذاب می باشد. فرمان خوش دست و صفحه کیلومتر دیجیتالی به همراه یک نمایشگر لمسی و سایر متعلقات، داشبورد این ماشین را تشکیل می دهند. استفاده از پلاستیک های مصنوعی مشکی رنگ، موجب شده مصرف کننده احساس کند در داخل کابین یک خودروی لوکس نشسته است. از پلاستیک مشکی در تودری ها و قسمت بالایی داشبورد استفاده شده است. در صندلی عقب دیگنیتی فضای کافی برای قرار دادن پا های سرنشینان وجود دارد. تنها مشکل این ماشین، شیب موجود در سقف کابین است. این مشکل موجب بروز محدودیت هایی برای افراد بلند قد برای نشستن در صندلی عقب می شود.

نمای داخلی دیگنیتی

همواره ایمنی خودروی دیگنیتی مورد بحث کارشناسان صنعت خودرو سازی بوده است. نمونه چینی این ماشین یعنی IX5 در آزمون های معتبر ایمنی مانند سی انکپ تا به حال حضور پیدا نکرده است. با توجه به این مسئله نمی توانید به توضیحات مستندی درباره سطح ایمنی این ماشین دست پیدا کنید. آن چیزی که در سایت های مختلف در مورد ایمنی این ماشین ارائه شده است بر اساس مشاهدات و تجربیات مصرف کنندگان می باشد. با توجه به بدنه محکم، وسایل ایمنی متعدد، سیستم کنترل کشش و پایداری، ترمز های کمکی و کیسه هوای سرنشینان می توان گفت این ماشین ایمن می باشد.

جدول مشخصات فنی دیگنیتی

نام خودرودیگنیتی
کشور سازندهچین
سال (طراحی)2018
موتور4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1498 سی سی
تنفس موتور
توربوشارژ
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
148 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور220 نیوتن متر در 1800 دور در دقیقه
جعبه دنده
CVT
شتاب 0 تا 100-
حداکثر سرعت
-
وزن
1570 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)4685 طول - 1865 عرض - 1645 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2790 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
7.5 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
58 لیتر
ترمز و پایداریترمز ضد قفل ABS به همراه سیستم الکتریکی توزیع نیروی ترمزی EBD - سیستم‌های کنترل کششATC و TRC و ASR و TCS - سیستم کمکی ترمز EVA – BA - BAS - EBA - سیستم کنترل پایداری الکتریکی خودرو ESC
کیسه هوا
ایربگ های راننده، سرنشین جلو و جانبی
دیگر تجهیزاتسیستم مولتی مدیا با قابلیت اتصال به بولوتوث دارای سیستم رهیاب/ ناوبری - صفحه نمایش لمسی 25/10 اینچی دارای پورت های AUX و USB -6 عدد بلندگو
سیستم کنترل حرکت خودرو در سراشیبی HDC - سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی HAC - سیستم ایمنی برخورد با مانع شیشه بالابر و سانروف - دوربین ثبت کننده رانندگی Driving Recorder - حالت رانندگی نرمال، اسپرت و زمستانی - سیستم ضد سرقت الکترونیکی Immobilizer - اتصال صندلی کودک ISOFIX - ترمز پارک برقی EPB به همراه سیستم توقف خودکار (Auto Hold) - کمربندهای ایمنی پیش کشاننده صندلی های جلو - سیستم نمایش لحظه ای فشار باد تایرها TPMS - فرمان چرمی و مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا - سان روف پانوراما دو قسمتی به همراه سیستم ایمنی برخورد با مانع - درب الکتریکی صندوق عقب - دوربین عقب - سیستم تشخیص مانع (سنسور پارک عقب و جلو) - دوربین 360 درجه برای سهولت پارک - شیشه های Privacy درب های ردیف دوم و عقب - پوشش چرمی صندلی ها - صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم در 6 جهت - استارت دکمه ای - سیستم هوشمند ورود بدون کلید Keyless Entry - آینه های جانبی برقی به همراه چراغ خوشامدگویی و گرمکن - چراغ های مه شکن جلو و عقب - چراغ های روشنایی در روز Day Light - سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل Follow me home - چراغ های جلو و عقب به همراه سیستم تنظیم اتوماتیک ارتفاع نور چراغ های جلو - روشنایی خودکار چراغ های جلو Auto Light - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک (لمسی) به همراه دریچه مجزا برای سرنشینان عقب - تثبیت کننده سرعت خودرو (کروز کنترل) - 3 عدد خروجی 12 ولت دو عدد خروجی USB ردیف جلو و عقب - مجهز به رینگ آلومینیومی 18 اینچی - برف پاک کن اتوماتیک جلو به همراه سنسور باران - درب باک الکتریکی

تعمیر گیربکس دیگنیتی و خودرو های چینی

در ادامه می خواهیم به صورت تخصصی به بررسی تعمیر گیربکس دیگنیتی و سایر خودرو های چینی بپردازیم. همانطور که میدانید در کشور چین صنعت تولید خودرو های سبک و سنگین پیشرفت چشمگیری داشته است. این پیشرفت تا حد غیر قابل باوری بسیار زیاد می باشد. به طوری که می توان اذعان داشت که ماشین های تولیدی در چین از تمام ماشین هایی که در اروپا تولید شده اند بیشتر می باشند. با توجه به قدرت تولیدات خودرو در چین، مسلم است که تعداد خودرو های چینی موجود در کشورهایی مانند ایران افزایش یابد. سازندگان خودرو های چینی که با ماشین های اروپایی رقابت می کنند در تلاش هستند، که از فناوری های جدید در ماشین های خود بهره ببرند. یکی از فناوری های مهم مربوط به گیربکس اتوماتیک می باشد. این گیربکس ها کارایی بسیار زیادی دارند. در داخل دیگنیتی از این گیربکس نیز استفاده شده است. این گیربکس ها در مقایسه با گیربکس های قدیمی مقاوم و کارامد تر می باشند.

تعمیر گیربکس دیگنیتی - مشکل گیربکس دیگنیتی

برای تعمیر گیربکس دیگنیتی باید به تعمیرکاران حرفه ای مراجعه کرد زیرا تعمیرات گیربکس های اتوماتیک تخصصی می باشد. خرابی در خودرو های چینی مانند دیگنیتی اندکی بیشتر از خودرو های اروپایی مانند بنز و بی ام و می باشد. یکی از خرابی های شایع که برای خودرو های چینی به وجود می آید خرابی گیربکس اتوماتیک می باشد. خودرو دیگنیتی نیز از این قافله مستثنی نمی باشد. گیربکس اتومات موجود در این ماشین بیشتر از سایر قسمت ها در معرض خراب شدن قرار می گیرد. توجه کنید که تعمیر گیربکس دیگنیتی و سایر خودرو های چینی در دسته تعمیرات تخصصی قرار می گیرد.

 

بررسی تعمیر گیربکس دیگنیتی

برای تعمیر گیربکس دیگنیتی در ابتدا باید میزان خرابی را مشخص کرد. اگر میزان آسیب گیربکس مشخص باشد، بدون اینکه نیاز به خارج کردن تمام قسمت های گیربکس باشد، میتوان آن را تعمیر نمود. اما اگر میزان آسیب گیربکس مشخص نبود، باید آن را به طور کامل از ماشین خارج کرد. تعمیرکار مربوطه بعد از پیدا کردن علت خرابی، اقدام به تعمیر گیربکس ماشین می کند.

در نهایت گیربکس تعمیر شده دوباره در داخل ماشین نصب می شود. هنگام خارج کردن گیربکس از ماشین باید به اتصالات گیربکس اتومات توجه کرد. اگر به این اتصالات توجه نشود امکان دارد سایر قسمت های خودرو دچار آسیب های جدی شوند.

این آسیب ها در دراز مدت تاثیرات مخربی در عملکرد ماشین شما خواهند گذاشت. تعمیر گیربکس باید مطابق با استاندارد های شرکت سازنده انجام شود. متاسفانه امروزه افراد زیاد که دانش کمی در این مورد دارند، شروع به تعمیر گیربکس های اتوماتیک کرده اند. همواره سعی کنید به افراد متخصص برای تعمیر گیربکس ماشینتان رجوع کنید.

گیربکس ماشین های چینی عمدتا به دو صورت دستی و نیمه اتومات تولید می شود. گیربکس ماشین های جدید چینی مانند دیگنیتی به صورت اتومات یا نیمه اتومات می باشد. گیربکس های موجود در ماشین های چینی عموما در حالت های پنج، شش یا هفت سرعته قرار می گیرند.

گیربکس ماشین IX5 به صورت دستی پنج سرعته، می باشد. اما گیربکس موجود در دیگنیتی به شکل گیربکس های اتومات CVT ساخته شده است. این گیربکس با کمک تسمه ها خود موجب تغییر یکپارچه دنده، متناسب با دور موتور یا RPM می شود. این عملکرد تا حد قابل قبولی در کاهش مصرف سوخت تاثیر گذار می باشد. اما همواره این گیربکس ها در خودرو، موجب افزایش صدای موتور می شوند. البته می توان با عایق بندی محفظه کاپوت، سر و صدای زیاد موتور را کم کرد.

 

ویژگی شخصی که تعمیر گیربکس دیگنیتی را انجام می دهد

تعمیر گیربکس دیگنیتی” در هر جای ایران باید توسط افراد متخصص انجام شود. تعمیرکاران این حرفه باید تمام تجهیزات تخصصی لازم مانند دیاگ را در اختیار داشته باشند. در تعمیر گیربکس ماشین دیگنیتی باید تعمیرکار مربوطه از قطعات اصل و با کیفیت استفاده کند.

تعمیرکار باید روغن گیربکس خراب را با روغن درجه یک تعویض نماید. همچنین این افراد باید در برابر تعمیرات خود به دارنده خودرو ضمانت دهند که در صورت بروز مشکل دوباره گیربکس را تعمیر نمایند.

تعمیر گیربکس دیگنیتی - تعمیر گیربکس CVT

علائمی که الزام تعمیر گیربکس دیگنیتی را نشان می دهند

در ادامه علائمی که نشان دهنده الزام تعمیر گیربکس دیگنیتی هستند را برای شما شرح می دهیم. وجود صدا های ممتد و غیر عادی از داخل گیربکس ماشین یکی از علائمی است که نشان می دهد گیربکس دچار خرابی شده است.

همچنین جا نرفتن دنده به آسانی، وجود نشتی روغن گیربکس و پخش شدن بوی سوختگی در محیط از علائم بروز خرابی گیربکس می باشند. تمام علائم گفته شده به عنوان یک هشدار جدی قلمداد می شوند. باید در صورت مواجهه با هر یک از علائم فوق به تعمیرکاران تخصصی مراجعه نمایید. گرانی قطعات گیربکس یکی از دلایلی است که افراد را مجبور می کند به این هشدار ها توجه نمایند.

متاسفانه اکثر قطعات مربوط به گیربکس اتوماتیک خودرو های چینی مانند دیگنیتی، فیک و گران قیمت می باشند. همچنین ممکن است در بسیاری از موارد برای پیدا کردن این قطعات با مشکلات جدی مواجه شوید.

عملکرد کند گیربکس را جدی بگیرید زیرا ممکن است گیربکس شما دچار مشکلات متعددی شده باشد. این مشکلات عبارت اند از آلودگی یا نشت روغن گیربکس یا وارد شدن آب در داخل گیربکس. یکی دیگر از علائم خرابی گیربکس، سر صدا کردن گیربکس در زمان توقف خودرو می باشد.

این مشکل به دنبال خرابی قطعات داخلی یا پایین بودن سطح روغن گیربکس می تواند به وجود بیاید. مورد بعدی مربوط به روشن شدن چراغ های موتور می باشد. این مشکل می تواند به دنبال گرمای زیاد گیربکس، خراب بودن سنسورهای سرعت و لغزش در گیربکس ایجاد شود. خوشبختانه در ماشین های دنده اتومات می توان با مشاهده کردن کد های کامپیوتری عیب گیربکس را مشخص کرد.

مورد بعدی به اختلال در عملکرد کلاچ ربط دارد. در بسیاری از موارد این مشکل به دنبال خرابی در اتصالات هیدرولیک ایجاد می شود. بالا رفتن دور موتور نشان دهنده خرابی گیربکس می باشد. فرسودگی قطعات گیربکس و افزایش اصطکاک، این مشکل را به وجود می آورد.

 

معایب گیربکس اتومات دیگنیتی

گیربکس اتومات یکی از بخش های مهم خودروی دیگنیتی می باشد. به همین علت نیازمند مراقبت و سرویس منظم می باشد. به یاد داشته باشید که در بسیاری از مواقع هزینه تعویض گیربکس اتوماتیک از تعویض موتور گران تر می شود. در پیچ جاده ها کنترل خودرو های گیربکس اتومات سخت تر از دیگر ماشین ها می باشد. متاسفانه مصرف سوخت در دیگنیتی به نسبت سایر ماشین های داخلی زیاد می باشد. البته در تولیدات جدید سعی شده که این مشکل تا حد قابل قبولی برطرف گردد. خودرو های دنده اتومات، قیمت بیشتری نسبت به خودرو های دنده دستی دارند. هزینه مراقبت و نگهداری گیربکس اتومات دیگنیتی زیاد می باشد. روغن گیربکس این ماشین عمر مفید کمتری به نسبت ماشین های دنده ای دارد. شتاب ماشین اتومات تولید شده در شرکت بهمن موتور در مقایسه با یک ماشین دنده ای بسیار پایین تر است.

کلام آخر

باید برای تعمیر گیربکس دیگنیتی به افراد متخصص مراجعه کنید زیرا تعمیر گیربکس این ماشین، پیچیده می باشد. همچنین تعمیرکاران متخصص از قطعات اصلی استفاده می کنند که این موضوع به نوبه خود موجب کاهش هزینه های شما می شود. به علائم خرابی گیربکس توجه کنید تا مجبور به پرداخت هزینه های زیادی برای تعمیر گیربکس خود نشوید. دیگنیتی به عنوان یک ماشین بزرگ و خانوادگی می تواند بسیاری از نیازهای شما را برطرف سازد، پس در نگهداری از آن دقت کنید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک

 

گیربکس دی سی تی DCT

گیربکس DCT یا به اصطلاح دو کلاچه نوعی از گیربکس های نیمه اتوماتیک هستند که همچون گیربکس دستی از مجموعه چند چرخ دنده تشکیل شده‌اند، با این تفاوت که از دو کلاچ برای قطع و وصل نیرو دو محور چرخ دنده‌ های زوج و فرد استفاده می‌کنند که چرخ‌ دنده‌ های فرد بر روی یک محور مجزا با یک کلاچ مجزا و چرخ دنده‌های زوج بر روی محوری دیگر با کلاچ مستقل در یک مجموعه قرار می‌گیرند.

هر دو کلاچ به صورت هم مرکز و در راستای دو محور قرار گرفته‌اند که کلاچ بیرونی و بزرگتر وظیفه تعویض و درگیری چرخ دنده‌های فرد را بر عهده داشته و کلاچ داخلی و کوچکتر هم عمل درگیری دنده‌های زوج را انجام می‌دهد.

این نوع گیربکس ها معمولا در حالت تمام اتوماتیک کار می‌کنند که امکان تعویض دنده دستی را هم در اختیار راننده قرار میدهند.

عملکرد تعویض دنده‌ها نیز توسط حسگرها و تجهیزات الکتریکی هیدرولیکی صورت می‌پذیرد که در حال حاضر در دو نوع پنج سرعته و شش سرعته بر روی محصولات تولیدی پورشه و نوع هفت سرعته آن هم توسط خودروسازن مختلف در خودرو های مسابقه و سوپر اسپرت مورد استفاده قرار می‌گیرد.

تعمیر و سرویس گیربکس دو کلاچه

نگهداری و سرویس گیربکس اتوماتیک بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدرو الکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است.

لذا با درک این موضوع می‌بایست موارد زیر را در نظر گرفت:

خطاهای گیربکس اتوماتیک را جدی گرفته و در اولین فرصت به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید.

ادامه رانندگی با گیربکس معیوب، باعث گسترش خرابی به سایر قطعات شده که در نتیجه هزینه و زمان تعمیرات آن را چندین برابر می کند.

روغن گیربکس را در زمانبندی و کیلومتر تعیین شده تعویض کنید.

خودروهای اتوماتیک سیستم برق پیچیده‌تری نسبت به سایر خودروها دارند، ترجیحا از وسایل برقی اضافه مانند چراغ زنون، آمپلی فایر، دزدگیر متفرقه و … استفاده نکنید.

مجموعه گیربکس اتوماتیک، سنسورها و مدارهای الکترونیکی حساسی دارد و موتور شویی برای آنها توصیه نمی‎شود.

موارد دیگر به صورت مفصل در مقاله نحوه استفاده صحیح از گیربکس اتوماتیک توضیح داده شده است.

روغن مورد استفاده در از نوع ||| ATF وایکو و ای سی دلکو بوده که ساخت کشور آلمان و آمریکا می‌باشند.

آنلاین گیربکس ارائه دنده خدمات و فروش گیربکس اتوماتیک است. برای تماس با کارشناسان ما از طریق شماره ها با ما در تماس باشید.

منبع : ویکی پدیا

گیربکس سی وی تی CVT

گیربکس CVT یکی از انواع سیستم انتقال قدرت در خودرو است که در این مقاله قصد داریم تا در رابطه با نحوه کار آن و تعمیرات آن صحبت کنیم.

در ادامه این مقاله با ما همراه باشید.

زمانی در یک خودرو و در شرایط عادی راننده اقدام به تعویض دنده می کند، در گیربکس دو چرخ دنده با اندازه های متفاوت درگیر می شوند. این امر سبب به وجود آمدن ضریب دنده های گوناگون می شود و دور و گشتاور بر اساس این ضریب دنده از پیشرانه به چرخ ها منتقل می شود.
البته این نحوه درگیری چند چرخ دنده در جعبه دنده های دستی کاربرد دارد که و در مدل های اتوماتیک این نسبت دنده ها با درگیر شدن خورشیدی و قفسه و سیاره ای و چرخ دنده های رینگی به وجود می آید.

ساختار گیربکس سی وی تی

در جعبه دنده های CVT خبری از چرخ دنده خورشیدی و سیاره ای و… نیست.

برای ارتباط این دو با یکدیگر اساس کار تغییر کرده است.

اساس کار بر پایه دو پولی ورودی (محرک) و پولی خروجی (متحرک) و یک تسمه از جنس لاستیک یا فلز است.

این شکل از تبدیل و انتقال قدرت به سرعت در حال رشد است و کارخانه هایی همچون رنو، جنرال موتورز، فولکس واگن، میتسوبیشی و … در حال استفاده و تحقیق و توسعه این نوع سیستم انتقال قدرت هستند.

همانطور که ذکر شد اساس کار این سیستم بر مبنای دو پولی است که مخروطی شکل هستند و با سطح شیب دار و یک تسمه ارتباط دهنده بر روی محور هر کدام از آن ها قرار گرفته است.

نیروی هیدرولیکی روغن یا نیروی گریز از مرکز به یکدیگر نزدیک یا از هم دور می شوند و موجب تبدیل دور ورودی از پیشرانه می شود.

مزایای استفاده از گیربکس CVT

از مزایای استفاده از این نوع گیربکس می توان به کاهش مصرف سوخت تا 18 درصد نسبت به گیربکس های خودکار معمولی نام برد.

انتقال روان تر و یکنواخت بدون وقفه قدرت موتور، شتاب گیری بهتر، کارکرد دائمی موتور در بهترین دور موتور از دیگر مزایای استفاده از این نوع گیربکس هستند.

تعمیر گیربکس CVT

آنلاین گیربکس یکی از تعمیرگاه های تخصصی گیربکس اتوماتیک در تهران است. آنلاین گیربکس با تخصصی که در این حوزه دارد به شما پیشنهاد می کند برخی علائم و هشدار های موجود در گیربکس اتوماتیک را جدی بگیرید و به آن رسیدگی کنید.

گیربکس های اتوماتیک به دلیل انتقال گشتاور از طریق جریان روغن و حساسیت های ویژه ای که دارند، نیازمنده توجه بیشتری نسبت به خودروهای با گیربکس های دستی هستند.

با درک این حساسیت و نیاز به توجه به نکاتی که آنلاین گیربکس مطرح می کند، توجه نمایید.

خودروهایی که دارای گیربکس اتوماتیک هستند، سنسور ها و مدارهای الکترونیکی حساس تری نسبت به گیربکس های دستی دارند. بنابراین موتورشویی برای این نوع خودروها توصیه نمی شود.

روغن گیربکس را در زمان بندی و کیلومتر تعیین شده تعویض نمایید.

در استفاده از لوازم متفرقه همانند آمپلی فایر و چراغ زنون و… محتاط تر باشید. زیرا سیستم برق این خودروها پیچیده تر از باقی خودروها می باشد.

خطا های گیربکس اتوماتیک را جدی بگیرید. زیرا نادیده گرفتن مشکل موجود در گیربکس باعث می شود مشکل جدی تر شود و هزینه بیشتری را روی دست شما مشتریان بگذارد. یکی از تخصصی ترین خدمات تعمیرگاه آنلاین گیربکس، تعمیرات گیربکس اتوماتیک انواع خودرو های داخلی و خارجی است. در صورتی که گیربکس اتوماتیک خودروی شما دچار مشکل شده است، کافیست به تعمیرگاه ما مراجعه نمایید.

همچنین در تعمیرگاه ما فروش گیربکس اتوماتیک به صورت نو و استوک صورت میگیرد. در صورتی که قصد خرید یا تهیه گیربکس اتوماتیک را دارید با ما تماس حاصل فرمایید.

منبع : ویکی پدیا